首付四万。每个月还一千五。有什么车呢？

在国内，SUV车型的火爆已经持续多年，而这之中，10万元级别的SUV则一直是诸多汽车厂家厮杀最为激烈的细分市场。不过，很长一段时间里，这一价位可供选择的SUV车型都以自主品牌为主，鲜有合资车型的身影。但是，伴随着汽车价格的整体下探和合资车企产品线的丰富，一些10万元左右的合资紧凑型SUV逐渐涌现，其中就包括本文的主角——一汽-大众捷达VS5。

捷达，这个中国消费者耳熟能详的名字，在2019年以大众旗下独立子品牌的崭新身份回归了大家的视野。而作为捷达品牌推出的首台紧凑型SUV， 捷达VS5展现出了足够的诚意：基于大众MQB平台打造，起售价不足10万元，同时配置和空间表现在以性价比著称的自主SUV面前却不落下风。正因如此，捷达VS5在上市之后一直保持了很高的销量，甚至屡屡月销过万台。那么本文，我们就来对这位“后起之秀”更加深入地解读一番，来看看它究竟还有哪些过人之处。

外观：兼顾年轻和运动气质

作为脱胎于大众MQB A1平台的紧凑型SUV，第一眼看去，捷达VS5的整体造型的确有些似曾相识的感觉，但细看之下，它却又有着不少新的设计元素，整体风格更加年轻、动感。

前脸部分，最吸引眼球的无疑是这个巨大的六边形进气格栅，其内部采用了点阵式的镀铬装饰，层次感丰富，同时也十分醒目。作为独立于大众的子品牌，捷达车型拥有全新的J字形车标，造型还是比较有辨识度的。

中网两侧的前大灯和进气格栅自然地相接，线条过渡较为流畅，这种贯穿式的大灯和中网造型也是如今较为流行的设计手法。前大灯组的造型颇为犀利，其内部集成了全LED的远近光光源，而LED日间行车灯则位于大灯下方的独立区域，和大灯组整体形成呼应。

从侧面看，捷达VS5有着几分大众车的味道，这倒并不是坏事，毕竟这种饱满、稳重的SUV造型一直很受消费者欢迎。当然，捷达VS5在细节处也有自己的特色，就比如从前翼子板一直贯穿至尾灯的高腰线设计，就增加了整台车的运动感和线条的立体感。另外，侧裙位置用了较为粗犷的黑色护板，也让作为城市SUV的捷达VS5有了几分“offroad范儿”。

车尾的设计较为简洁，狭长的LED尾灯和前大灯组有所呼应，并且点亮效果不错，内部的Y字形光源颇有辨识度。保险杠位置，银色的防擦板配合上黑色的后包围，看起来相当富有野性，同时给予了驾驶者一定的挑战非铺装路面的信心。新车的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm。

多辐式的铝合金轮圈很有设计感，并且18英寸的规格也较为合适，很好的兼顾了这台紧凑型SUV的舒适性和视觉效果。与之相搭配的，是来自玲珑品牌的Green-Max Hp200系列轮胎，规格为225/50 R18。

内饰：似曾相识的大众风格

大众车型的内饰向来有着较为典型的家族化特征，而作为大众麾下的产品，捷达VS5的内饰设计也在一定程度上继承了大众的简约、稳重的风格。

捷达VS5的内饰整体呈现T字形的经典布局，而较为统一的色调、深浅明暗的处理、以及钢琴烤漆材质的运用，为其营造出了不错的层次感。用料方面，虽然有一定的硬塑料材质出现，但这对于一台主打家用的十万级SUV来说，也算符合预期。

方向盘和仪表盘的表现没有太多惊喜，毕竟类似的造型我们早已通过大众的同价位车型所熟悉。不过，从实用性的角度来讲，方向盘的粗细适中，握感扎实;仪表盘的显示信息丰富，界面简洁明了，这些是值得肯定的。

8英寸的中控屏幕是捷达VS5车厢内的一大亮点，其分辨率和操作响应表现都不错，并且交互逻辑清晰，很容易上手。另外，这套中控可以支持包括Carplay、Carlife在内的多种车机互联系统，智能化程度值得表扬。

大众从来都是人机工程学设计的高手，这点在捷达VS5的车厢空间上也有所体现。捷达VS5的后排空间表现相当让人惊喜，180cm的乘客在后排的头部、腿部空间余量也仍然充足，这对于一台轴距2630mm的紧凑型SUV来说还是相当难得的。再加上坐垫长度足够，座椅填充物软硬适中，使捷达VS5的后排获得了几乎越级的乘坐体验。

后备厢的空间表现同样不错。尾厢内地台较低，可利用的垂直高度很高;再加上后排座椅支持4/6比例放倒，一定程度地增加了尾厢纵深，总体容积相当可观。

动力与底盘解析

不出所料地，捷达VS5的发动机舱内搭载的是一台贴着大众标的“心脏”，发动机排量1.4T，而型号则是我们再熟悉不过的EA211。这台发动机出现在了大众旗下的诸多中型以下轿车和SUV车型上，可谓是大众集团的“功臣”，而在经过了无数大众车主的验证后，其可靠性和稳定性早已无需担心。

在捷达VS5上，这台1.4T涡轮增压发动机可以提供150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，满足日常通勤可以说是游刃有余。和发动机相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱，变速箱省心、耐用的特点非常契合捷达VS5的定位。

底盘方面，捷达VS5非常有诚意地全系标配了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立悬架系统，这在同价位的合资SUV中是很鲜见的。良好的机械品质，自然为其底盘质感的呈现奠定了基础——实际体验中，捷达VS5的确继承了大众车型一以贯之的出色驾控体验，面对大颠簸或小起伏时底盘都能处理地很从容，而在转弯或高速并线时悬架系统的支撑感也颇有几分德系车的“韧劲儿”。

?车型配置解析

捷达VS5的车系共提供了5款不同配置的车型，售价区间为8.48-11.28万元。其中，售价最低的两款车型为手动挡，而其余三款则为自动挡车型。另外，全系五款车型在动力配置上并无不同，都搭载的是EA211 1.4T发动机，动力参数也完全一致。

作为车系中入手门槛最低的车型，售价8.48万元的280TSI手动进取型配置并不寒酸，配备了诸如ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等安全辅助配置，LED大灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、多功能方向盘、主驾驶座6向调节和支持手机互联的8英寸中控屏等实用性配置，在捷达VS5的车系中都是标配。所以，如果手头预算有限，并且用车环境并不太拥堵，可以接受手动挡的话，那么起售款车型——手动进取型，也不失为一个务实、实惠的选项。

对于自动挡是刚需、并且资金相对充裕的用户，售价10.28万元的280TSI自动悦享型是捷达VS5车系中较为理性的选择。作为三款自动挡车型中的中配，自动悦享型比最低配车型多出了如下配置：安全辅助配置，包括前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、前后驻车雷达、运动驾驶模式等;舒适性配置，包括无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、自动雨刷、皮质座椅等等。结合自动悦享型终端优惠后10万元以内的售价，这款车型的确有着不错的性价比，适合手握10万元左右预算的消费者深入了解。

最后，售价11.28万元的顶配车型——280TSI自动荣耀型，是综合各方面来看捷达VS5车系中最具有性价比的车型。之所以这么说，是因为这台顶配相比次顶配自动悦享型，在指导价上仅贵出1万元，但是配置方面却有显著的提升，多出了前后排头部气囊、主动刹车系统、自适应巡航等几项安全和驾驶辅助配置，以及主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、电动天窗等一系列舒适性配置。无论怎样，多花1万元换来的上述近10项“硬货”配置都是笔十分划算的买卖。

全文总结

作为同价位中少见的具有合资背景的紧凑型SUV，一汽-大众捷达VS5在配置层面展现出了足够的诚意;同时，大众基因和MQB平台的加持，也让它在机械素质和驾控体验上比同台竞争的自主品牌SUV领先了不少。纵然这台车仍有些许不完美之处，但在10万元的售前面前，这些都不是值得苛责的问题了。

对于准备入手捷达VS5的潜在车主来说，五款车型中的顶配——280TSI自动荣耀型是毫无争议的高性价比首选。可以说，顶配车型在安全性、舒适性上的配置水平，已经满足了普通家庭的用车需求，同时其11.28万元的售价也较为合理，适合有一定品质感追求的年轻消费者们着重考虑。寻车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

早年间，一汽大众在SUV领域一直落后于上汽大众，当上汽大众的途观L卖的风生水起的时候，一汽大众还只有轿车产品。不过近两年，一汽大众在SUV领域持续发力，推出了从小型SUV到中型SUV的各个级别车型，用以抢占市场，包括今天这台要给大家介绍的探岳。

探岳是一汽大众旗下的中型SUV，其与上汽大众途观L、别克昂科威、Jeep自由光等车型属于同一级别。作为一汽大众的首款中型SUV，它在产品力方面究竟有何亮点呢?我们从三个方向为大家分析。

1.设计时尚大气，摆脱审美疲劳

大众车型在外观设计方面，一直被称为套娃。很多车型在外观设计方面10米之外都很难分辨，这就导致很多年轻消费者并不喜欢大众车型，觉得它太普通了。

探岳在设计方面应该是大众在这几年推出的SUV车型中最为获得网友好评的。进气格栅与大灯两连接，整体感更强，三条镀铬饰条贯穿中网，提升了前脸的精致感。前脸还是属于大众一贯的简约大气的风格。来到探岳的车身侧面，一条镀铬饰条从A柱一直贯穿至D柱，显得整个车侧十分修长，这样的设计也是首次在大众SUV车型上出现。探岳的车尾十分饱满，尾灯采用了全LED的光源，点亮之后的辨识度十分高。可以说探岳是近几年大众在设计方面很出彩的产品，摆脱了审美疲劳，对于年轻消费者来说，更具吸引力。

2.配置齐全，低配车型配置不再低。

大众车型在很多人印象里就是高价低配的代表，尤其是中低配车型，在配置方面更是简陋。但是探岳在配置方面一点都不“大众”，抛开最低配车型(2020款 280TSI 两驱舒适智联版)，走量的次低配车型(2020款 280TSI 两驱豪华智联版)在配置方面可谓十分丰富，拥有包括：18英寸轮毂、主动刹车系统、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、前排电动座椅、后排前后及靠背角度调节、8英寸中控大屏、LED大灯等配置都可以在次低配车型上看到，几乎满足了日常所有的用车所需。在大众系列车型上，也是十分难得的。

3.优惠幅度不错，入门版仅需16万出头。

大众车型一直以来的优惠幅度都不算很多，导致很多人觉得大众就是会比其他品牌更贵一些。探岳似乎就并不会，探岳的指导价区间为：18.69万至26.49万，目前市场上普遍的优惠幅度在2.6万左右，入门版车型优惠完仅需16万出头。即便是上文中介绍到的配置很丰富的次低配车型，优惠完的价格也不到18万，对于一款大众品牌的中型SUV来说，是相当优惠了。在早年间，这可是连入门版的车型都无法买到的。当大众也变得有性价比的时候，对于同级别竞品来说，它才是真正可怕的时候。

看完以上3点分析，是不是对探岳这款车型更加了解了?其实对于家用来说，探岳是非常合适的车型，不管是配置、空间还是外观设计，几乎都没有太明显的短板，而且目前整体的优惠幅度也不错，比起上汽大众的途观L，探岳确实更加值得推荐。

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首先首付4万，车价基本就在7-9万的车。这个价位区间也就够基本日常代步用了!可选择的空间也还可以。

选择国产品牌的话，外观设计漂亮，配置丰富。可供参考的车型也多。轿车比如:

吉利帝豪

.吉利GL.长安睿骋CC.长安逸动.等等。SUV比如:长安CS35.长安CS55.长安CS75.长城哈弗2.长城哈弗H6.等。

选择合资车的车型那就外观不如

国产车

型了，配置也是鸡肋，可供参考的车型相对来说不是很多。轿车比如:标志308.

本田

哥瑞.本田竞瑞等。SUV比如有:铃木维特拉.铃木雨燕.等等。

不知道你打算分期几年，如果你打算分期两年，那么你可以买的车价为在40000+24*1500=76000。如果打算分期三年，那么你可以买的价位在40000+36*1500=94000。那么你可以选择什么车呢。

我不知道你打算买SUV还是轿车，不过在这个价格区间，我还是倾向于轿车。国产方面你可以选择帝豪GL手动挡，报价88800的，合资你可以选择

大众宝来

，现代悦动 。

大众宝来

大众宝来是

一汽

的不是上汽的，所以不用担心上汽的

帕萨特

和途观那样的在中保研测试中完败的后果。大众宝来的销量一直不错，现在的优惠幅度比较大，主要是大众的车一般分期比全款优惠幅度大的太多了，但是分期手续费也是比较高的。大众宝来保值率还是不错的。这个 价位买大众宝来没错。

北京现代悦动

北京现代悦动，以前买这辆车要花到快十万还得是手动挡，现在8万左右可以买一个配置不错的，现在全系优惠幅度在15000-16500之间，悦动的外形比较符合我的审美观点，1.6L的黄金排量家庭用也比较划算，另外韩系车还是比较省油的。虽然韩系车有时降价比较狠，但是悦动这款车这么多年还是经受住了考验，最起码我知道一些城市选择悦动作为出租车，一般选择出租车，都是选择比较皮实耐用且省油的车。

帝豪GL

帝豪GL，国产车中外形和配置兼顾的车，吉利的车外形如何咱先不评价，吉利的内饰做的是真不错，一般你看过吉利的内饰后，再看其他品牌，有时真不想看了。1.4T涡轮增压发动机，动力方面是一点问题没有，标配4个气囊，将安全做到位了。配置方面基本你能 想到的，车上都有了。买吉利的话，如果你不在乎牌子的话，这款车还是非常值得入手的，现在吉利 汽车 再不像刚开始造车那时小毛病不断了，现在都比较皮实 耐用，切外形配置都做的很不错了

首付4万，每个月月供1500元，这么算一下：贷款1年，1500*12=18000元;贷款两年，1500*24=36000元;贷款三年，48000元(按免息算)。

一年：总价40000+18000=58000元，去除保险和

购置税

按照一万算，剩下购车款就是48000元，这个价位的车子，可选择的不是很多，也都是最低配车型，推荐：现代的瑞纳，

奇瑞

的艾瑞泽5，吉利的远景还有就是

比亚迪

的F3，当然配置都是低配车型!

两年：总价40000+36000=76000元，保险购置税按照11000元算，剩下购车款大概在65000元左右，除了上面推荐的还有丰田的威驰、致炫，长安的逸动、CS35PLUS，哈弗的M6和荣威的i5推荐。

三年：总价40000+48000=88000元，保险购置税按照1.2万算，剩下的购车款大概就是7.6万左右，这个价位段可以选择的车型就比较多了，“小钢炮”：大众的POLO捷达、

桑塔纳

等，本田的

飞度

，雪弗兰的科沃兹、

别克

的凯越英朗等当然SUV的话还是国产的一些，长安、吉利、哈弗等。

以上就是本人的观点，希望可以对您有所帮助!

打算首付在4万元左右，月供在1500元左右买一台车子。而买车的目的也非常的，主要是家用。对于第一次买车的消费者来说，都会遇到一个选车的，虽然说资金，但是第一次选车却是比较的，下面我们就来一起聊一聊这个。

我们先来计算一下的总概是多少，这样在选择车型的时候，会更加的一些。

首付的是4万元，这其中的已经包括了以及费等等涉及。月供我是按照36期来计算的，那么三年贷款的总概是在54000元左右，加上首付的钱，全部的概在94000元左右，10万元不到的，现在已经买到配置的车型了，合资和都选择。

第一款：雪佛兰科沃兹

雪佛兰科沃兹这款车目前的市场终端概在26000元左右，如果打算首付4万元94000元的话，那么完全买到一台挡中配的车型。

雪佛兰科沃兹这款车每个月的销量表现还是非常的，在这方面也做了的，比如说挡车型全系了系统，如果说对于车子内部的配置太多的，那么这款车家用来说还是比较的。

第二款：帝豪

帝豪这款车，我想家已经非常的了。如果94000元想要买到一台挡的车型的话，相对来说是比较的，预算需要再一些，那么这个一台挡的车型还是的。

和同级别的合资相比，帝豪的在于车型的配置方面，表现完全。整体的设计采用了全新的家族设计风格之后，提了，内部的表现也非常，而最让人和兴的是内部的配置能够日常的家用，是完全没问题的。

按照这个经济实力来反推，假如贷款三年可以买到落地1500*36+40000=9.4万。除去5万块钱三年的利息大概4000块钱，最多也就只能够买个落地9万块钱的车子。这个价位的车位我推荐买个国产车就行了， 最好能买个4缸、不要双离合的车型。我这里推荐一款轿车和一款SUV车型。

东风启辰D60——披上启辰外衣的日产轩逸

东风启辰D60的最大卖点是它的发动机和变速箱与日产轩逸一样， 1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁悬挂。我们知道轩逸的销量每月都是几万台，所以D60上的这套动力总成相当的皮实，同时也非常的省油。 发动机变速箱没毛病，除此之外还有很多零部件也是跟轩逸共用的，所以整体的质量非常的不错。 除此之外，D60的外观看起来也还可以，至少在启辰所有的车型中算是颜值比较正常的。空间方面与轩逸像是，座椅也是同样的舒适， 对于9万预算的朋友来说，这是一个性价比非常高的车。

长安欧尚X7——重新定义紧凑型SUV

长安欧尚是长安旗下的子品牌，与长安V字标车型共享动力总成和研发技术，但价格上更加亲民。欧尚X7定位的是一款紧凑型SUV，但无论是它2780mm的轴距，还是4.7米以上的车长，整个三维尺寸完全超越了自称中型SUV的

大众探岳

。 可以说欧尚X7重新定义了紧凑型SUV，而大众探岳重新定义了中型SUV。

尺寸大不是欧尚X7的主要卖点，价格便宜才是。 8.77万就能买到

自动挡

车型，你能心信吗?欧尚X7的发动机使用的是与长安CS75PLUS上一样的1.5T

蓝鲸

发动机，变速箱为长安自研的7速湿式双离合变速箱。入门版的自动挡车型就配备了LED大灯，皮质座椅、中控彩色大屏等等一些看起来“不掉价”的配置。 这款车一经上市就取得了非常好的销量，目前月销稳定1万台以上。

以上是我真心推荐的两款非常不错的车型，10万以内基本性价比无敌。

咱们可以算一下啊!首付4万，按揭咱们就按三年36期算，每期1500乘36就是54000，你的总购车款是94000，这一种包括了购置税大概7000，贷款服务费大概3000，保险大概4000，什么上牌出库gps给你算2000，还有一个利息大概10000元左右，剩下的就是你的购车款了，也就是你可以买指导价在68000的车。

其实指导价接近7万的车还是有不少值得推荐的

根据你的预算以及要求，给你推荐以下车型!

自主推荐：奇瑞艾瑞泽5 2020款1.5L CVT运动版 官方指导价7.59W，优惠可达1.2W左右，落地价符合你的预算

推荐理由：国产奇瑞出品值得信赖，同价位中质量性价比都非常高的一款车，这款车上市多年质量一直都非常稳定可靠耐造，并且还是奇瑞轿车的销量担当，市场保有率大，自然后期保养维修便宜，国产配置丰富，性价比高，CVT的变速箱油耗在同价位同级别中都算较低的，完全符合你的那些要求!

合资推荐：大众桑塔纳2021款1.5L自动风尚版 官方指导价9.79W，优惠最高3W左右，落地价基本上也符合你的预算

推荐理由：你预算范围内能买到的性价比最高的合资车，还是一个自动挡的车型;大众出品，挂大众标，这车上市也很多年了，市场保有率特别大，口碑好，整体质量是出了名了耐造省油，可以说是很多人第一辆认识

大众车

乃至是很多人第一辆开的车，毕竟能通过驾校的认可，可见这款车是多么的厉害，虽然外观中规中矩，但是给人一种简洁的感觉，最后关于售后的问题，你完全不用担心，一点也不高，而且基本上只要是个维修店都可以保养，说句装逼的话，说不定你买来开到报废你都不需要维修，只需按时做保养即可呢! 根据你的预算以及要求，给你推荐以下车型!

自主推荐：奇瑞艾瑞泽5 2020款1.5L CVT运动版 官方指导价7.59W，优惠可达1.2W左右，落地价符合你的预算

推荐理由：国产奇瑞出品值得信赖，同价位中质量性价比都非常高的一款车，这款车上市多年质量一直都非常稳定可靠耐造，并且还是奇瑞轿车的销量担当，市场保有率大，自然后期保养维修便宜，国产配置丰富，性价比高，CVT的变速箱油耗在同价位同级别中都算较低的，完全符合你的那些要求!

合资推荐：大众桑塔纳2021款1.5L自动风尚版 官方指导价9.79W，优惠最高3W左右，落地价基本上也符合你的预算

推荐理由：你预算范围内能买到的性价比最高的合资车，还是一个自动挡的车型;大众出品，挂大众标，这车上市也很多年了，市场保有率特别大，口碑好，整体质量是出了名了耐造省油，可以说是很多人第一辆认识大众车乃至是很多人第一辆开的车，毕竟能通过驾校的认可，可见这款车是多么的厉害，虽然外观中规中矩，但是给人一种简洁的感觉，最后关于售后的问题，你完全不用担心，一点也不高，而且基本上只要是个维修店都可以保养，说句装逼的话，说不定你买来开到报废你都不需要维修，只需按时做保养即可呢!

看来你应该是先手司机，建议购买二手车吧，还不用分期，这样也没有压力，4万能买到，吉利，北汽，奇瑞都是不错的，城市代步就可以了，首先肯定要省油，第二要经济实惠，第三要安全适用性，简单易操作。而且还不贬值，你就是开两年，等 汽车 驾驶技术成熟了再换新车，这样两全其美。举例说一下，你如果购买新车首发4万的话，新车怎么也要8万左右的，这样你生活也有压力，如果真是打算购买新车的话，比亚迪，北汽，捷达，以上那三款车型也可以，所以本人建议是看看二手车，最重要的是，去看二手车的时候一定要先带一个老司机，多打听价钱和多试驾，因为二手车里面很大问题，以上就是本人建议，希望能对你有所帮助。祝好运。

11万左右的车都可以

首付4万，月供1500左右，正常车贷款在3年以内，三年就是5.4万，其中有利息1万左右，实际还款4.4万左右，按30%首付计算，实际还款占70%，所以 汽车 总款是6.3万左右，这样能够选择一些代步车型

比亚迪秦

比亚迪秦定位为紧凑型轿车，目前整体的热度不错，入门车型6万左右，比较符合预算标准，车身的整体外观使用了家族式设计，年轻感， 时尚 感表现的很不错，在同级别车型中一定的竞争力，车型整体座舱比较简单大气， 科技 感和 时尚 感很不错，整体配置很突出，主流配置和基础配置都比较齐全

吉利帝豪

吉利帝豪与比亚迪秦是竞品车型，两款车型定位比较相似，主要用于居家代步使用，车型整体的价格水平不高，入门车型仅在6万左右，性价比非常突出，对于大部分消费者还是很有吸引力的，车厢整体外观非常年轻运动，做操也很有 时尚 感，另外配置比较高，运用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，功能性非常全，主流配置和基础配置都有配备。

总结：两款车型整体的品牌力和产品力度很强价格水平不高，性价比非常突出，在同级变成一种很有竞争力，还是很值得选择的。

首付4万，每个月还1500元，有什么车型可以选择?

我们可以先来计算一下总额预算在多少钱这样在选择车型的时候会更加的准确一些。每个月的月供在1500元，我们就按照36期来进行计算，总的贷款金额54,000元(如果是有利息，这个费用也把利息包含在内)，然后再加上首付4万，总的费用94,000元。全款94,000元，可选择的车型还是非常多的，而这个价格我还是比较建议选择我们自主品牌车型，因为全款占94,000元，裸车价基本上是要控制在8万元左右的。

第一款：哈弗M6/吉利远景X6

如果个对于SUV车型比较喜欢的话，哈弗M6和远景X6都是可以考虑购买的，而且都是可以买到一台中配的车型，在整个配置空间还有动力方面的表现上都是比较不错的。

哈弗M6这款车型的起售价仅为6.60万元，定位是一台紧凑型SUV，在同级别的车型当中，这款车型在动力和空间上其实还是蛮有优势的。

而吉利远景X6在完成一次升级之后，整车的外观看起来就更加的漂亮了，而且内饰做的也非常的精致，尤其是空间我非常的满意。

第二款：长安逸动PLUS/吉利帝豪

如果对于轿车比较喜欢，刚刚上市不久的长安逸动PLUS以及吉利帝豪都是可以选择的，这两款车型在国内有着非常高的知名度，而且销量的表现也都非常的不错。

改款之后的长安逸动PLUS外观更加的精致，颜值上我觉得不输10万级的合资SUV车型，而且在空间内饰以及配置上都做了比较大的调整，吉利帝豪这款车型大家就非常的熟悉了，整个外观辨识度非常的高，而且性能也是非常稳定的。