一汽大众中大suv车型 一汽大众5款suv

随着多孩家庭数量的增多，传统的5座车型已经很难满足消费者的需求了，因此最近几年MPV和6/7座SUV车型的销量也逐步增长，今天我为大家带来的这款

大众

揽境

便是一台6座中大型SUV，目前23款车型在售6款，售价29.99—39.99万，接下来我们就一起看看它的表现吧。

大众揽境作为一汽大众家族的中大型SUV，在外观上相比同级的

途昂

更显圆润，但魁梧敦实的轮廓依然展现出强有力的气势感，车头部分采用了分层式格栅布局，上层中网内部采用了黑色镂空结构，车标被一根贯穿式镀铬条固定在中部，格栅两侧与大灯组相融合，拥有了更强的整体感，前包围下方则采用了三段式格栅布局，两侧配有导流槽区域，前唇上方则带有梯形轮廓的进气口，前唇上方的浅灰色护板也增加了一定的硬派气质。

超过5米1的车长让揽境的侧面更显修长，偏短的车头将更多空间留给了车身，使得车身整体更显敦实，甚至有了一些MPV车型的比例感，车顶配有镀铬的行李架，并且略带有下沉走向，镀铬材质的上车窗线还沿着车顶进行了延伸，并一直连接到尾柱区域，腰身采用了更有起伏感的分段式线条组合，分别勾勒出前后轮拱上方的立体轮廓，前翼子板处带有镀铬的装饰件，车门下方略微内凹，裙边搭配了镀铬饰条，并拥有更为粗壮的包覆件搭配。

车尾的设计融合了更多时尚元素，车顶带有边角锋利的半包式扰流板，中间配有横条的刹车灯带，尾窗下方则为较为粗壮的贯穿式尾灯组，内部采用了环绕式灯带结构，并配有竖状的灯组搭配，夜晚连同车标都可以进行点亮，为尾部带来了更强的辨识度，后包围整体拥有更为外扩的造型，车底配有枪灰色的护板覆盖，中部也增加了贯穿式示宽灯带，同时配有双出的排气装饰，让车尾保持了大气简约的气质。

走进车内，揽境拥有大众家族中更高的独创内饰设计，台面整体不再具有过于老练成熟的布局方式，而是通过并不对称的台面轮廓和各类时尚元素增加了年轻气息，中控台表面采用了大面积的软性面料包覆，并且配有规整的缝线处理，台面前端贯穿式的出风口均配有镀铬饰条封边，烤漆饰板和镀铬饰板的搭配也让车内保持了更出色的精致感，台面中央的悬浮屏与仪表区相接合，带来了类似联屏的视觉感，换挡杆换为了短小的拨杆设计，增加了车内的精致感。

揽境的中控屏尺寸为12英寸，屏幕内置有CNS3.0智联车机系统，采用了触控设计和模块化的功能分区，拥有更易于上手的操作逻辑。系统内置GPS和多媒体等常用功能，并提供了CarLife和CarPlay手机互联，车联网和4G网络的加入也还支持更多应用拓展。此外，除了330TSI版本之外，其余车型均配有L2级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航和各类预警和防碰撞功能。

定位中大型SUV的揽境拥有5152*2002*1795(1792)mm的车身参数和2980mm的轴距，车内采用了2+2+2的6座布局，除了入门款采用皮织混搭之外，其余车型均采用了vienna真皮面料进行覆盖，不仅拥有了细腻的触感和柔软的填充感，表面还加入了菱纹格缝线搭配，进一步提升了豪华感，第二排座椅带有独立的扶手，并可进行宽泛的前后距离调节，第三排座椅均带有头枕，适中的乘坐感能兼顾好日常家用场景需求。

动力方面，揽境全系提供了2.0T高低功率和2.5T V6三款动力版本，其中2.0T高低功率车型分别拥有137kW(186Ps)和162kW(220Ps)的最大功率，最大扭矩分别为320N·m和350N·m，2.5T V6发动机则拥有220kW(299Ps)的最大功率和500N·m的最大扭矩，三款车型均匹配7DCT变速箱，相对充裕的参数表现可以保证整车更为平顺的行驶表现，同时三款动力版本的NEDC综合油耗分别仅有7.2L/100km、8.6L/100km和9.7L/100km，也兼顾了日常家用的经济性。

揽境采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合，整体设定偏向舒适，顶配版本可进行悬架软硬调节，除了330TSI车型之外，其余车型均增加了适时四驱系统，配备有多片离合器式中央差速器，能轻松应对日常难度不高的非铺装路面，在外出旅行时能提供更多保障。

写在最后

大众揽境作为途昂的姊妹车型，拥有更加魁梧饱满的外观造型，同时内饰布局更有独创性，厚道的用料和精细的做工保持了应有水准，充足的车内空间和灵活的乘坐表现也可充分满足家用需求，三种动力版本也为消费者带来了更多选择，不知道你喜欢这台揽境吗?寻车网

【本文来自易车号作者汇选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4TROC探歌 如果你在小型顶配和紧凑型入门之间选择，那么TROC探歌这款车可能是个折中的选择官方的定位是紧凑型SUV，因为它的轴距比较长，车内空间比较优秀，最重要是提升了档次感5蔚领 蔚领是一汽大众以蔚揽为;大众旗下的suv有途昂X途昂途锐探岳X探岳GTE探岳等suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数多为5人加2人。

内饰方面一改大众以往的成熟稳重风格，在大屏幕的加持下显得非常科技这款车在高低功率调校的20T发动机搭载下有着不错的动力表现，其中四驱版本车型也有着不错的越野能力6 揽境 揽境是一汽大众旗下的一款中大型SUV;5途观大众途观是一款上汽大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面6途岳10月31日，上汽大众途岳正式上市，新车是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载14T和2。

途锐Tiguan探歌TRoc探岳途观途岳途昂途观L大众开始在国内全面覆盖SUV车型，一汽大众还将分别推出一款标准尺寸的中型SUV紧凑型SUV小型SUV大众途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而途昂是中国特供版;一汽大众的第一款SUV探歌在2018年7月30日正式上市进行销售，新车搭载的是三种不同的动力可以让消费者根据自己的需求进行选择，一共有8款车型外观设计 车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成。

5揽境 揽境是一汽大众旗下的一款中大型SUV，可以说它和上汽大众的途昂是兄弟车型，因为无论是动力还是平台，它们都是共用的不过在车身尺寸上揽境会更有优势，足足比途昂还大一圈虽然在配置上揽境会更高，但价格也相对;一汽大众揽巡 车型定位中型SUV 指导价2749万3259万元 据说，一汽大众揽巡是大众品牌的最后一款纯燃油新车到底是不是大众最后一款油车，我想关心的人不多，相信大家更关心的，还是揽境这款车本身众所周知。

在定位上，捷达品牌类似斯柯达，主要目的就是为了降低消费者拥有高品质汽车的门槛，而不是制造粗制滥造的廉价商品一汽大众发布了两款全新SUV，并由黄渤代言这两款捷达SUV，一款是2022款捷达VS5，一款是2022款捷达VS7;2022年11月，一汽大众揽巡正式上市了，作为一汽大众的第五款SUV，揽巡不仅是一汽大众SUV战略的收官之作，同时也是让一汽大众的SUV车型产品，实现了从低到高的全面覆盖，能满足各种消费者的需求作为一台大5座SUV，其。

除了外观动感外，这款车的动力表现也可圈可点，车辆在20T的220马力发动机加持下足以满足大部分消费者激烈驾驶的需求，并且宽敞的车内空间也具有较高的实用性2途岳 级别紧凑型SUV 上汽大众途岳与一汽大众的探歌差不;而几天之后的10月13日，全新一汽大众揽巡开启预售，推出了5款车型，预售价区间为27693279万元，包含20T高低功率两种动力总成，同样定位为5座中大型SUV今天行车视线就将为大家详细对比一汽大众揽巡与上汽大众。

2018年10月22日，一汽大众第二款SUV车型谭跃正式上市共推出10款新车型，官方指导价区间为18883198万元车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为458918601660mm，轴距为2731mm一汽大众的SUV有大众探歌探山大;5探影TACQUA 官方指导价11491599万 保值率5774 一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点此外，配置的丰富度。

其次，这几款车的名字特别容易被混淆其实一汽大众SUV是“探”字辈，上汽大众SUV是“途”字辈但特别容易混淆的是探岳和途岳这两款名字中带“岳”字的车第三是销售忽悠，由于一汽大众和上汽大众分属于两家不同的合资。

作为

大众

在国内的两家合资公司，上汽大众和一汽大众这么多年在车型上的竞争越发激烈。去年，一汽大众推出了旗下大5座SUV——

揽巡

。其定位于中大型SUV的上汽大众

途昂X

重叠。众所周知，作为豪华旗舰SUV，

途昂

X不光有着深厚的群众认知基础，且凭借年轻又时尚的外观赢得了当下年轻人的喜爱。那么这两台车型实际的区别在哪里?今天小编就给大家揭晓答案。

外观对比：途昂X更时尚、更有气场

作为一汽大众SUV领域的收官之作，同样“揽”字辈开头，揽巡与

揽境

在外观上的差异非常大，前脸中网以黑色的贯穿式布局，在三条横直的镀铬饰条的装饰下，体现出稳重感。而整车车身线条却没有勾画出传统SUV的霸气感。

相比之下，途昂X在整体外观上沿用了途昂的设计理念，但在细节处理上却做得格外用心。前脸中网采用了大面积的熏黑造型，更有层次感，在更多的高光黑运动套件加持下，带来了更为出色的运动效果。在车身线条上，全新途昂X比揽巡更为流畅动感，给人的感觉更加耐看、奢华。值得一提的是，全新途昂X推出青云限定款车型，独特的旷野青配色，使整车更具新鲜感。

内饰对比：均有大众简洁风格，但途昂X更有个性

与时尚、潮流的外观相同，途昂X在内饰上的设计也比揽巡更符合当下年轻人的口味。用大量触控按键取代机械按键，让车辆的科技感倍增。而光影效果的运用也是途昂X的一大特色，30色的氛围灯和X-ray镭射光束式透光饰板相搭配，完全满足了年轻人对个性、潮流的追求。此外，专属限定的“碧空青”内饰，使得整车造型极具高级格调。

作为新生代中大型SUV，揽巡在内饰设计上与揽境有点类似，整体设计中规中矩，没有很强的设计感。10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体的设计风格，虽然给驾驶者带来更为直观的观看体验，但中控大屏整体靠主驾驶一边，副驾驶操作不利，对副驾驶不太友好。

配置对比：同样30万不到，途昂X实用性更强

去年上市的揽巡共推出了5款车型，售价区间为：27.49万元-32.59万元。而途昂X目前在售车型多达10款，售价区间为28.50万元-39.50万元，为了公平，我们特地选取了两者的入门级车型进行比较。

在动力配置上，两台车均搭载了2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，可以说势均力敌，但值得注意的是，途昂X官方给出的百公里加速是9.9秒，而揽巡的百公里加速则为10.2秒。

在实用配置方面，途昂X具备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、全车无钥匙进入、车机系统OTA升级与行李厢12V电源接口等。这些都是揽巡所不具备的。另外，在乘坐舒适性上，揽巡的前排座椅居然没有腰部调节，对于长途旅行来说，容易造成驾驶疲劳感。

总结：

同样是大众品牌的大5座SUV，一汽大众揽巡的到来好像只是为了分得5座SUV市场的一块蛋糕而已。同样是接近30万的售价，揽巡在整体实力上远不如上汽大众途昂X，而且作为新车，揽巡在外观与内饰的设计上也没有途昂X更用心，更贴合消费者的需求。

【本文来自易车号作者玩车一族，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】