七条常识浅谈汽车保养经验 油液和胎压可先自行体检

轻松养好车 七条常识浅谈汽车保养经验

【常规保养不必换的别换】

到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉记者，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤（机油滤芯、空气滤 芯、汽油滤芯、空调滤芯），其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主 可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

【建议更换部件时多留心】

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，。增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门；机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

车主们曾向记者反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量；另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

【价格要货比三家】

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用 配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因为更换频率不高，各家店间 价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同；就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比 较一下再更换，就会省下不少钱。

【充分利用免费检测服务】

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或 找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。寻车网

【平常开车少磕碰】 对很多新手而言；除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到；车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大， 因为随便给车喷个漆都得几“百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自 己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

【没事别老进维修站】 “有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，某维修厂的吴师傅认为，很多车有些小“问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

【不必紧盯4S维修站】

在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。

车主孙先生告诉记者，车过了保修期后，他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。同样， 对车比较内行的吴先生也是这般省钱的。小毛病他通常自己解决，做保养去汽配城买材料，然后找师傅给车做保养。不过碰到大的故障他还是会选择去正规修理厂解决。

春节后保养扎堆 油液和胎压可先自行体检

春节长假已结束，对于在春节期间长途返乡或自驾出游的车辆，尤其要做一次全面体检。东风日产众杰专营店售后服务部经理李文轩表示，对于油、液和胎压等有刻度值的项目，车主在去4S店之前自行检查，及时发现问题也可以即时处理。

节后保养要先预约

春节长假结束后的一段时间内，很多4S店和修理厂都排起车辆养护长队。东风日产众杰专营店售后服务部经理李文轩表示，车主一定要事先预约，这样既节省了车主的时间，又可以让4S店对车辆进行合理安排，加快车辆维修、保养完成的速度。

如果春节期间并没有跑长途，车主也不必非要节后扎堆去做保养，最好等到保养扎堆现象缓解后再去4S店。

“其实有一些项目车主自己就可以进行检查，及时发现问题也可以即时处理。”李文轩告诉记者，对于机油、防冻液、刹车液、助力油的油液是否缺少，车主可以通过仪表盘的刻度值或者简单的实操就能看出来，一般液面只要在上下刻度之间就是合格的。

另外，针对汽车胎压，每位车主可以自备一个胎压表，在长假结束后检查一下每个轮胎的气压是否在规定的范围内，同时，轮胎的磨损程度也在此次检查的项目之中，通过花纹的深度很容易判断此轮胎是否适合使用。

清洁发动机舱很重要

李文轩说，对于车主无法修复的项目也可以先通过感觉确定，比如是否跑偏，行驶中是否有异响，方向盘和发动机是否抖动等等，以便在去4S店检查的时候及时将问题提交给工作人员进行专业的检测。

李文轩表示，发动机舱是车主比较容易忽视的一个地方，在长途行驶后，除了要清洗外表外，还应清洁发动机舱，因为经过长途行驶，在发动机上和各种电子元件上，会被灰尘覆盖，如不及时清理，在湿气的作用下，就会慢慢产生锈斑。这些厚厚的灰尘也会影响发动机散热，造成车辆塑料部件老化。李文轩表示，在4S店检测过程中，车主同样可以要求维修顾问加上这一重要的项目。

李文轩提醒说，由于长假使用车辆频繁，车身难免会有很多虫尸鸟粪，车主要先去专业洗车店清洗一下车辆，防止腐蚀生锈，最好进行打蜡处理。也可以检查一下车身周围，是否有被石子击中或树枝等刮蹭的痕迹，并及时寻求保险公司的帮助进行修复。