车辆保养 电瓶稳压Z重要

车辆保养 刹车片的更换时机和其安装方法

刹车片能直接体现出制动效果的好坏，所以刹车片在汽车制动系统中是Z关键Z直接的部件。刹车片一般由地板、粘接隔热层和摩擦层构成，刹车片的隔热层是由热的不良传导材料及增强材料组成，刹车片的摩擦层是由增强材料、粘合剂及填料组成。一般采用液压传动于刹车钳的活塞推动刹车片和刹车盘或鼓接触磨擦转化为热能，从而达到减速制动的作用。

刹车片更换时机

刹车片更换的Z佳时机，盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查则要将制动蹄从制动器中拉出。但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明:1．2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片，一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3-5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12-15万公里。

刹车片更换方法

首先要检查所换刹车片是否是纯正配件，产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升这前，应先将盛放刹车油的覆盖打开，轮胎螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时，应将千斤顶支好，并加固不更换刹车片的轮子。将轮胎卸下，松开钳体紧固螺钉，并检查螺钉、钳滑动导杆，清除上面的泥沙及油污，并上润滑油保养。将旧刹车片拆下，检查刹车盘的磨损程度，是否起沟起糟。严重磨损应更换新的刹车盘，其周期为8-12万公里，否则会加快新更换的刹车片的磨损，且制动时方向抖动，制动力过校

值得注意的是：安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。

安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，Z好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。Z后，还需要检查制动液。制动液应定期更换、添加，同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致，这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢，制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用，会发生化学变化，产生油泥及无机盐沉积于制动系统，日积月果，会堵塞管路，造成制动失效，后果难以想象。

在开车离位前，应用力空踩刹车，直至感觉刹车已回位到踏实为理想状态，此时方可正常驱车离位。

汽车保养离不开“电” 电瓶稳压Z重要

汽车保养的重要性不言自明，但众多车主无疑把保养的焦点放在了诸如机油、各种过滤器、火花塞、刹车油和防冻液等传统保养项目上，而忽视了汽车电路的保养。

作为现代工业的产品，汽车已经不再是简单依靠传统机械原理搭建起来的动力转化系统。据不完全统计，一辆汽车有超过一半的机械设备需要直接或间接使用到电力系统，从引擎发动点火到方向盘转向，无不需要使用到电力。由此可见，如果汽车蓄电池的电压输出负载出现偏差或者不在Z佳工作状态，影响的将是大面积的，轻则汽车音响、空调、大灯工作受到影响，提高汽车使用成本，重则ABS、EPS、发动机、刹车等系统都将会受到干扰，Z终影响到人员的安全。无论这类影响是否Z终影响到安全问题，但可以肯定的是即便是损坏了空调、音响这类设备的代价，Z终也需要消费者自己买单，代价可大可小。

因此，汽车电路的作用好比人体的筋骨，它不但覆盖着全车的各类机械与非机械系统，更是让全车各类设备稳定工作的安全保障。正如人体中的筋骨，如果缺乏足够的力量的话，正常人体机能都无法施展的，那就更不用说各类竞技及比赛了。正如人体的筋骨，汽车电路的日常保养非常重要，良好的保养状态好比为整车打上了强身针，各项机能均在良好的状态下运转。而当出现问题再临时为汽车电路进行检修时，各种用电系统恐怕已经受到不可逆转的磨损，使用寿命只能大打折扣。

对于汽车电路的保养，“稳压”是非常重要的一个环节。学过物理的朋友都知道，如果电压不足，用电设备就只能增大电流来维持必要的输出功率，而过大的电流又会增加发热量，并Z终影响到设备的使用寿命。因此，稳压工作做得越好，整车的工作效率自然越理想，使用寿命也更长。而对于经常需要在拥堵的市区环境下驾驶的朋友来说，汽车的“稳压”自然是当务之急，不断的开车和停车，导致汽车电路电压和电流出现各种不正常的状况，将会严重影响诸如空调、变速器、刹车等设备的寿命。

市场上的汽车稳压产品并不罕见，但效果并未如人意，不是稳压的效果不好就是使用寿命较短。在朋友的介绍下，笔者有幸接触到出自“大九科技”之手的“汽车电池稳压增力器”。吸引笔者仅仅是产品宣传手册上的“贵金属薄膜超级电容”材料。要知道所谓的“贵金属薄膜超级电容”Z初为美国国防部开发并用于太空及军事用途的关键电子材料，只是近年才慢慢用于民用产品领域。它的瞬时充放电电流可达车用蓄电池的万倍，并且有不漏液、不爆炸等安全特点。寻车网

笔者的汽车为刚买半年多的新车，一直寻思着为爱车配一台稳压装置，这回可谓得来全不费工夫。安装也很简单，在车辆启动的状态下，先把稳压增力器并联在车辆蓄电池上，熄车后再插入外壳收纳位备好的30安培保险丝，然后启动车辆即可。再使用产品配送的尼龙捆扎把汽车电池稳压增力器固定于蓄电池旁边即可，整个过程只需要几分钟的功夫，可谓简单快捷。

使用前十天，并没有明显感觉，以至于几乎把这事给忘了。但某天因为天气反常，把一个多月没开的空调打开，才突然发现制冷比以前迅速了不少，并且过往打开空调后发动机动力不足的现象也消失，这才猛然发现爱车的性能突然有了明显的提升。过往在高速上超车拖沓的动作也突然间变得利索起来，不但增强了笔者的自信心，也降低了安全隐患。

元旦期间，跑了几百公里高速后正好路过4S店准备做保养，同时出于好奇心驱使，让4S店对汽车电路作了详细的检查。通过数据调阅，发现过去从未超过12.3V的蓄电池电压已经稳定地停留在13.1V，这就正好解释了为啥空调制冷比之前迅速和发动机动力更迅猛。看来“大九科技”这款“超级电容”性能果然名不虚传，无形间已经为消费者节约用油。

在获得前期的甜头后，笔者准备长期使用这款汽车电池稳压增力器，毕竟汽车电路的稳压还可以带来减少积碳、省油、提升操控等好处。同时笔者也将继续记录爱车的状况，将第一时间和大家分享爱车状况改进的经验。

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