汽车维修保养省钱有妙招 车辆使用少
2023-04-24 10:30:01 | 寻车网
汽车维修保养省钱有妙招 养车无忧防忽悠
现在许多人在感慨买车容易，养车难。确实，现在买车对大多数人来说都是一件不困难的事情了，一辆便宜的轿车只要几万块，几万块在现在来说已经不是大数目了，但是买完车后，要养活一辆车就开销很大了，首先是每年都要有的保险，年检费用，之后最重要的是油费，现在的油价是一天一变，刚刚降，一会又涨的更多，然后还要定时的保养，车子坏了又要相应的维修费啊，真不愧是养车难，所以怎么才能节省养车费是许多车友关心的，下面小编在这里给大家介绍节省汽车保养费的一些方法。
1.车辆保养周期按照手册说明
很多车主由于过分爱车，会缩短车辆保养周期，明明5000公里保养一次就可以，个别车主会提前这一标准，专家给出，这样做是没必要的，自行缩短保养周期不仅浪费保养费，而且是没有什么太大意义的。
2.更新汽车配件按手册执行
车辆的花销除了加油费用以外，维修保养费用就是最大的开销了，有些4S店会利用车主不懂业务，忽悠车主换一些不必要更换的备件，或者是提前更换一些配件，例如花粉过滤器一年更换一次就可以了，有些4S店为了盈利，会让车主在半年左右的时候就更换，这就造成了保养费用的浪费，提醒广大车主在更换汽车配件的时候最好参考汽车保养手册，除非有特大磨损除外。
3.4S店有免费检测服务就抓住
很多4S店为了吸引消费者，经常会推出免费检测活动，提醒广大车主，一定要充分利用这一机会，了解自己爱车的基本情况，将潜在隐患及时解决。
小编总结：买车时就要考虑好汽车保养问题，要多到几家4s店去对比，选出价格最实惠、服务态度最好的一家，并且买车时尽可能争取一些优惠，不要对4s店没有要求，总之汽车的使用是长期的，所以刚开始是就要对养车费用做考虑。
车辆使用少 不可擅自延长汽车保养周期
不少私家车主有过这样的疑问，由于车辆使用少，公里数没有跑上去，那还应该按照说明书的规定进行定期保养么？对这样的车主，专家建议，车子即使开得再少也不要轻易自行延长保养周期。
据了解，目前市场上流行的保养规则有多个对比标准，主要标准有里程数、保养间隔时间和发动机工作时间。笔者从一家汽车4S店了解到，约七成车主都是按照里程数来决定是否去保养的。但4S店的服务经理建议，时间与里程数应该按照哪个先到按哪个来执行。
车主程小姐的车辆说明书上写着，车子应在行驶7500公里或6个月后保养一次。结果自己开了半年却只跑了3000多公里，不知道是否应该送去保养。某汽车维修公司负责人刘之杰说，事实上，如果车主自行延长保养周期，尤其是首保周期，不仅可能影响车况，有些4S店还会以“车主放弃首保”为由不予保修。
据介绍，车辆保养手册上列出的保养周期是根据大多数人的用车情况而制定的，实际上的保养周期要按照天气、路况等多种情况而定。如果车辆长期在市区的高峰时间段行驶，就应适当将保养时间提前，因为城市道路上车速会较慢，空气也不好，里程虽跑得不多，但发动机运转时间较长。因此，车开得少并不能说明保养周期就可以变长。
刘之杰建议，车开得少的车友要尽量按照说明书上面的保养周期来进行保养，Z少也要半年保养一次，这个时间可以保证机油不发生变质。车主也可以自行抽出少许机油，如果油中有杂质，黏性差，且有极强的酸臭味，说明已变质需更换。
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美丽更需多呵护汽车轮毂日常保养注意 话说“脚下没鞋矮半截”。鞋可以反映出一个人的着装品位。同样，轮毂的美观程度对于您爱车的形象也有着很大的影响，谁不喜爱这些动感实足、像花一样的RIM上。轮毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。 轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻
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