福田时代3柴油版怎么样 福田越野车7坐叫什么

2023-04-26 03:38:33 | 寻车网

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现代城市中短途物流最显著的特点是什么?高效!如何实现高效物流呢?

2017年6月28日,新一代高效物流轻卡福田时代M3在上海跃新上市,其可靠、效率、节油、舒适以及服务的五大价值为城市中短途物流用车带来了新选择!

福田汽车集团总经理助理兼时代事业部副总经理兼营销公司总经理郑夕亮

据中国卡车网记者了解,随着物流运输行业的快速发展和排放法规的升级,物流用户对产品的可靠性、舒适性、节油性甚至服务水平都有了不同的需求升级,而所有需求升级的背后无不与效率和收益挂钩,选择一款真正高效率、高收益的卡车成为了用户的重中之重。

福田时代作为轻卡领域的领先者,不断进行产品升级,致力于为客户提供高品质产品与高效的物流解决方案,此次发布的福田时代M3就是其产品创新升级的又一力作!

福田时代M3正式发布

“福田时代M3产品是时代业务针对城市物流市场消费升级开发的新一代高品质轻卡。作为福田时代业务的又一市场新作,产品依托福田汽车在轻中卡领域的深厚技术沉淀和强大的全球技术资源,全面接轨福田汽车全球供应链体系,全面采用欧洲安全标准进行设计开发。”福田汽车集团总经理助理兼时代事业部副总经理兼营销公司总经理郑夕亮向中国卡车网记者介绍说。

据中国卡车网记者了解,福田M3 突破行业整车出厂测试标准,整车历经60万公里高温、高寒、高原极限测试,首次故障里程、间隔故障里程提升30%;驾驶室全新内饰,深色分层配色,液晶仪表盘、可调节方向盘、人性化中央扶手台等设计带来轿车化驾乘体验;此外,在动力上,福田M3采用国际技术优化动力及传动系统,针对城市中短途物流全面革新,速比设计更合理,动力匹配更成熟;底盘模块化布局,车架大梁上翼面无铆钉,承载能力提升,标配全钢子午胎,承载力更强。其产品可靠性提升20%,速度提升10%,运输效率提升15%,真正诠释了“品质就是效益”的城市物流高效运输新标杆。

福田时代M3大客户交车

除了针对对行业物流客户进行定制化服务,福田时代M3在全程无忧服务标准的基础上享受更个性化服务体验,采用升级新式粗细滤一体的长里程集成式柴滤器,柴滤器保养里程长达5万公里,同时随车赠送3个高品质原厂滤芯,可满足20万公里保养,保养费用减少2000元。

在活动现场,福田时代M3的价格也随之发布。其中,舒适性售价92180元,尊享型售价96180元!正是有了对品质的出色表现带来的高效运输实力,福田M3上市当天就获得了众多用户的青睐,现场不仅进行了大客户交车仪式,其线上线下销售渠道的销量也一直在攀升,截止发稿时间订单已经达到近三百台!

福田时代M3购车尊享大礼

为了真正的实现用户购车,福田时代还提供了购车尊享大礼,首批用户购车即可享受赠送1850元/台交强险大礼,此外购车前1000名还可以享受赠送1-4次保养大礼。同时,缤纷金融购车季套餐大礼还可以实现超低首付、首付50%零利息、零首付等优惠政策,此外,通过线上抢购车型同样也有大礼相送。

活动现场福田时代M3展车

实际上,福田时代M3在正式发布之前,已经在多个活动中进行了亮相,无论是2017(第九届)中国物流信息化大会还是成都卡友大会,福田时代M3凭借其超高的颜值、卓越的品质受到与会嘉宾的一致好评。此次选择在上海进行正式发布,也是希望能够以上海这座经济、金融、物流城市,更好的承载福田时代M3对珠三角地区物流用户的战略目标。

接下来,福田时代M3将陆续在各地进行上市,同时其重载等细分领域的车型也将陆续与大家见面,用更加卓越的产品和服务为物流用户创造价值!

福田越野车7坐叫什么 本田suv7座越野车

在很长一段时间里,本田CR-V的名号一直顶着“家用SUV”的光环,即便如今市场上强敌如云,但它“水桶”式的产品力五代车型也常年霸榜SUV销量前茅。

总之,它在同级中“标杆”的地位,就从未有过被超越的机会。而教授掐指一算,征战多年的第五代CR-V,也该到了换代更新的年龄。

所以,在汇集闪耀的聚光灯下,9月28日,第六代CR-V正式在中国市场上市,新车率先面世的纯燃油版车型,共推出7款,售价为18.59-24.99万元,此次新车针对中国消费者的需求,专门为国内用户推出7座版本。

另外,混动车型和插混车型也会将在后续推出。

没错,新一代CR-V这次将属于骨子里的朴实感一改故辙,相比起老款车型“老好人”印象,新一代产品就多了轻浮、年轻的既视感,就像吃了一颗“返老还童”药丸,重塑运动俊俏的模样。

是否能接受此外形就只能说见仁见智了,但是它的强项还是体现在家用的表现力上,整车的三围也进一步加长,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm。

注意!现款CR-V轴距就只有2661mm,同时,新一代车型还塞下了7座的布局,空间的灵活也有会大幅度的提升。肯定的一件事,受尺寸限制,第三排空间不会特别宽敞,不过,“人有我无,人无我有”这个道理应该都懂,当应急的时候7座布局总能派上用场。

经典的双“L”型尾灯组也得以传承,且在内部增加“L”型灯带,细节处理也非常突显出设计感,整体造型也都是再向运动化靠拢,年轻人完全是合胃口的。不过嘛,熟悉的画风到底像谁.......大伙也来盲猜一下。 寻车网

内装也是新一代CR-V变化最大的部分,虽说是将现款老气横秋的布局一抹而去,但是新款标准化的家族风格,思域、ZR-V、型格还真的是傻傻分不清。

当然,10.1英寸悬浮大屏 贯穿空调出风口,该有的科技氛围也还是有的,而且保留的空调操作按键,使用上也非常便捷顺手。另外,Honda CONNECT 3.0智导互联系统,注重了智能体验,常用的导航、OTA升级和娱乐功能,也一样不落。

智能辅助驾驶也终于跟上了时代的节奏,新一代CR-V首搭了Honda SENSING 360安全和驾驶辅助技术套件,通过内置各种高精尖的感知元件,覆盖范围由车辆前后方扩展到全方位,能帮助驾驶者在交叉路口避免碰撞和减少伤害。

这次2 3 2的7座布局也成为新一代CR-V重点,第二排可前后移动190mm,舒适的体验它能打个90分。而新增的第三排,从舒适性角度来说,的确还是有些勉强,但是7座存在的意义,更适合于不常用7座的家庭,但要用的时候又不能没有7座。

毕竟,同属日系的友商日产、三菱旗下的欧蓝德、奇骏都有着7座车型,那很显然这一细分市场也是一块“肥肉”,本田自然也不会放弃。另外,5座车型CR-V也会继续保留。

动力系统,依旧是非常熟悉的阵容,纯燃油版车型继续搭载1.5T地球梦发动机,最大马力193匹,最大扭矩243牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。

而未来上市的混动车型,则是换装了升级后的第四代i-MMD混动技术,相比现款,最大的变化在2.0L阿特金森循环发动机上,将歧管电喷升级到了缸内直喷,进一步提高燃烧效率,综合马力达207匹,最大扭矩335牛·米,综合工况油耗仅为5L/100km。

丰田RAV4荣放

指导价:17.58-26.08万

起亚狮铂拓界

预售价:17.98-20.58万元

大众途岳

指导价:15.86-21.66万

毋庸置疑,新一代CR-V的竞品对手也集中在了主流的紧凑型SUV范畴,像是大众途岳、丰田RAV4荣放、日产奇骏、现代途胜、起亚狮铂拓界等等,不管是纯燃油还是混合动力,新一代CR-V几乎能包揽全场,未来难不免也将迎来一场恶战。

但是!CR-V还是那个CR-V,每一辆上市的SUV都会将CR-V锁定为最强的对手,加上在中国深耕多年,群众深厚基础,以及多年来累积的口碑,并不是任何一款车型都能将它击垮的。所以CR-V能说是最不用担心销量的产品。

简单来说,换代后的CR-V核心在于外形开始变得更加年轻,且多出了7座布局,在市场层面能够最有效拓宽用户群体。至于更新的辅助智能驾驶、混动系统完全就是加分项目,总之,新一代CR-V没有明显短板,表现均衡就够了,过万的销量成绩,依然是非常轻松就能实现。

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