领克05时间限量版上市 挖掘“率真上市”的CT4更多秘密

领克05时间限量版上市 售价23.58万元 极具个性的轿跑SUV

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3月28日，领克品牌轿跑SUV——领克05时间限量版车型正式上市，售价为23.58万元，领克05普通版预售价18万-22万元。新车来自CMA基础模块架构，定位于紧凑型轿跑SUV。匹配Drive-E系列2.0TD高功率发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。新车将于3月28日在领克官网18:05开始抢定、以及线下经销商处预定，新车将限购1005台。订车成功可享受5年免费保养（有效期：新车首次销售日期至5年内。执行依据保养手册”含工时费“）以及时间限量版精美交车仪式。

领克05售价

领克05时间限量版

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领克05时间限量版

外观方面，新车与普通版领克05相比增加了“Rock红”时间限量侧窗饰条，饰条从A柱贯穿至整车，成为车身独具识别度的视觉符号。此外，前脸中网也融入了“Rock红”时间限量饰条，保险杠两侧配备大尺寸狼爪样式导风口，底部配有形似扩散器的前唇，整体看上去性能范十足。

领克05时间限量版

领克05时间限量版

新车的侧面与普通版相差并不大，车身尺寸长宽高分别为4520/1879/1628mm，轴距为2734mm。车侧窗线有银色饰条和黑色饰条包裹两种方案，黑色车漆预计将是其主打颜色。

领克05时间限量版

领克05时间限量版

此外，新车搭配20英寸哑光黑限量运动轮毂营造出极强的运动感，更突显整车的高级感。同时，车尾处专属的“limited edition”铭牌标识。

领克05时间限量版内饰

内饰方面，新车整体设计同样延续普通版车型，不过能看到其采用了与普通版不同的内饰材质，大面积的Altantara材质覆盖，营造出强烈的高级质感，并且色彩搭配也有区别，彰显独一无二的性格。

领克05时间限量版方向盘

领克05时间限量版一体式座椅

新车还搭载了桶型赛车一体式座椅，配合专属红色安全带，座椅头枕处同样配备了红色刺绣的limited edition限量版标识。新车还配有Nubuck正绒面革方向盘、时间限量金属踏板，银黑色的搭配与整车内饰氛围保持高度一致。

领克05时间限量版车机

科技领域，新车中控配备两块超12英寸大屏，其中12.3英寸全液晶仪表，其显示信息方式更多元化，支持导航地图全覆盖功能，并有四套全新设计的主题模式；另外，12.7英寸中央触控屏的分辨率达1920*1080P全高清，触摸式电容屏同采用iPhone 的In-Cell 屏幕接合技术，触感细腻视觉效果柔和舒适。

领克05时间限量版仪表盘

在车机系统方面，新车搭载最新的领克全新一代智能车机系统。利用高通骁龙首款车规级芯片820A对多媒体和图形的高性能处理能力，在界面设计、AI语音识别、地图导航等功能，智能车机内置生活服务类应用程序。同时，中控车机系统拥有64GB大容量存储空间。

高的地图

其他配置方面，指纹触控尾门、行车记录仪、手机无线充电、车载WIFI、配备手机蓝牙车钥匙功能、远程控制系统、AQS空气质量管理系统、主动式座舱清洁系统、手套箱冷藏功能、无钥匙进入系统、车辆被盗提醒和跟中等。

领克05全彩HUD抬头显示

安全配置方面，新车依然搭载了21项ADAS智能驾驶辅系统，实现L2+级别的全场景驾控实力，如ACC QA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测、HWA高速公路辅助+TJA交通拥堵辅助系统、ELKA紧急车道保持、AEB主动式紧急制动升级至可识别行进中的行人、DOW开门预警、SAP+自动泊车辅助系统等，有效避免可能发生的安全事故。

主动安全系统

同时，限量版车型将配备全彩HUD抬头显示功能，能显示当前车速、导航信息、ADAS、车辆安全相关警告等丰富功能，为车安全增添了一份保障。

主动安全系统

Drive-E系列2.0TD高功率发动机

爱信8AT变速箱

领克05时间限量版将搭载目前领克量产车最强动力组合，Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大马力254Ps/187kW、峰值扭矩350N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统。官方公布领克05时间限量版百公里加速仅需6.7秒、百公里制动距离35米。

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  挖掘“率真上市”的CT4更多秘密！采访凯迪拉克高层领导

  4月9日早上，上海凯迪拉克品牌空间，凯迪拉克品牌总监刘震、凯迪拉克产品规划及策略高级经理刘晨就一系列犀利的问题，向我们进行了详细的解答，解读这次“率真上市”的CT4更多秘密以及凯迪拉克之后的一系列规划。

  问题一：国产的CT4从车身尺寸和车型定位来看，采用了错位竞争的方式，这个策略对于入门级豪华车市场会带来怎样的影响？凯迪拉克内部对于CT4的销量预期是怎样的？

  刘晨：CT4从外观尺寸和轴距已经接近准B级轿车，所以对于入门级细分市场非常具有实力，同时可以挑战一些标轴中型的豪华车市场。我们也相信这台车在细分市场上应该会有非常好的表现。因为我们想在这个细分市场上为年轻的消费者，热衷于驾控的消费者提供一个原汁原味后轮驱动的豪华轿车，让消费者充分感受到豪华车应有的驾控品质。

  问题二：当前年轻消费群体对于豪华运动轿车的关注点在哪，我们怎么迎合这类需求？另外CT4的高性能版本什么时候引进国内？

  刘震：CT4瞄准的目标人群是这些90后，以及心态非常年轻的人群。针对他们的关注点，做了许多产品上的针对性的调整。比如同级里面唯一采用后驱的车型，同时全系标配了2.0T和8AT的配置，还有错位竞争的概念。

  高性能版还没有引进计划，但是我们在产品属性上也会寻找和探索新的方式来迎合客户对这些动能的需求。

  问题三：今年凯迪拉克发布的“租啦”计划，目前数据表现如何？

  刘震：这种方式在西方国家或者北美市场是消费者非常接受的一种用车方式。比传统的买车所拥有的客户群体更大，这样的方式其实有几个好处：

  第一个好处，首先和普通的租赁用车（相比），是百分之百的全新车，这是凯迪拉克租啦服务非常有特点非常有优势的产品功能。

  第二个好处，对于消费者来说，不必花太多的时间纠结买车的时候如何谈一个好的价格，以及如何去卖车。

  第三个好处：对于现金流比较关注的消费者来说，也是非常好的拥有车的一种方式。

  问题四：CT4在营销推广上更偏向女性用户，在这方面除了找李佳琦合作之外，后续有什么别的营销计划？以及李佳琦和凯迪拉克这波合作带来了什么样的影响力？

  刘震：凯迪拉克非常重要的一点就是和女性消费者亲和力的打造，李佳琦大量的用户都是女性用户，在李佳琦平台上推广租啦，背后更多的用意是和女性消费者在平台上进行消费，了解凯迪拉克车型，同时让消费者对于新生代的凯迪拉克的车型，包括SUV端的XT4和轿车端的CT4车型有一定的了解和知晓，这是我们最重要也是最大的用意。

  上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部 产品规划及策略高级经理刘晨

  问题五：CT4上市之后，面向的轿车市场在国内未来的走向和发展如何看待？相比于SUV市场，是否在中国在近期，比如说在三年之内还有广泛的消费人群，轿车瞄准的细分市场主要是哪些细分人群？

  刘晨：轿车的必要性还是非常重要的，在凯迪拉克产品层面，我们已经布局了CT4、5、6，三款后驱轿车，预示着凯迪拉克对中国豪华轿车市场的重视程度，我认为随着国人的需求成熟度和市场的稳定性，我们对轿车市场还是非常关注的。

  问题六：去年汽车市场总体表现比较低迷，凯迪拉克还是不错的。对于今年凯迪拉克在第一季度的营销表现和全年的计划有怎样的看法？

  刘震：从这周周一开始，凯迪拉克所在的全国的所有的4S店都已经全面复工，无论是线上还是线下。从目前的数据来说，整体的4S店的客户基本上达到了去年十二月份的平均水平，应该说这样的客流对于整体市场来说是一个好的迹象。

  问题七：凯迪拉克CT4主打的后驱和豪华，关于这两个标签，咱们想要如何强化？

  刘晨：对于后驱，凯迪拉克在产品层面不光光停留在运动和动感层面，同时对豪华和质感，还有对优雅的营造，对车的产品层面也有许多帮助。

  问题八：凯迪拉克CT4主要针对的是年轻用户和女性用户，咱们怎么和他们沟通的？

  刘震：消费者提供更实用更富有干货的内容，年轻用户有他们的需求，女性用户也有她们的需求，让这些用户群体通过我们的营销，看到我们的产品对于她们的生活潜移默化的提升，对于生活潜移默化的帮助。

  知名度方面，通过这些内容，能够让我们的消费者更多的了解到他们之前可能相对比较陌生的凯迪拉克，特别是对于女性用户来说。另外一个方面，其实还有一点也挺重要的就是口碑的形成。

  上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震

  问题九：现在豪华品牌细分市场的变化速度越来越快，凯迪拉克在品牌建设方面有什么样的规划？

  刘震：就是把我们自己的服务扎扎实实做好。这些服务如果真的是做在点上，做的非常扎实，并且做到消费者的痛点上，消费者很自然把他们沟通过程当中的体验，很自然的表达出来，这些对于整体品牌营造是非常可贵的，一方面是做内容，一方面是做口碑。

  问题十：通用在美国发布了BEV3纯电动的新能源平台，未来凯迪拉克在新能源领域有哪些规划？

  刘晨：之前大家看到的电动车型，也是作为凯迪拉克电动化的重要一步，至于具体的上市时间今天不透露，但是我认为电动化产品凯迪拉克如果推出的话，会同时兼顾到细分市场客户的诉求，包括以互联网的思维规划我们的车型和卖点。

  问题十一：CT4的用户画像和CT5的用户画像区别有多大？

  刘晨：CT4和CT5针对两个不同的细分市场，CT5是中型豪华轿车细分市场。用户画像人群会更加广泛一些，同时购车需求和购车场景也是更加成熟一些，年龄层次也会略高于CT4。CT4在产品开发理念会更加聚焦客户的潮流化、个性化需求。