2023-04-26 14:58:36 | 寻车网
2月21日,奔驰EQS SUV将于今日上市,新车定位为旗舰SUV,将沿用EQ家族的外观设计风格。动力上将提供后驱和四驱两种版本,CLTC工况下续航最高可达742公里,百公里电耗16.2千瓦时起。
奔驰EQS SUV已经在海外上市,售价区间为10.44-12.595万美元,约合人民币72.06-86.94万元,其定价与海外的EQS轿车起售价接近(10.4万美元,约合71.79万人民币)。目前,国内奔驰EQS轿车的售价区间是107.46-151.36万元,参考国外两款车型的差价,预计国内EQS SUV价格将会与EQS轿车相接近,价格略高一点。
外观方面,新车将采用EQ家族最新的设计语言,封闭式多边形中网内部采用星芒风格的三叉星装饰点缀,搭配贯通的像素式LED大灯,视觉冲击力十足。前包围采用分段式造型,两侧配备了大尺寸空气导流槽,看上去较为运动。
侧面采用短前后悬的设计,以提供充足的车厢空间。在车身尺寸方面,新车长宽高为5125/1959/1718mm,轴距为3210mm,尺寸与EQS轿车接近。尾部造型相对简洁,贯穿式LED尾灯内部灯组布局较为复杂,设计感较强。后包围造型十分圆润,塑造出一定的运动感,与车头形成呼应。
内饰方面,EQS SUV与EQS轿车的设计风格基本一致,中控台由17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表板以及12.3英寸的副驾驶屏组成,系统具备8核心CPU和24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片等。
全新EQS纯电SUV的内饰细节展现出了电动化时代的豪华特征:材质的搭配更为考究,内饰各型面间的过渡更为流畅。中控台上方的灯带随哑光镀铬饰条和真皮缝线无缝环绕至车门处,而随处可见的白色真皮则完美突显了高光黑色的操作区域和中控超联屏。最令人称道的当属中央储物格盖板处和门板扶手处的实木面板,其内嵌了大小不一的金属三叉星标志,这一点缀使其既精致而不落俗套,堪称简约豪华的典范设计。
空间方面,新车采用7座布局,前两排为常规五座设计,第三排增加了两个座椅,但是第三排的空间和舒适度表现都一般,新车配置非常丰富,第二排标配电动座椅调节,坐垫可前后移动130毫米,靠背可前后调节14度和4度,而且第二排和第三排座椅放倒以后,可以形成一个纯平的空间。
动力方面,EQS SUV 450+采用后轮驱动,EQS SUV 580 4MATIC采用双电机四轮驱动。450+车型最大功率265千瓦,最大扭矩568牛·米,580 4MATIC车型最大功率400千瓦,最大扭矩858牛·米,电池容量为107.8千瓦时,CLTC工况下续航最高可达742公里,百公里电耗16.2千瓦时起。使用直流快充时,电量10%到80%只需要31分钟。
EQS SUV采用四连杆前悬架、独立多连杆后悬架结构,具有连续可调阻尼ADS+的AIRMATIC空气悬架。为了加大离地间隙,可将车身抬高25毫米。动态操控选择除节能、舒适、运动和个性化模式以外,还提供了越野驾驶模式,并可以选择是否与ESP配合使用。
EQS SUV标配的后轮主动转向功能角度可达4.5度,用户还可以选装转向角高达10度的后轮主动转向系统。
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3月31日,广汽本田新款冠道正式发布,新车共计推出8款车型,售价区间为22.00-33.28万元。新车在外观方面有少量调整,配置方面得到优化,动力方面提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两套动力可选,全系车型符合国六排放标准。
外观方面,新款冠道整体布局和现款车型保持一致,主要对中网和下包围进行了重新调整,中网内部由蜂窝状设计改为横条式设计,下方进气格栅有了较为明显的变化,整体采用了连通式设计,使前脸看上去更加简洁和具有层次感。
新款冠道采用了鹰翼式全LED自动前大灯+前LED流光式转向灯,并且带有ACL主动转向照明辅助,科技氛围和视觉效果极为出众,使其看起来更加时尚。新车尾部主要针对灯组样式以及光源进行了升级,此外2.0T车型还新增了双边共四出排气布局,气场十足。
尺寸方面,新车的长宽高为4858*1942*1670mm,轴距为2820mm,与现款相比较,新车的长度增加了42mm,高度增加了6mm。此外,新车增加了双色车身的选项,分别为酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝两种,2.0T至尊版车型独有。其中威尼斯蓝色最为特别,是以雾化光面来呈现轻奢质感。
内饰方面,新车和现款差异不大,主要对配置进行了升级。新款冠道增加了内饰氛围灯,以提升其档次感。安全配置方面,新车增加了HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统,2.0T车型配备了ADS全时自适应减震系统,以及1.5T车型增加了SPORT模式。科技配置方面,新车增加了手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0智联系统。
动力方面,新款冠道仍搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其最大功率分别为142kW和200kW,最大扭矩为243N·m和370N·m。传动方面,与之匹配的分别是CVT和9AT变速箱,并有前驱和四驱可选,全系车型均符合国六排放标准。
奔驰EQSSUV将于今日正式上市定位纯电旗舰SUV2月21日,奔驰EQSSUV将于今日上市,新车定位为旗舰SUV,将沿用EQ家族的外观设计风格。动力上将提供后驱和四驱两种版本,CLTC工况下续航最高可达742公里,百公里电耗16.2千瓦时起。奔驰EQSSUV已经在海外上市,售价区间为10.44-12.595万美元,约合人民币72.06-86.94万元,其定价与海外的EQS轿车起售价接近(
奔驰EQSSUV将于今日正式上市定位纯电旗舰SUV2月21日,奔驰EQSSUV将于今日上市,新车定位为旗舰SUV,将沿用EQ家族的外观设计风格。动力上将提供后驱和四驱两种版本,CLTC工况下续航最高可达742公里,百公里电耗16.2千瓦时起。奔驰EQSSUV已经在海外上市,售价区间为10.44-12.595万美元,约合人民币72.06-86.94万元,其定价与海外的EQS轿车起售价接近(
奔驰EQSSUV将于今日正式上市定位纯电旗舰SUV2月21日,奔驰EQSSUV将于今日上市,新车定位为旗舰SUV,将沿用EQ家族的外观设计风格。动力上将提供后驱和四驱两种版本,CLTC工况下续航最高可达742公里,百公里电耗16.2千瓦时起。奔驰EQSSUV已经在海外上市,售价区间为10.44-12.595万美元,约合人民币72.06-86.94万元,其定价与海外的EQS轿车起售价接近(
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