新款大众威然上市 大众ID.3国内实车亮相

大众ID.Xtreme概念车发布基于ID.4GTX打造而来近日，大众ID.Xtreme概念车正式发布。新车在ID.4GTX车型基础上打造而来，除了动力的提升，还配备有一系列越野套件，外媒预计未来消费者可通过选装的形式购买越野套件。相比于ID.4GTX，ID.Xtreme概念车配备了18英寸越野轮胎及更宽的轮拱、离地间隙变得更高的同时采用了全新设计的前保险杠，带有防撞杆和铝制车身底部覆层。

将于明年上市大众ID.3国内实车亮相日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3国内实车已经亮相，据悉该车将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外

将于明年上市大众ID.3国内实车亮相日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3国内实车已经亮相，据悉该车将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外

新款大众ID.3官图造型细节升级/两种续航版本可选3月1日，大众发布了新款ID.3的官图，新车在外观和内饰造型方面有一定调整，动力方面，新车依旧采用后驱形式，提供58kWh和77kWh电池组可供选择，WLTP续航里程分别为426km和546km。据悉，海外版车型将于2023年第四季度交付。造型方面，新车基本沿用了现款车型的设计，但在细节方面有所不同。车辆前保险杠采用了全新造型，下进气

大众ID.Xtreme概念车发布基于ID.4GTX打造而来近日，大众ID.Xtreme概念车正式发布。新车在ID.4GTX车型基础上打造而来，除了动力的提升，还配备有一系列越野套件，外媒预计未来消费者可通过选装的形式购买越野套件。相比于ID.4GTX，ID.Xtreme概念车配备了18英寸越野轮胎及更宽的轮拱、离地间隙变得更高的同时采用了全新设计的前保险杠，带有防撞杆和铝制车身底部覆层。

大众ID.4内饰局部曝光方向盘样式与全新高尔夫相似近日，大众ID.4内饰局部曝光，这我们首次看到新车内饰实拍图。据此前报道，未来ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产，而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。大众ID.4内饰局部实拍图这次的大众ID.4内饰局部实拍图是通过大众的官方视频曝光的，虽然只是显露了大众ID.4内饰中的一点细节，但是也能看到，新车采用了与全新高尔夫样式相似的三辐运动

全新大众Tiguan最新谍照或明年亮相/继续搭载燃油动力日前，我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照，该车或将于2023年四季度全球首发，并于2024年上市销售，将会拥有全新的外观和内饰设计，将会继续推出燃油版以及混动版车型，上汽大众国产版预计还会加长轴距。外观设计方面，全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计，看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸

大众汽车申请"e-Thing"商标ID.BUGGY纯电越野车或量产近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车申请"e-Thing"商标，根据外媒的推测，它将会是一款有点像路虎纯电动版卫士一样的小众产品，但是价格会便宜的多，有可能会基于ID.BUGGY概念车打造，有望于2025年投产。外媒之所以推测大众汽车申请"e-Thing"商标是给一辆越野车，是因为大众汽车曾为德军生产过Type18