2023-05-08 22:39:11 | 寻车网
相信很多车迷朋友都是不折不扣的性能控,对速度与激情有着追求的你们是活的比很多人都精彩真实的,如果一款车带着GT或者R那么一定会引起你们的注意,也许对于普通人这只是一个简单字母,而对于性能控的我们来说,这有着非凡的意义。
高尔夫家族谱写了一部传奇巨著,一直享有“神车家族”的美誉。高尔夫家族的运动基因和纯粹性能,拥有更大的空间、更丰富的配置,堪称是一款宜家、宜商、宜旅,能够满足用户多样化用车需求的都市多功能两厢车。
高尔夫采用了短前悬的设计诉求,它令高尔夫的发动机重心更为靠后,因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升,更为操控车辆提供了必要的配重保证。原车最大动力输出为162KW/350NM,官方加速时间6.9S,相对于一款偏向于驾驶乐趣的高性能车子来说,凸显出来的优势不太明显。另外车子和其他的涡轮增压车子一样,在涡轮介入之前,车子同样存在滞后感,换挡始终不够圆滑。选择对车子的动力系统进行ECU升级改造是凸显车子驾驶乐趣,解决滞后感问题较为理想的方式。
相对于改款后的R级,车子在动力上的区别还是明显的,新款车型将动力高调校作为新的卖点,迎合了众多高迷们的口味,然而殊不知动力调校能够达到的提升幅度,市面上的ecu动力升级技术已经相当成熟。一阶段的ecu动力升级方案,完成升级以后,车子的最大动力输出达330PS/430NM,跨越300大关顺利实现。
试车的过程能够明显感觉到车子的滞后感明显消失,0-100的实际加速时间大幅提前,换挡更加顺畅线性,动力更加随性所欲。强烈的推背感能够在任何一个点油中感受到,继续深踩油门,DSG双离合变速箱丝毫不拖泥带水,配合TSI发动机高效的运转,瞬间便达到了驾驶者的心理预期,让你充分享受了人车合一的驾驶乐趣。mcyz188微信咨询动力升级,ECU升级。
大众高尔夫车主作为普通工薪阶层,工作几年后入手第一步爱车,年轻人生活态度年轻化,各种时尚。音乐天天伴随我们,上下班开车无聊怎么能少了音乐相随。可现在很多车原装自带喇叭做工普通,特别是音质这块太渣。汽车后市场音响改装就越来越受青睐。
大众高尔夫准备改装,汽车和车身合影。
前声场:意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭
后声场:意大利ATI精巧6.0同轴喇叭
隔音:大麦隔音
线材:正力车福线材
意大利ATI精巧6.1两分频套装 , 精巧是入门级音响的首选,这款扬声器的音色优美平衡且易于推动,令人一见倾心。
ATI精巧6.0同轴喇叭,虽是入门级喇叭,但独一无二的浮式音圈设计,把尊贵与动感推向一个新的极致,音色个性鲜明,动感时尚,令人赏心悦目。
改装过程加装配置:
功放:卡顿CA-1704四路功放
低音炮:K牌CWS104十寸低音炮
卡顿CA-1704功放静如止水,动似狂风,无论是表现安静动人的人声音乐,还是激情的重金属都能收放自如。四声道让声音更富有层次感,增强音色环绕效果。
美国K牌CWS104十寸低音炮,低音强悍有力度。
大众高尔夫内饰,拆卸门板内饰板中
前后门板内饰板拆卸完成,可见原车后门竟然喇叭都没有,只预留了喇叭安装位置。
原车就四个喇叭。只有前声场喇叭。大众车的喇叭也和其他车一样,音质太普通。
前后门安装内侧隔音,条状安装大麦隔音止震板,加固钣金结构,减少共振产生
前门安装外层隔音和ATI精巧6.1套装喇叭的中低音喇叭。
中低音喇叭原位无损替换安装。
高音喇叭原位无损替换安装在原A柱高音位置。
后门安装同轴喇叭和外层隔音减震板
同轴喇叭原位无损安装。
安装喇叭前,一般会先安装垫圈,改装喇叭是金属盆架,防止搭铁,同时也减少共振。
功放安装在备胎边上。
低音炮装在固定容积的箱体中安放在后备箱中。
低音炮装固定容积箱体中,同时保护杆保护振膜。
器材全部安装完成,最后调试系统。
案例源于:重庆道声汽车音响隔音改装
高尔夫怎么改推背感(汽车的推背感是什么)相信很多车迷朋友都是不折不扣的性能控,对速度与激情有着追求的你们是活的比很多人都精彩真实的,如果一款车带着GT或者R那么一定会引起你们的注意,也许对于普通人这只是一个简单字母,而对于性能控的我们来说,这有着非凡的意义。高尔夫家族谱写了一部传奇巨著,一直享有“神车家族”的美誉。高尔夫家族的运动基因和纯粹性能,拥有更大的空间、更丰富的配置,堪称
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高尔夫6为什么往前窜走路时脚往前窜上期我已经介绍了高尔夫6底盘悬架胶套的更换过程,拆卸悬架,更换新的胶套,重新安装悬架等过程【6年的高尔夫,经过这一番折腾后找回了德系底盘的扎实感】,作为汽车研发行业的悬架调教工程师,机械师,对底盘非常的熟悉,因此也有几点经验或者叫避坑指南分享一下,希望能给你们带来一些参考。一.固定制动油管支架的爆炸铆钉算是废了,需要更换新的在拆解后悬架后托臂的时
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