在日本当地买他们的车大概比国内便宜多少？？？

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本文目录一览：

• 1、夕阳下的逸动，一辆值得拥有的好车，不悔的选择
• 2、在日本当地买他们的车大概比国内便宜多少？？？
• 3、奔腾X40报价是多少？目前值得入手么？

夕阳下的逸动，一辆值得拥有的好车，不悔的选择

逸动，长安汽车旗下其中一款家用轿车。 特点：安全，价格便宜，结实耐用，颜值出众，配置丰富，质量上乘。家用轿车的安全、便宜、经济、实惠都做到了很不错的效果。 缺点：底盘低，不适合深度越野之路，这个是轿车的通病，也不算缺点吧！ 逸动只是长安汽车的其中一款家用轿车，长安汽车以前可是做军工的企业，所以现在做出来的汽车也有军工的品质，用料也非常的良心十足，所以整辆车的结构都是非常的结实，安全也得到了很好的保障，网上汽车安全测评，逸动可是达到了最高级别的5星安全标准，这是从各方面测试所得出来的结果。 逸动的价格是6万多起步价，同级别中想和逸动比配置的汽车，目前还没有发现有那一款能够胜过逸动的，逸动的标配配置可是达到了10万级的标准。 目前为止行驶了三年多时间，平常就是上下班代步，休息时自驾游出行，所以也跑了三万多公里，公里数不多，但是天天都在开着，目前还是零故障零毛病的优秀上乘品质。 逸动在经济方面还是有很不错的表现，一线城市的市区综合油耗表显为7.2L/100KM，郊外的油耗百公里是5升多，还是用的92号汽油，算下来就是几毛钱一公里而已。保养也比较便宜，常规保养一次用全合成机油也就500大洋左右，相比同事的合资品牌汽车，进入4S店保养一次没有4位数搞不下来，逸动已经算是很便宜了。

逸动出场，真正的出场哦，只是这里是篮球场

颜值方面还是非常好看的，比较稳重，现在的二代逸动就偏向时尚感

夕阳无限好，只是近黄昏

多么好看的颜值，难怪走在路上，回头率这么高

修长的车身可是达到了4660mm的长度哦

整体也是比较圆润的

还有大气的尾部

洁白的车身经历了三年多的风雨，也没有一点点的沧桑感

外露的排气管是16款逸动的一个特殊之处，其它款都是隐藏式的

后备箱够大吧，轻易满足日常出行的物品摆放，有点凌乱，只因空间太大

长安汽车的标志

宽大的尾灯，让后车更容易发现你的动向，也为安全添加了一笔

16吋的轮廓，五幅式十条高强度的钢，看着就给人一种结实感

自带透镜的大灯总成，看着就很精神

转向灯和前雾灯结合为一体

中网的长安汽车车标

来张大鹏展翅

经历过岁月的沉淀，灰尘有点多，但是丝毫不影响它的动力输出

各种液压油

后排的空间还是比较宽大的

中控简洁明朗

八个喇叭的搭配，放着喜欢的曲目，也是一种享受

还有标配的天窗，喜欢抽烟的司机神配置，晚上还可以看星星月亮，使用功能非常多

双炮筒搭配中间的多功能显示屏，可以把导航记录显示在这上面哦，也为安全加了一笔 寻车网

是不是很有运动的气息

中控屏的功能可是多样化，可以当成第二台手机，功能应有尽有

倒车影像也是非常的清晰，有多少棵草都可以看清。

人长久，车长安。

在日本当地买他们的车大概比国内便宜多少？？？

因为税收啊

进口车税收很高的

大约是原车价格的30%

新闻背景：
7月1日起，我国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。其中，小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28％降至25％，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8％－16.4％降至10％。至此，我国加入WTO的汽车及其零部件降税承诺已经履行完毕。这次进口汽车

关税税率下调距离上次为半年时间。7月1日起实行的进口汽车关税税率是今年降幅最大的一次。

进口汽车关税将于7月1日起下调3个百分点，从而将进口汽车的关税税率降至最低的25％。对此，有不少业内人士表示，4月份起进口车销售一直很低迷，希望借此次税率下调，使进口车的销售行情复苏。大部分消费者更希望进口车价格的下降拉低车市价格的整体下降。这个期望能否实现呢？

消费者心态等待国产替代车降价

张先生最近本想买一辆30万元左右的中高档车，他转完整个车市后发现，自己中意的宝马3系和凯美瑞这样的车型都已国产了，虽然进口车目前在市场上还能买到，但价格要比国产的高出数万元。有市场销售人员告诉他，再过几天关税又要下调，30多万元的车能便宜一两万，到时还是买个进口的划算。张先生思忖着也有道理，但心中却打起了小算盘，他说：“如果进口车因为关税能降一两万元，那到时国产的替代车型不就难卖了吗？那就也得降价吧？那时再买也不迟啊，还能省下几万元。”

专家分析国产替代车可能降价

有关专家告诉记者，张先生的考虑并非没有道理，在去年年底关税下降2％时，沃尔沃、斯柯达等进口车商就迫不及待地提前打出了“关税牌”，抛出了2~3万元的降价，丰田也在当时宣布停止即将于半年后实现国产的中级车佳美的进口，这些迹象都让消费者对关税冲击价格的预期很高，希望此次关税降低能带动车市价格整体下降，从中得到实惠。

据悉，从7月1日起，中国进口汽车的关税税率将从目前的28％下降到25％，下降3个百分点。这次税率下调距离上次为半年时间，今年1月1日起，我国将进口汽车关税的税率从30％调整为28％，当时曾经给进口车销售带来短时间的拉动效应。

经销商说法购进口车最佳时机已过

不少进口车从业人员认为，虽然7月份关税的降低能刺激进口车销售，但今年购买进口车的最佳时机已经过去。北京亚运村汽车市场商务部的郭咏说，今年4月1日前，消费税还没有正式实施时，是购买进口车的最佳时机，4月1日之后7％－20％的消费税会使许多进口车涨价数万元甚至数十万元。因此，在那个时候购买进口车能得到真正的实惠。

业内人士分析进口车利润薄未必能降价

中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为，今年1月份的进口量大幅度增长，主要原因是由于去年同期的基数太小。去年，小客车进口数量一季度减少近51.1％。在一系列相关政策不够明朗的时候，大多数进口车商采取谨慎观望态度。直到二季度，观望态势才逐渐消退，进口量逐步回升。1月份汽车进口量激增还有另外一个原因，那就是1月1日起关税的下调。根据加入世贸组织的承诺，今年1月1日起，我国的进口车关税从30％下调到28％。这样经销商晚报关几天就可以少缴一些税。

对于大排量主导的进口车来说，无疑将给这一市场带来很大变化。税要从以前的30％减为28％，而到2006年7月1日统一下降到25％，也就是说，进口车价格将有可能下滑，但由于进口车利润薄，在市场上未必就能降价。据《北京娱乐信报》

奔腾X40报价是多少？目前值得入手么？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奔腾X40报价是多少？目前值得入手么？的相关内容。

奔腾X40现在的报价是在6.68-9.68万之间。

奔腾的x40在外观方面还是比较高档的，不像十万左右的车，说是十几二十万的车应该也会有人信，前脸设计十分的大气，六边形的大嘴加上镀铬的横条让整车看起来更加宽大。内饰方面座椅和手基本能碰到的地方都采用了皮质包括，其他地方则基本是硬塑料，毕竟成本在这，不能要求太高，看上去总体还行。但是中控的智能车机系统还是十分有科技感的，可以上网，在线听歌看视频啥的，感觉代替了大部分手机的功能。

空间舒适度方面还是可以的，座椅做得很厚实，支撑度不错，后排的座椅角度也十分的符合人的习惯，坐的很舒服。车里的储物空间也挺多的，底盘因为价格的原因，采用了扭力梁非独立悬挂，调教的偏硬，路况不好的地方有些颠簸。动力上搭配的1.6L自然吸气发动机和五速手动变速箱能提供114匹的马力，日常使用也是足够了。

总体来说奔腾X40还是不错的，价格很实惠，一些小毛病也都可以接受，是十万左右国产品牌的一个不错的选择了。

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