2023-05-09 20:32:49 | 寻车网
【编者按】世界上没有完美的人,也没有完美的车。如果你想要性能,同时还想要情怀和低调,也许高尔夫R对于你来说会是一个接近完美的选择。0-100km/h加速4.8秒、极速249km/h(以上为国内版数据)、5门5座、空间尚可,高尔夫R一直是小钢炮车型中的热门之选。如果你还是一个大众控,那就更没有悬念了。新款高尔夫R已经于2017年9月在国内正式上市,时隔半年后,我们来到了大众的总部沃尔夫斯堡,感受这款信仰之选的真本事。
这里要说明一下,我们的试驾车并非是海外的商品车型,差别在于车型的配置与在售车型不一致,比如虽然选装了R-Performance套件,但是却没有安装套件中的后扰流板。
● 更加精致的外观
即使大众的设计师能够拿出CC、Arteon这样的佳作,你也不得不承认,大众的设计师相比于注重时尚的法国人、特立独行的日本人和全面奔放的美国人要保守很多。即使是众人皆知的网红车型,高尔夫R也没有像思域TYPE R或者福克斯RS那样将所有的内在都流露在外。
新款高尔夫R最有力的设计依旧在尾部,干练的设计配合双边共四出排气,性能车的气势一瞬间就提升出来。这种“咄咄逼人”的气势也时刻提醒着后车,别把我当做你家楼下那款普通的高尔夫。
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● 内饰的改变在于更加实用
内饰的调整同普通版一样,最明显的变化就是采用了更大尺寸的中控显示屏,随着屏幕尺寸增大、功能增多、虚拟按键的使用,很好地提升了车内的科技氛围,实用性也进一步提升。
内饰设计其实不用多说了,不会有神秘感,也不会有什么惊喜。虽然这样的内饰不足以打动大部分消费者,但细节的改变尤其是全新娱乐系统的加入,至少能让消费者不摇头,最起码跟上了时代的节奏。
● 驾驶体验
用官方的话说,新款高尔夫R是有史以来最强大、最快的高尔夫车型(当然是量产车)。这是因为该车配备了最新的EA888 2.0TSI发动机,相比于老款车型,它的最大功率增加了10马力达到了310马力(国内新款为290马力,老款为280马力),配合第5代Haldex四驱系统以及7速DSG双离合变速箱,它的0-100km/h的加速时间仅为4.6秒(国内版为4.8秒)。
首先来体验了DSG车型。在刚刚上路的时候,人和车都在互探虚实。虽然会有低沉的排气声从后方传来,但是并没有想象的那么肾上腺飙升。接下来,灵敏的油门踏板和完全明白你意图的双离合变速箱会首先向你示好。你会发现,在中低速的城市道路中,提速超车简直易如反掌,让你跃跃欲试。
当驶上高速公路,才是让它解除封印的真正时刻。深踩油门,双离合变速箱没有半点迟疑的完成降挡动作,后方低沉的排气声很快就占据了车厢的每个角落。继续释放动力,当转速超过4000rpm之后,原本低沉的排气声变得高亢,似乎这才是它真正的模样。310马力的2.0TSI发动机不会给你任何胆怯的机会,别说是120km/h,只要你愿意,在达到限定极速之前它随时能给你带来推背感。
若你还不过瘾,别忘了这款车还提供了竞赛模式。油门的响应速度还会继续提升,动力随踩随到,背后的力量源源不断,不知不觉间手心已经开始冒汗。原本感觉尚可的悬架此刻也绷紧了神经(该车配备DCC动态底盘)、Akrapovic排气中也会传出令人兴奋的回火声,此刻的高尔夫R已经将它凶狠的一面暴露无遗。
不过不要高兴得太早,当你的车速已经超过大部分车辆时,发飘的车身和因路面起伏产生的跳动,暴露出在高速情况下车身提供的下压力的不足,这也是官方在R-Performance套件中增加全新后扰流板的原因(试驾车没有选装)。
这次试驾里面最大的惊喜,莫过于体验到了手动挡的高尔夫R,这可是没有在国内提供的稀罕物,而且也是很多人翘首期盼的的车型。
而手动挡车型,带给你的除了快之外,还有更多的驾驭感。虽然是一款性能车,但是高尔夫R离合器踏板的回馈力度仅仅是略微偏沉,结合点也较好掌握,对于新手来说会觉得平易近人。手动挡的换挡行程较短,1-5挡换挡都十分顺滑,在换为6挡的时候稍微有一点点的生涩,整体上的感觉还是非常棒的。毫无疑问,7速双离合变速箱无论是在运动性还是经济性方面,都能带来最好的体验,但是手动变速箱带来的驾驭感,才是它最大的乐趣所在。
总结:
随着第7代高尔夫R采用全新的MQB平台,这款车无论在性能、舒适性等方面都有了巨大的提升。从7代到“7.5代”的改变,厂家在给它带来动力上小幅提升的同时,还提供了更强大的性能套件可选,在科技感和实用性方面也往前迈了一小步,无论如何,它距离完美更加接近了。但它始终不是完美的,比如国内的售价,否则为什么会有很多消费者会去选择奥迪S3?高尔夫R,对于大众控来说是信仰之选,而对于普通消费者来说,只能是任性之选了。
近日,编辑在长春一汽实业众捷汽车销售有限公司了解到,近期购买高尔夫GTI可享全市最低价,加送精品礼包,仅限一台,喜欢的朋友不妨到店进一步了解,详情请询问经销商。
高尔夫 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI |
23.58万 |
可享全市最低价,加送精品礼包 |
仅限一台 |
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从外观上看,高尔夫GTI作为高尔夫系列的高性能版车型,再外形设计上同普通版保持了一致,前脸依旧延续了大众窄状双条式的设计,不过在细节方面,GTI则给人们展示了在高尔夫普通版车型上无法看见的富有运动感的设计。蜂窝式的前进气格栅以及两条红色装饰条令GTI的前脸更有激情,前保险杠的造型更加圆润,并且镶有4方位的雷达探头,可以帮助驾驶者更有效的把握与前方物体的距离。代表其身份的GTI字母英文标识也被习惯性的保留在了前脸右侧。
高尔夫GTI搭载了一台EA888系列2.0L涡轮增压发动引擎,最大功率为147Kw,最大扭矩为280Nm。在引擎盖的内面装有一层隔音棉,使车内的噪音降到最低。引擎盖为液压支撑式开启,这样的设计可以令许多女性消费者的开启动作更加省力。
编辑点评:作为两厢车的杰出代表作高尔夫GTI,集合时尚、品味、休闲元素,凭借操控灵活、经济实用的优势,从上市以来就大受追捧。
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