如果车圈也有奥运会，福克斯、高尔夫和思域谁能成为风头最劲的崽

如果车圈也有奥运会，福克斯、高尔夫和思域谁能成为风头最劲的崽？

近来体育界可谓盛事不断，欧洲杯、NBA总决赛等让人们手捧爆米花，喝着冰镇啤酒过足了瘾。而随着史上独一份“5年一次”的东京奥运会开启了倒计时，大家高亢的激情也将被再次点燃。相信很多人都已经忍不住脑补各项竞技赛的激烈博弈，以及自己心仪运动员的勇武风姿。在车圈浸润许久的小编也忍不住在想，如果汽车界有奥运会，究竟哪些经典“小钢炮”能大放异彩呢？

所以，我也专门选择了福克斯、高尔夫、思域三款以运动著称的当红潮车，再结合当下年轻人的智慧出行喜好，看看谁是车圈才智双全的运动健将。

都打着运动旗号，福克斯更讲究动力和操控的兼容性

从车型上来说，福克斯、高尔夫和思域都是业内大名鼎鼎的运动健将。不过，我们常说的运动性能可不仅仅是“动力劲爆”那么简单，想有一个即酣畅又舒心的驾驭体验，出色的动力和操控性能两者缺一不可。

与福克斯和思域配置1.5T发动机不同的是，高尔夫为了拉低自己的售价，在14.88万元以下的车型上均配置了1.2T引擎，远不如思域在14.39万元和福克斯在13.68万元基础上便配置1.5T的发动机更实在。当然，在动力参数对比上，同是1.5T的车型，高尔夫和福克斯分别拥有着110kW最大功率、250N.m峰值扭矩/128kW最大功率、243N.m峰值扭矩相差不大的动力水平，而思域最大220 N.m峰值扭矩的数据要差了不少。

不过在操控性上，高尔夫的扭力梁式非独立悬架可没有驾驭质感可言，这个造价低廉的“板车悬架”一旦遇到稍显颠簸的路面就会让操控和舒适性全无。福克斯和思域使用的多连杆独立悬架才是主流，且福克斯更是在动力和操控的均衡大道上玩的贼溜。作为流淌着60年赛道基因，且接连称霸WRC世界拉力锦标赛、CTCC中国房车锦标赛的“运动王者”，福克斯采用了轻量化的悬架系统，让转向更为灵敏，驾乘也更加舒适；加之米其林PS4赛道级轮胎带来了强大抓地力，以及1500兆帕气体热成型钢让车身抗扭刚度提升了20%的特点，整车不仅转向精准、稳定性高，路感也更加清晰，能为驾乘者带来更加舒适的出行体验。

不光能跑还要会跑，这才是现代年轻人喜爱的驾驭利器

对于很多年轻人而言，没事开着车盘山劈弯，亦或是确保安全的前提下，来场公路竞速释放自己的青春荷尔蒙无可厚非。但更多的时间里，他们还是希望自己的爱驾是一个超智能座驾，满足驾驭玩趣的同时，如何让出行更放松，减少疲惫感也是俘获人们芳心的利器。

在自动驾驶技术的应用上，高尔夫除了16.58万元的顶配R-Line版，其它都是“丐中丐”，能有个定速巡航就已经很不错了。而且，即便是顶配车型，除了自适应巡航和变道辅助外，像车道保持、紧急制动、预碰撞保护、交通标识识别等都是选装。钱么，另算，想来没有几万是买不全的。思域也是顶配和次顶配车型才能装载，但好在人实打实的装备了6项Honda SENNING安全超感系统，像车道保持、紧急制动、车道偏移抑制等常用项也都有。

相较而言，福克斯做的就更为全面，仅仅在15.08万元，你就能拥有10项ADAS高级驾驶辅助系统，搭载的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统能拥有L2级自动驾驶能力，涵盖了AEB智能感应制动保护系统（带行人识别）、FDI前向距离提醒、FCW防碰撞预警等。此外，还有ACC全速智能自适应巡航控制系统、LC智能领航辅助系统等功能可供选装，让驾驭更显从容和自在。

很多人都听过“小钢炮”，也知道这些车的动力超足，但鲜少有人明白一款车的运动性能，或者说是绝佳的动态驾驭质感是需要动力和操控的完美融合来达成的。与高尔夫和思域的个中取舍相比，福克斯则显得更加纯粹，充沛的动力+出众的操控能给人带来更加刺激和舒适的驾驭感受。最重要的是，它也追寻了消费市场从纯机械素质追求到智能科技体验的转变，在智能驾驶技术上的投入也最多。好看、好开又好用，即适合家用又能带你享受竞速快感，对于新时代的年轻人来说，自是再好不过。

福克斯和高尔夫谁更“香”？对比后一目了然！

“内卷”最近成了朋友圈的热刷词。我们将视线转到汽车界，在竞争激烈的家轿市场中，似乎也早已陷入“内卷”态势。但如果你仔细研究会发现，在许多车型之间，往往是内行看门道，外行看热闹，越“内卷”反而让我们消费者享受到的福利越多。

例如，在10-15万之间大家谈论较多的大热车型：福克斯、Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克赛拉、科鲁泽、卡罗拉、高尔夫等，这些车型可以说是10-15万元级别“内卷”车型的典型代表，高颜值，科技智能、安全感……要什么有什么。而今天笔者就拿其中两款针尖对麦芒的车型--“传奇”福克斯和“神车”高尔夫一决高下，看两者着重在这三方面谁最终会以超高“内卷”实力俘获消费者的心。

颜值正义时代 哪款是你的菜

在颜值正义的当下，汽车的颜值也很重要。但设计见仁见智，每个人的喜好都不一样。福克斯家族采用时下超酷的“城市机能设计”，极具辨识度的LED灯组，底部的动感前唇，大量曲面元素运用，线条起伏呼应，将高机动性能与潮流时尚美学相融合，满足年轻人对功能性和审美的需求。

福克斯ST-Line

而新款高尔夫，在外观上仍然保持以前的风格，采用大量的直线设计来突出其角度设计。老实说，高尔夫看起来相对保守，仍旧是经典那套风格，面对当下潮流设计确实缺乏一丝新意。

高尔夫

以上光从颜值看来，福克斯似乎更懂年轻人的心。毕竟，时代在变，年轻人的审美也不断在变化，唯有变化才是不变。

智能科技数字化生活福克斯用实力“躺赢”

作为集万千宠爱于一身的汽车界“经典小钢炮”，福克斯家族已成为长安福特旗下坐拥270万粉丝的 “超级大IP”。 在汽车数字化浪潮中，福克斯家族也应时而变，用智能科技强力赋能赛道血统，为消费者带来更嗨的驾驭体验。全系8英寸全液晶数字仪表板匹配12.3英寸彩色触控屏，操作顺畅，功能丰富，双大屏营造出满满科技感。

结合百度人工智能技术的SYNC®+智行信息娱乐系统，拥有领先的自然语义识别能力，支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，让你告别机械式对话，与它如真人般多轮交互。它不仅仅能听懂你的需求，与你闲聊、讲笑话，更能用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制，实现“动口不动手”。

如晚高峰拥堵回家堵得闹心时，直接一句“你好，福特，来点快乐的音乐”，配合福克斯来自丹麦国宝级B＆O豪华音响系统，一扫低落情绪；想去大吃一顿，也可直接实现从语音美食地点推荐到语音选择、语音导航的一条龙操作，语音指令深入每一个操作层级，带你感受智能科技带来的数字化生活。

福克斯车机互联系统

高尔夫车机互联系统

反观高尔夫8.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表，对比福克斯稍显逊色。它也采用全新的智能语音交互系统，支持多轮语音对话、全场景打断、和定向识音等功能，但高尔夫没有福克斯那么实在，语音识别无法多层级直接控制导航，且福克斯音响系统直接比高尔夫多出3个喇叭。

从以上来看，在年轻人普遍热衷的车机智能方面，福克斯显然更胜一筹，技术也更成熟稳定，从消费者的角度而言，显然性价比也更高。

主被动全面保驾护航，安全再上一级

在安全方面福克斯的实力也不容小觑。搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统--L2级10项驾驶辅助，实现0-180Km/h全速段巡航，1个单目摄像头+1个毫米波雷达+12个超声波雷达，胎压监测等，时刻关注每一个角落安全防护。在被动安全上，基于福特汽车C2平台打造的福克斯，轻量化的车身设计，1500兆帕气体热成型钢等高强度材质的运用，加上采用热成型零件、激光焊接等一系列世界领先技术，让行车安全再高一级。更是凭借" 学霸" 级的安全性能，多次荣膺五星安全评级。

而全新高尔夫也能通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，实现L2+级的自动驾驶辅助。被动安全上也运用了大量高强度、超高强度钢材，尤其是设置在车身前纵梁、门槛处的超高强度钢有效提高车辆的被动安全性能。可见在安全上，福克斯和高尔夫都很重视。

总结

纵观以上三方面PK, 安全上两者不相上下，但颜值福克斯走在潮流前沿，智能科技福克斯面面俱到，契合消费者当下需求，作为精明的消费者，如何选择一目了然，反正我是打算先下手福克斯了~