​克莱斯勒表示2025年将推出：一款全新大型跨界车（2025款探险者上市时间）

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本文目录一览：

• 1、​克莱斯勒表示2025年将推出：一款全新大型跨界车
• 2、2025款探险者上市时间
• 3、A00级王者再升级，2025款海鸥上市

​克莱斯勒表示2025年将推出：一款全新大型跨界车

克莱斯勒 Airflow 于2021年首次发布，并于2022年在CES上首次亮相。该概念被认为很接近生产，并在纽约车展首次亮相时，以最新的的外观和概念加强了人们对此概念车可生产的想法。

《MotorTrend》的编辑马克·韦伯表示，克莱斯勒Airflow已经死了，尽管该概念进行了多次迭代，或许看起来像是克莱斯勒首款电动汽车的量产车型，但它不会上市销售了。不过，克莱斯勒表示将会推出一款新的大型跨界车，最早可能在2025年推出。并在2028年，克莱斯勒将完全转型成为电动车品牌。

克莱斯勒Airflow的主要特点是长轴距，流畅的线条搭配修长的车身。整体外观动感又柔和，全身充满肌肉。但丝毫不觉得激进。仿佛是一个满身腱子肉的绅士， 优雅 又性感！

前脸部分，克莱斯勒Airflow采用贯穿式日光灯，中间发光的是克莱斯勒的logo轮廓，两侧细长的灯组排列整齐。中网采用螺旋纹样式，雾灯区域为三条杠灯组，点亮后辨识度很高。

侧面部分，轴距较长，车身修长。外包围宽厚，搭配轻微后溜的尾部，妥妥的西装暴徒造型。

车尾部分，尾灯细长，样式排列整齐。发光的尾部标识，与前脸相呼应。外包围方正，出气口造型凹凸有致，运动感十足。

内饰方面，整体采用简约大气的设计风格，白色的配色更显素雅。多功能方向盘采用平底设计，搭配大尺寸仪表盘，充满未来感。中控台搭载一块超大尺寸的外置矩形显示屏，副驾区域也内置一块显示屏，就连中控屏下方也有块小屏幕，可调节座椅角度、空调开关等功能。

整车共配备多块显示屏，STLA智能座舱就建立在该基础上，车内每个成员都提供独立的屏幕，包括后排也配备娱乐显示屏。每块屏幕都有自己的摄像头，非常适合在旅途中进行视频通话和会议。

除了“大彩电”外，车内多处配有氛围灯，科技感随处可见。后备箱采用掀背式，开合角度较大，拿取东西较方便。

克莱斯勒Airflow采用Stellantis集团STLA架构，由两个150千瓦的电力驱动模块（EDM）提供全轮驱动。该模块将电机、齿轮传动系统和逆变器整合为一个整体，总输出在400马力左右，理论续航能力在563至643公里之间。得益于与 宝马 的合作，克莱斯勒Airflow拥有L3级自动驾驶辅助技术。

对于airflow这款车，如果真的不能生产。我相信很多人都会感到惋惜，包括克莱斯勒。因为在克莱斯勒的官方网站中，还有一栏Airflow的专属席位。或许在2025年，克莱斯勒Airflow将会以全新的形象站在我们面前。

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2025款探险者上市时间

2025年7月。根据查询福特汽车官网得知，在2025年7月在国内正式上市的。探险者混动版搭载3.0LV6自然吸气发动机加电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为257kW，电动机最大功率为74kW。

A00级王者再升级，2025款海鸥上市

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来A00级王者再升级，2025款海鸥上市的相关内容。

比亚迪新车发布，2025款海鸥发布上市，共三款车型，6.98-8.58万元

2025款海鸥配置升级，6.98-8.58万元的价格“非常鸥气”。

2023年4月上市以后，海鸥持续热销。截止到今年2024年7月底，海鸥仅用16个月的时间，累计销量就超过50万辆。

这是中国市场，累销最快达成这一成就的纯电+A00级车。

8月1日，比亚迪海鸥又出新款了。价格还是6.98-8.58万元，在设计、舒适、便利、安全全面升级，不到8万就可以拥有座椅通风和加热，更是还有16项全系标配升级。

升级不加价，质价比远远超出预期。

依托于e平台 3.0 集成化所特有的灵活性，小巧车身，用于城市代步，各种复杂路况都能轻松应对！代步选它就对了。

技术平权

2025款海鸥 16项全系标配

技术平权，已经来到了海鸥上。就问还有谁吧。

代步车，也要高质量。大家觉得这波原价增配香不香？

价格还是6.98-8.58万元，主要是升级了全系标配的旋转屏，中高配升级的前排侧气囊、座椅加热和主驾驶6向电动调节。

自由版和飞翔版16英寸轮毂造型升级为冰晶灵动轮毂，轻盈动感的造型彰显时尚品味。

2025款海鸥全系内部顶棚升级为易于打理的织物面料，更具质感也更耐用。同时，新款沙丘粉内饰升级为纯色设计，增添浪漫氛围的同时，视觉上更和谐。 寻车网

海鸥尾标改为与前脸字标相呼应的“BYD”LOGO，视觉效果简洁统一。

2025款海鸥，16项全系标配的高能实力，持续提升用户出行体验。

配置方面，2025款海鸥全系新增前排Type A+C充电口，Type-C充电接口功率达60W，补能更快、焦虑更少，满足不同型号手机的充电需求。

同时，全系新增智能上下电功能，用车更便捷。

此外，自由版及飞翔版配备前排座椅加热、主驾座椅6向电动调节，并且2025款海鸥还对前灯组、喇叭和空调进行设计优化，驾乘体验更舒适更安全。

e平台3.0技术赋能

塑造海鸥高能产品力

比亚迪海鸥基于e平台3.0技术打造，产品力，价格力都很值得信任。买不了吃亏买不了上当。

高安全刀片电池和纯电动车专属安全车身结构，以更高起点为用户构筑安全；

2500mm的轴距和66.1%的轴长比，在保证车辆灵活性的同时，带来媲美A级车的宽适空间；

DiLink智能网联系统支持语音交互和云服务，标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，无论看导航、刷视频都能呈现最佳效果。

海鸥的高能产品力也得到行业认可。在中汽中心微型电动汽车专项测评中，海鸥以硬核表现成为首款3A全优车型，

并获得中汽研“纯电动乘用车企业标准‘领跑者’”证书，为行业树立代步车品质标杆。

纯电+A00级车型

双料冠军

海鸥自2023年4月上市后，当年在仅有8个完整销售月的情况下，以280,217辆的成绩夺得2023年A00级市场年销冠军。

截至2024年7月底，仅用16个月的时间，海鸥累计销量已超50万辆，是中国市场最快达成这一成就的纯电+A00级车型。

在海鸥的带动下，国内A00级市场份额从2023年海鸥上市初期的3.3%稳步增长至2024年6月的5%，海鸥在细分市场的单月占比最高达43.9%。

可以说，海鸥打破了此前A00级市场低价低质、同质化严重、竞争乏力的市场困局，引领细分市场迈入精品代步车时代。

另外，比亚迪“海鸥”在海外也非常受欢迎。有媒体报道，比亚迪“海鸥”在中国售价1万美元左右，但该车驾驶性能良好，其工艺可与价格高出3倍的美国电动车媲美。

目前比亚迪在拉丁美洲四个国家销售海鸥电动车，价格约2.1万美元，比中国价格高出许多，主要反映在运输成本。

比亚迪“海鸥”的出海，很有机会，翱翔出海。跳脱中国车市激烈竞争，以赚取更高利润。

作为“新一代主流代步车”，此次升级的2025款海鸥，将继续用高能产品力和高质价比，让更多用户畅享绿色新出行。

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