荣耀magic7保时捷和小米15u哪个更值得入手

荣耀magic7保时捷和小米15u哪个更值得入手很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、荣耀magic7保时捷和小米15u哪个更值得入手
• 2、同样很像“保时捷”，为啥老百姓宁愿买小米，也不买众泰汽车呢？
• 3、保时捷为什么不起诉小米汽车？小米 SU7侵权了吗？

荣耀magic7保时捷和小米15u哪个更值得入手

荣耀Magic7保时捷和小米15 Ultra哪个更值得入手，取决于个人的需求和偏好 。以下是对两款手机的详细对比：

一、价格定位

• 小米15 Ultra ：有四个版本，价格从6499元到7999元不等，属于中高端价位，性价比较高。
• 荣耀Magic7保时捷 ：有两个存储版本，价格分别为7299元和8100元，定位更高端，适合追求极致体验的用户。

二、影像能力

• 小米15 Ultra ：搭载了一颗2亿像素的潜望式长焦镜头，支持100倍AI融合变焦，清晰度非常高，但在某些实拍场景下可能稍逊于荣耀Magic7保时捷。
• 荣耀Magic7保时捷 ：配备了一颗200Mp的3X光变大底潜望镜，光圈大，色彩还原能力强，特别是在夜晚场景下，全焦段实拍画质更稳定、更出色。

三、性能表现

• 两款手机在性能方面均表现出色，但具体表现可能因个人使用习惯和场景而异。例如，在玩重负载游戏时，荣耀Magic7可能表现更佳；而在一般负载的游戏场景下，小米15 Ultra可能更胜一筹。

四、其他功能

• 两款手机都支持NFC和红外遥控功能，满足快速过闸机和家居遥控等需求。
• 续航方面 ：小米15 Ultra配备了6000mAh的大电池，续航表现出色，适合长时间使用的用户。

综上所述， 如果更注重性价比、影像的高清晰度和续航表现，小米15 Ultra可能是一个不错的选择 。而如果 更看重高端定位、独特设计、顶级影像以及色彩还原能力，那么荣耀Magic7保时捷可能更符合需求 。最终决策还需根据个人实际情况和偏好来定。

同样很像“保时捷”，为啥老百姓宁愿买小米，也不买众泰汽车呢？

老百姓宁愿买小米，也不买众泰汽车的主要原因在于众泰汽车的自我定位、产品力以及核心竞争力存在明显不足 。

首先，众泰汽车的自我定位存在问题。众泰汽车曾通过模仿保时捷迅速吸引了眼球，并在短期内获得了一定的销量。然而，众泰把这条路当成了“唯一的路径”，甚至把“模仿”当成了品牌核心竞争力。这导致市场对众泰的认知始终停留在“山寨”和“仿制”层面，消费者不会真正认同其品牌，最多是抱着“花更少的钱，买个看起来像豪车的玩具”的心态去尝试。但消费者可以图新鲜买一次，却不会一直买“假保时捷”，因此众泰汽车的销量下滑也就不奇怪了。

其次，众泰汽车的产品力没跟上。虽然众泰汽车的外观像保时捷，但内在却远远不能与之相比。众泰汽车在操控、车机、动力、底盘等方面都未能达到保时捷的水平，甚至与同等价位的其他品牌汽车相比也存在明显差距。此外，众泰汽车的质量和售后表现也很糟糕，车漆看起来廉价，门把手等部件的质量也让人失望。这些都严重影响了消费者的购买意愿和用车体验。

再者，众泰汽车缺乏核心竞争力。虽然小米汽车造车经验相对较短，但小米一直在做智能硬件和软件优化，软硬件结合方面做得非常好。小米汽车的车机交互、系统流畅性等方面都表现出色，甚至在某些方面超过了很多传统车企的新能源车。而众泰汽车经过多年的耕耘，却未能打造出自己的护城河和核心竞争力。这使得众泰汽车在激烈的市场竞争中处于劣势地位。

相比之下，小米汽车则展现出了强大的竞争力和市场潜力。小米汽车在软硬件结合、车机交互、系统流畅性等方面都表现出色，且具备强大的品牌影响力和用户基础。此外，小米汽车还注重用户体验和售后服务，为消费者提供了更加便捷和高效的用车体验。这些因素都使得小米汽车在市场中更具竞争力。

综上所述 ，老百姓宁愿买小米也不买众泰汽车的原因主要在于众泰汽车的自我定位不准确、产品力不足以及缺乏核心竞争力。而小米汽车则凭借其在软硬件结合、车机交互、系统流畅性等方面的优势以及强大的品牌影响力和用户基础，在市场中展现出了强大的竞争力和市场潜力。 寻车网

保时捷为什么不起诉小米汽车？小米 SU7侵权了吗？

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保时捷没有起诉小米汽车，小米SU7没有侵犯保时捷的外观设计专利权 。

• 保时捷外观设计专利情况 ：保时捷是大众集团旗下的豪华汽车品牌，其在中国拥有大量的外观设计专利，覆盖了各个车型的整体外观以及局部外观。然而，针对帕拉梅拉和Taycan车型的外观设计专利，其中帕拉梅拉的外观设计专利已于2021年9月30日失效，成为公共设计。而Taycan的外观设计专利目前仍在有效期内。

• 小米SU7与保时捷外观设计比对 ：从外观设计专利侵权的角度来看，需要进行整体观察、综合判断。小米SU7虽然在外观上有明显“致敬”保时捷的痕迹，但经过详细比对，小米SU7并不具备保时捷Taycan外观设计专利的设计要点。因此，根据“整体观察，综合判断”的原则，小米SU7没有侵犯保时捷Taycan的外观设计专利权。

• 小米SU7的独特设计 ：小米SU7在外观设计上也进行了很多自己的改进，如前大灯和车脸整体构成的“米”字设计、前轮毂有强烈的张力和肌肉感、侧面线条优雅圆润等，这些设计都使得小米SU7具有独特的外观风格。

• 不正当竞争风险 ：虽然小米SU7没有侵犯保时捷的外观设计专利权，但小米在宣传过程中反复提及保时捷Taycan，并与之进行对比，这可能会引发不正当竞争的风险。然而，从目前的情况来看，保时捷并没有对此采取法律行动。

综上所述，保时捷没有起诉小米汽车的原因可能是小米SU7并未侵犯其外观设计专利权。同时，小米在外观设计上也进行了自己的创新和改进，使得小米SU7具有独特的外观风格。然而，小米在宣传过程中仍需注意避免引发不正当竞争的风险。

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