2025-08-31 02:14:12 | 寻车网
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面包车是中国汽车市场的一种热门车型,它的价格往往不会超过5万元,大部分采用的都是1.0~1.5升之间的小排量自吸发动机,虽然排量不大,但是很多人却觉得面包车很有劲,而很多SUV,虽然是1.5T的涡轮增压发动机,但是满载的时候却感觉动力一般,这是为什么呢?今天我们就来说说面包车动力的这些事。
面包车的极速能跑到多少?
以神车五菱宏光,面包车排行榜第一名的五菱宏光为例,它有1.2L自然吸气和1.5L自然吸气两种动力版本,1.2L自然吸气发动机可以输出76匹的最大马力,和110牛米的峰值扭矩,而1.5L自吸版本的最大马力是99匹,峰值扭矩是140牛米,匹配5挡或者6挡手动变速箱。
可以看到,面包车的动力是比如弱的,而且由于齿比的原因,面包车高速行驶的转速通常都比较高,也就是说用拉高转速来榨取动力,一般在时速120的情况下,1.0L面包车的转速通常要达到4500转,1.2L面包车的转速要达到4000rpm,1.5L面包车的转速也要达到3500rpm,因此拿面包车跑高速,发动机噪音会非常大。 寻车网
在路面平坦的情况下,1.2L的面包车的极速,理论上可以达到150km/h,但是后半程的加速会非常慢。
面包车为什么那么“有劲”?
其实面包车“小排量大力气”并不是有什么黑科技,原因无非是这几点:
1、变速箱调教。面包车一般都是采用手动变速箱,这种变速箱传动效率更高更省油,动力不足的时候,驾驶者也可以及时进行换挡保证动力输出,此外,面包车的低速档位齿轮半径往往调得比较大,让低速扭矩更强,也让面包车满载的时候更有劲。
2、后驱的结构
面包车有劲和后驱的驱动形式也有关系。对于满载的面包车来说,重量基本都压在后轮上,后驱的结构可以让车辆在爬坡和加速的时候获得更大的牵引力,保证动力输出的稳定性。
而家用SUV大部分都是前驱的结构,满载的情况下,上坡时驱动轮附着力会减小,爬坡能力不如同等动力水平的后驱车型。
3、面包车重量轻
推重比=最大马力/整车质量,推重比越大,表明汽车单位重量所能接受的马力也越大。一般的紧凑级家用SUV,其整备质量基本都超过了1.4吨,有的甚至达到了1.5吨,相对其1.5T的发动机来说,推重比并不大,而面包车因为结构简单、配置低、钢板薄、前舱短等特点,重量普遍在一吨左右,比紧凑级SUV至少轻了400kg,其推重比并不低。
4、面包车驾驶证舍得踩油门
调查一下,你开家用车,有没有踩过地板油?或者有多少次油门踩踏深度超过一半?大部分国人开车都是温柔驾驶,生怕多踩一点油门,绝大部分国人买车以来都没有踩过地板油,所以,有时候并不是你的车动力不足,而是你不舍得踩油门。但是面包车司机满载的时候经常会踩地板油,因为对他们而言时间就是金钱,转速拉高动力自然就更充沛。
以上这几点是面包车满载甚至超载依然觉得很有劲,1.5T的家用SUV动力还觉得不够的主要原因,其实归根到底是因为两者的定位和用途不同,面包车是拿来拉货的,只要省油有劲就可以了,而家用车往往要兼顾动力性、燃油经济性、噪音、平顺性等等方面,所以低速的扭矩往往不会调得过大,从绝对动力来说,面包车还是要弱很多的,只要一上高速就“原形毕露"了。
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