汽车质量碰撞排行榜 安全系数高的汽车品牌

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本文目录一览：

• 1、长安汽车质量排名第几
• 2、安全系数高的汽车品牌
• 3、买车需谨慎，一季度新能源MPV质量榜出炉，岚图梦想家第一

长安汽车质量排名第几

长安汽车在不同维度的质量排名有所不同。总体来说，其综合质量稳居自主品牌前列。

从中国品牌排名来看，根据J.D. Power报告，长安以207个故障数位居中国品牌榜首。在具体车型方面，2024年度中国汽车质量排行榜中，长安UNI - V车型登顶紧凑型车质量排行榜第一。

从行业整体排名而言，长安汽车的千车故障率约10.525，位列自主品牌前三。长安汽车能取得这样的排名，主要得益于其多方面的核心优势。在动力技术上，它拥有蓝鲸发动机，热效率超40%，为车辆提供了强劲且稳定的动力，减少了因动力系统问题带来的故障。在生产过程中，长安汽车有着严格的品控体系，从原材料采购到整车组装，每一个环节都经过严格检测，保证了车辆的整体质量。安全性能也是衡量汽车质量的重要指标，长安汽车在C - NCAP碰撞测试中取得五星成绩，说明其在被动安全方面表现出色，能为驾乘人员提供可靠的安全保障。

安全系数高的汽车品牌

1、斯巴鲁力狮是一款绝对的“技术宅”、“工科男”。如果你懂得喜欢它水平对置模块低重心点所提供的转弯极限高的优点，也清楚上下对称性全时四驱并不会像非对称加密四驱那般比两开车提升许多耗油量，那么就没有什么比力狮更适合你的第二款车了。此外，力狮的安全系数也是令人赞叹的，多年来在英国IHS的碰撞试验过程中一直获得了非常优异的成绩，多次被评选为安全性能推荐车系。考虑到斯巴鲁目前在中国并没有合资企业的自有品牌厂商和生产流水线，当然也不会发生像一些合资车系那般对于不同市场的“应考设计方案"。
2、讴歌品牌在北美地区很受人们喜爱，性价比高、高安全系数、可靠性高以及出色的安全驾驶感让北美地区的顾客非常满意，作为一款卫冕6届TSP的日系车，讴歌RDX同样有国内市场版。而每天和它竞争的BMWX5，此次没有上榜！值得一提的是，消费者了解的德系品牌长期只有奔驰C级、新款奔驰GLE和奥迪A6当选TSP排行榜，数量较少，且全是豪华品牌。
3、提到安全性能高的车排名就一定不能忽略沃尔沃，一直以来的沃尔沃，都是车辆界的安全性能代言人，无论是主动的维护，还是被动的维护，沃尔沃都能做到非常周全。最好的证明是近几年来的安全事故车型通常都和沃尔沃无关，沃尔沃自始至终把安全性能放在第一位，尽最大的努力确保旅客安全。沃尔沃XC40销售量自上市以来一直节节攀升，获得这一出色成绩我国机械加工工艺有目共睹，高质量的不锈钢板材用材，环保的内饰用材同样也很重要。
4、丰田荣放定位于一款紧凑级SUV商品，这款车型的特点就是结实耐用，对于家居过日子来说没有什么比稳定更主要的了。自2009年荣放进入中国后，它的销售量一直遥遥领先，时迄今日第五代荣放仍然有很强的竞争力，均值月销稳定在万部以上。TNGA构架下的荣放安全性能和安全驾驶感上有了大幅提高，取长补短更为平衡。
5、第十代索纳塔通过优化重新部署了车身框架结构。采用极高支撑力不锈钢板材和热冲压模具设计的现代集团全新升级一代i-GMP服务平台，可以将商品均值抗压强度提升10%以上。在之前，第十代索纳塔就在海外众多权威部门的碰撞检测中得到了非常优秀的成绩，例如在美国国家道路交通安全性管理处（NHTSA）进行的新汽车安全性评价技术规范（NCAP）中，第十代索纳塔喜获最大安全性的五颗星。
6、奥迪A1曾在EuroNCAP的碰撞检测中，在成年人安全防护、儿童防护、劣势路面使用人及安全性配备得到97%、87%、91%、76%的优秀率占比，同样也是取得最大安全性的五颗星。
7、宝马5系Z4在EuroNCAP的碰撞检测中，分别在成年人安全防护、儿童防护、劣势路面使用人及安全性配备得到97%、87%、91%、76%的优秀率占比，同样也是取得最大安全性的五颗星。
8、奥迪A7也用优秀的成绩通过了全部项目，车对车静止制动通过50km/h，车对车动态制动通过了60km/h，跟车制动通过了50km/h，行人横穿与鬼探头均通过了60km/h。在测试过程中，倒车雷达最远可以在142cm处感应到后方物体，雷达功率表现不错，能够较早发现后方障碍物。
9、哈弗H6的安全性能是国内自主SUV的顶级水平，采用钢筋铁骨的笼式车身结构，将强度最高的钢板集中在客厢，比例高达65%，在车身的主要承力部位，像A柱、B柱等，则使用了强度超过1200Mpa的超高强度钢材打造，车身的整体强度非常优秀，能最大程度地降低巨大冲击对车内乘客造成的伤害。
10、本田雅阁：主动安全整体性能方面，在正面100%碰撞成绩中，在测试过的同级别车型中处于上游水平，表现值得肯定。在正面25%碰撞测试成绩中，车辆的气囊及时弹出，虽然A柱的已经有变形，但是整体结构上并未发生太大的变化，致使最终成绩获得了良好评价。

买车需谨慎，一季度新能源MPV质量榜出炉，岚图梦想家第一

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2025年第一季度新能源MPV市场在消费升级与技术迭代的双重驱动下呈现快速增长，多孩家庭与中产阶级规模的增加也推动了MPV车型从主打商务场景拓展到了家用场景，那如何选择一款品质优异的车型成为了关键。近期车质网发布了一季度新能源MPV质量排行榜，接下来我们就来看看前十名车型的表现。

NO.1 岚图汽车梦想家

质量得分：152

岚图梦想家 在一季度质量排行榜中位列第一，质量得分152，整车采用笼式结构设计，高强度钢与铝合金占比高达79%，其中1000MPa以上热成型钢占比23.6%，关键部位如A柱、车门防撞梁应用2000MPa级超高强度材料，为传统豪华MPV的三倍以上，显著提升抗碰撞能力。从此前部分用户反馈的事故案例中，即便被大树压顶车内乘员也安全无恙，进一步印证其可靠性和耐久性。

NO.2 魏牌高山

质量得分：152

魏牌高山 的质量得分同样为152，和岚图梦想家并列第一，整车采用三重高强度笼式结构 ，整车高强钢占比达81.96%，关键区域如A/B柱使用2000MPa超高强度钢材及热气胀成型管梁技术 。在被动安全上，车内配备3387mm超长侧气帘及预紧限力安全带，在双车移动60km/h侧碰测试中，乘员舱结构完整、车门正常开启，无漏电起火现象，三排乘员关键部位均获有效防护。

NO.3 广汽传祺E9

质量得分：161

广汽传祺E9在车身刚性与被动安全方面表现扎实，一季度质量得分161，整车基于全新GPMA架构打造，大幅提升高强度钢及新型材料应用比例，关键部位如A柱、B柱、纵梁及门槛区域采用铝硅涂层热成型钢材质，并引入CBS结构增强抗折弯能力。弹匣电池系统通过整包针刺及重物挤压测试，五层安全防护设计进一步保障极端工况下的电池安全。

NO.4 广汽传祺E8 新能源

质量得分：166

排在榜单第四的车型是广汽传祺E8新能源，其车身刚性及被动安全表现同样突出。整车采用高强钢框架与全包围热成型安全座舱设计，超高强度钢/高强度钢占比高达75%，关键部位如A柱运用1500兆帕双层热成型钢，前后防撞梁结构扎实。被动配置方面，全车标配6气囊，并配备长达2.9米的侧气帘，有效覆盖三排乘客，形成全方位防护。

NO.5 别克GL8新能源

质量得分：178

别克GL8 新能源在车身刚性与质量表现上延续了品牌的高标准，一季度质量得分178。其车身采用73%高强度钢，关键部位如A/B柱、车顶梁等使用抗拉强度达1500MPa的热成型钢，结合激光钎焊等先进工艺，确保了整体结构的坚固性。整车通过C-NCAP五星安全认证，中保研碰撞测试中达到MPV类别的A级评价，保障了合理的碰撞防护能力。长期市场验证中，别克GL8系列凭借成熟的品控体系与稳定可靠性，积累了较高口碑。

NO.6 比亚迪夏

质量得分：180

比亚迪夏作为比亚迪刚刚推出不久的MPV车型，在一季度质量排名中位列第六，整车采用高强钢与铝合金复合结构，并通过笼式车身设计提升抗冲击能力，有效分散碰撞能量以保障乘员安全。质量表现上，新车暂未暴露系统性缺陷，但有用户反馈存在刹车调校偏软、CLTC续航虚标及部分细节做工待优化等问题。

NO.7 红旗HQ9 PHEV

质量得分：186

排在榜单第七的车型是 红旗HQ9 PHEV ，质量得分186，红旗HQ9 PHEV同样采用全笼式高强度车身结构，同时在材料选择与工艺上注重轻量化与坚固性平衡。整车标配了ABS、EBD、牵引力控制等多项电子安全系统，车身动态稳定性与被动安全性能得到协同提升。

NO.8 腾势D9

质量得分：194 寻车网

作为当前MPV车型中销量靠前的车型， 腾势D9 的质量得分仅为194，是榜单中的平均得分水平，在质量可靠性方面，车主调研显示整体满意度尚可，但部分用户反馈存在车载冰箱故障、车机稳定性等细节问题。

NO.9 荣威iMAX8新能源

质量得分：199

虽然 荣威iMAX8新能源 排在榜单第九，但199的得分已经低于了行业平均，整车采用高强度钢材与铝合金复合结构，关键部位如A/B柱及底盘横纵梁均采用热成型钢 。在质量表现上，部分用户对车门把手进行了投诉，主要原因是在使用1-2年后开始出现开裂现象，厂家曾以"外力损伤"为由拒绝保修，但投诉显示多个把手相继出现同类问题。同时部分用户还反馈空调故障等问题。

NO.10 上汽大通MAXUS 大家9

质量得分：214

上汽大通MAXUS 大家9 质量得分214，落后平均分20分，虽然整车仍然采用了超高强度钢铝混合笼式车身结构，在基础安全方面虽然有所保证，但从用户的投诉情况来看，整车品控有些问题，有用户提到在提车后立即出现 倒车影像 无法显示、防冻液泄漏等故障，质疑车辆出厂存在质量缺陷，也有部分用户向4S店反馈问题上报后，厂家响应与处理效率不高，影响了售后体验。

总结：

从一季度MPV质量得分表现来看，前十名车型中仅有8款车型在平均分之上，而从不同车型的得分来看，车型间的差异性相对较大，这也给各家车企带来了启示，虽然当前MPV细分市场的增速较快，但要想取得好的销量成绩，对于整车重量还应更加重视。

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