启程汽车是哪个国家的。是国产汽车还是日本汽车

启程汽车是哪个国家的。是国产汽车还是日本汽车很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、启程汽车是哪个国家的。是国产汽车还是日本汽车
• 2、【首试】疾速启程 | 长城汽车 哈弗赤兔
• 3、启程汽车怎么样

启程汽车是哪个国家的。是国产汽车还是日本汽车

东风启辰是国产，归属于东风汽车有限公司，其成立意味着启辰品牌从东风日产乘用车公司中独立出来。

蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。

启明星：是东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。

扩展资料：

启辰汽车在国内发展是时间并不算长，虽说市场保有量不大但是口碑比较不错的，毕竟出自日产的技术品质还是可靠的，不过这也让很多网友纠结启辰汽车是哪个国家的品牌，下面小编就来跟大家聊一聊启辰汽车。

早前启辰属于和日本合资品牌。在定义上没有悬挂外国标志属于自主品牌，但是还是不一样的。因为启辰是东风日产生产的控股也有日产的部分，这种属于新型的模式，就像广本的理念。

参考资料来源： 百度百科——启辰

【首试】疾速启程 | 长城汽车 哈弗赤兔

对于多数年轻消费者，家里的第一辆车，肯定希望既能时尚动感，又能兼顾实用性，在十万元级别的SUV中， 哈弗赤兔 可以满足要求。

哈弗赤兔上市有一段时间了，我们之前也做过报道，但那时还是静态体验，年轻时尚的颜值和丰富的配置已经给我们留下了很深印象，而从定位和性能参数上看，他的产品特点还有驾驭动感这一项，所以这回首次驾驶体验也让我们很期待。

哈弗赤兔出自于长城汽车柠檬平台，新的柠檬平台具备了灵活性、高性能、高安全性、轻量化的特点，之前该平台上推出的新车都已在市场上获得不错的口碑，展现出了不错的产品力，所以我们试驾的目的也是为了验证一下哈弗赤兔的产品力到底如何。

静态体验我们曾介绍过他的设计，作为一款有着家族基因的SUV车型，想突出时尚动感并不容易，但赤兔相对于传统的城市SUV，还是展现出了年轻的活力。他是一个轴距2700毫米标准的紧凑型SUV，造型上确是前后悬较短，车尾还有溜背感和大尾翼，整个底部有一圈绿色装饰的护板包围，还包含着扰流板的设计，四个车轮纯黑色轮辋里面也是绿色卡钳。

车头是现在流行的直瀑式竖条格栅，前大灯是LED光源，日间灯的位置设计的很立体；车身侧面的曲面和线条都很动感；车尾设计也很饱满，上面是醒目的扰流尾翼，中间贯穿式尾灯，后保险杠设计的也很立体。所以这辆赤兔尽管是白色车身，也能展现出动感和时尚的气息。

车内这第一印象也很让人喜欢。整体设计以驾驶者为中心的设计，到处都是绿色的线条装饰，和车外呼应。运动座椅不但对身体的侧向支撑好，同时中间翻绒材质坐着舒服摩擦力大；多功能方向盘、中控台的做工和装饰、还有科幻5D的换挡杆设计，看着都很精致，整个内饰的氛围也是充斥着年轻动感的范儿。

哈弗赤兔的配置丰富，这从车内的观感上就能感受到，而且还有很多本该是属于更高级别车型的功能。比如左侧A柱上有人脸识别摄头，可以登录系统和疲劳监测;仪表盘的上方能看到该车居然有HUD抬头显示；多功能方向盘上有换挡拨片，ACC自适应巡航可在方向盘上控制。中控台中间的12.3英寸触控显示屏集成了大部分的功能控制，中间出风口下方依然保留了空调、音量等实体按键，最下面的换挡杆前方还有手机无线充电功能。值得一提的是那排实体按键最右侧两个按键是自动泊车和360影像功能，我们打开影像时看到了有12个监测摄像头，这也间接体现了赤兔配置的丰富度。

12.3英寸的触控显示屏触感和反应速度都很不错，里面包含了导航、娱乐、语音控制和车辆设置，在人机交互和智能网联方面，柠檬平台的车型已经展示过它的水准，哈弗赤兔也依然有着相当不错的表现。比如在娱乐菜单中你可以在线看抖音和视频；在车辆设置里能看到他丰富的智能驾驶辅助系统，他还能调节转向的三种力度和四种驾驶模式。不过对我来说转换驾驶模式没有实体按键或旋钮来控制还是有些不方便。语音控制功能和我们想象的一样好用，一句“嗨兔兔”就能唤醒并控制大部分功能，识别率和反应速度都不错，尤其导航、音的控制等，用语音控制习惯了就不愿去操控了。

试驾的重点当然是动态体验，开起来哈弗赤兔的动力输出表现真的是令人畅快。他采用1.5T的发动机，最大功率达到了184马力，最大扭矩达到了275牛米，匹配7挡湿式双离合变速器。他的起步轻盈有力，在中低转速时的扭力输出真的很充沛，换挡也很平顺，你能很快就顺畅地提速到80公里、100公里甚至更高的时速。如果切换到运动模式下，他动力输出时的油门响应会更积极，转速也会保持的更高、更活跃，同时转向力度也会变得更沉，很有驾驭感，只是转速搞了车内的发动机噪声和胎噪就变得明显了写。高速行驶中他的车身也很稳定，而且再加速时能感觉到动力输出仍有余地，虽然加速时没有那种刚猛的爆发力，但是这个动力输出的水准对于一辆SUV来说足够动感了，为了突出动感赤兔居然还有弹射起步功能，在这个级别的SUV中确实太少见。

行驶中哈弗赤兔车身对转向反应还算直接，就是觉得他的悬架虽然很有韧性但还是偏舒适，遇到路面上那些小的颠簸坑洼基本都过滤的不错，不影响乘坐舒适，但是走减速坎这类大的颠簸时底盘稍有些跳。同时在高速过或者做绕桩这种来回转向的动作时，感觉赤兔减振的行程略长，再加上SUV重心高，他的侧倾就影响了操控，所以感觉他的调校还是比较强调家用舒适度的，在弯路的乐趣和动感就比直线差了些。当然这是有个前提，他的动力输出表现出色让我对他的操控期待也很高，抛开期待实际上他如此的驾控表现在同级别的SUV车型中也是相当不错得了。

作为标准的紧凑级SUV，哈弗赤兔的车身尺寸在同级别不算出色，但是乘坐空间绝对够用，头部空间不用说了，后排腿部有两拳的距离，而且后坐垫也不短，支撑比较到位，后排底板平整，坐三个人舒适度也都不差。行李厢设计中规中矩，后排座椅靠背可以分开放倒和底板也基本平齐，空间足够日常家用，赤兔在强调动感的基础上做到了实用性很好的兼顾。

设计的美感见仁见智，但哈弗赤兔开起来确实动感，尤其是从家用SUV角度去看，同时包括ADAS、人脸识别在内的智能科技、丰富的配置都是它的亮点，还兼顾实用性，而相对于10.98-12.38万元的售价，凭借他的这些装备和性能，性价比确是很高。年轻人买第一辆车往往兼顾家用，在这个价位区间，动感的赤兔是可以让这些年轻人疾速启程的一个好的推荐，而且入门版、混动版赤兔也逐步上市，选择会更加丰富。

长城汽车 哈弗赤兔

车身及驱动型式： 前置前驱，5门5座SUV

​发动机： 1.5T,135kW,184PS,275Nm

​变速器： 7DCT

​悬架： 前/麦弗逊式独立，后/多连杆式独立

​制动： 前/通风盘式，后/盘式

​轮胎： 前/后：225/55 R18

​长×宽×高： 4470×1898×1625mm

​轴距： 2700mm

​油箱容积： 55L

​0-100km/h加速： 7.7s

​NEDC综合油耗： 6.2L/100km

​上市日期： 2021年5月 寻车网

​价格： 10.98-12.38万元

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启程汽车怎么样

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启程汽车（以东风日产启辰为例）整体表现良好，是一个值得信赖的汽车品牌 。以下是关于启程汽车的几个关键点的详细分析：

1. 四大核心优势 ：

   • 销售（Sale） ：启程汽车拥有完善的销售网络，能够为客户提供便捷的购车体验。
   • 零配件供应（Spareparts） ：提供原厂零配件，确保车辆的维修和保养质量。
   • 服务（Service） ：注重客户服务，推出“老黄热线”等机制，直接回应车主问题，提升用户满意度。
   • 信息反馈（Survey） ：重视用户反馈，通过信息反馈机制不断改进和升级产品。

2. 产品品质 ：

   • 启辰产品得益于东风日产的品质背书，获得了消费者信赖。
   • 启辰之星与东风日产琦君出自同一工厂，共享资源和工艺标准，确保了产品质量的稳定。
   • 东风日产启辰连续两年荣膺中国品牌新车质量冠军，展现了其产品品质的优势。

3. 配置升级与舒适性 ：

   • 以东风日产启辰之星2021为例，虽然外观内饰变化不大，但配置升级显著。
   • 如“女王副驾”功能下放到低价位车型，提升了驾驶舒适性。

4. 成本控制与可靠性 ：

   • 启辰之星凭借5年动力总成质保和低用车成本，展现了其对可靠性和成本控制的重视。

综上所述，启程汽车以其四大核心优势、卓越的产品品质、配置升级与舒适性以及成本控制与可靠性等方面的表现，赢得了消费者的信赖和好评。对于那些追求品质和服务的消费者来说，启程汽车无疑是一个值得信赖的选择。

以上就是寻车网为大家带来的启程汽车是哪个国家的。是国产汽车还是日本汽车，希望能帮助到大家！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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