2025-09-02 00:49:05 | 寻车网
蜗牛君今天就来跟大家聊一聊车险。
车险,是财产保险的一种。主要分交强险(机动车交通事故责任强制保险)和商业险,这个大家都知道。
交强险是国家强制要求的,就好比人的社保,是基本保障,没有交强险的车是不允许上路的,它保的是万一你撞到人了,能够有钱赔(但赔付有限),保的只是交通事故中的第三方,不保车损的。价格也很便宜,所以大家都要买,可以单独买,也可以和商业险一起买。
但是,除了交强险之外还要买什么呢?看到保险公司那么多的附加险种,大家是否也傻傻分不清到底哪个责任保什么,有没有必要买?
01 车险怎么选
车险,理赔实在是太多了,半路出事概率实在是太高了,这是一个极度服务重的险种,所以买车险,优先看当地最大的财产保险公司,因为有协议的4s店和修理厂会很多,救援服务也会好一些。
至于理赔快不快,这个,有时候还有有点运气,并不是说,越大的公司赔付就绝对快。
如果车只涉及到车损,没有涉及到人,那还好办一些,一般情况下赔付速度是很快的,但如果刚好遇上保险公司季度底考核赔付率,那有可能会被误伤,保险公司为了kpi也许会选择给你0赔款结案,如果你认了,那保险公司好开心遇上一个傻瓜,如果你不认,后续打官方客服投诉也是可以再拿回来钱的。这个,蜗牛君亲身经历过。
如果涉及到人,那么就会有点惨淡了,伤势如何,垫付如何,评残如何,如果涉及到不只两家公司,那扯皮的事就多了,建议直接找个保险律师,从一开始就指导你索赔,会省事很多,也能拿到该拿的钱,否则保险公司之间互相推诿,麻烦事儿多了。
02 车险有哪些险种
商业车险一般由主险+附加险两部分组成
主险包括:车损险、 第三者责任险
常见的附加险有:盗抢险,车上人员责任险,涉水险,划痕险,自燃险,不计免赔险,玻璃破损险等。
车损险:
主险肯定是两个都要买了,但是大家要知道主险的额度,车损险的保费是每年在下降的,下降的最大原因并不是无理赔折扣,而是车变旧了没那么值钱了,保额降低了,所以车损只是赔车当年的市场价值的,这个价值不需要你来定,保险公司系统里有每一种车型的不同年限的打折系数,照着来就可以了,买多了也不会赔多,买少了所有的赔付都会按照比例赔付,所以大家按照系统要求来买是最好的。
第三者责任险:
三责,现在人命都可值钱的,所以买的越多越好,如果是撞伤了,那赔付可就没个上限了,所以一般第三者都买建议买100万。
盗抢险:
新车最好买一下,虽然概率低,但是被偷了这个事还是很麻烦。
车上人员责任险:
额度其实非常低,基本上都是1万,这种额度,我觉得基本没有作用,从来没买过,自己家里人坐车受伤,肯定有其他保险覆盖,别人蹭车,受伤了还要赔钱实在是有点冤,而且额度还那么低,个人觉得意义不大。毕竟大家的车不是运营车,都是家用的。
涉水险:
南方的人民都买一下,默认的全险里面是不含涉水的哦,所以多雨的地区一定要加上去。
划痕险:
新车都可以买,因为新车的时候如果被划伤实在是很郁闷,但是一般是5000的额度,如果路上出现小事故只是剐蹭的话,其实是可以私了然后自己再去找保险公司报销的,因为划痕险是免现场的。如果已经是老车,根本就不在乎了,果断忽略。
自燃险:
新车的自燃概率是很低的,但是也是有概率的,如果预算不是那么紧张的话,建议买上。
不计免赔:
各个险种的免赔额也不低的,因为大多数的车险事故都是小事,所以建议大家买不计免赔。
玻璃破损险:
国产玻璃和进口玻璃可是不同的,进口玻璃很贵的,所以如果是进口车,那么建议大家买专门的进口玻璃险,国产车的玻璃不贵,就可买可不买了。
3 特殊事故怎么赔?
如果你的车是被水淹的话,那车损险+涉水险是可以覆盖的。被水淹有2种情况,一种是停在那里被淹,一种是行驶过程中被淹。
如果是停在那里被淹,只要你购买了车损险,那保险公司就是要赔的,如果水淹过全车身,就会按照全额赔付,通常只要发现水淹过仪表台,就会直接按报废处理,毕竟维修起来的费用还不如直接报废了。
如果只是被轻度浸泡,那车辆的清洗费、检查费,零部件的更换、维修费用也基本由保险公司埋单。
前提是一旦发现被淹,最好是第一时间给保险公司打电话报案,千万别想着自己去检查或是发动机子,只要车没动就不涉及主动涉水,就可以按照车损险进行理赔。
如果是在行驶过程中被淹,比如在过被水淹的地下隧道时,那么只有你买了涉水险,保险公司才会进行赔付,还有要注意的是,如果你的车子在行驶中涉水导致车辆熄火了,你还要作死的继续点火,那不好意思了,保险公司对于二次点火造成的发动机损伤是不赔的。
另外,很多小伙伴误以为自己购买了“全险”就是包含涉水险了,有点想多了,涉水险是需要额外的,所以想要全额赔偿的话,最好是购买车损险、涉水险以及车损、涉水险种的不计免赔才可以;如果被树、石头等砸伤了的话,那车损险+玻璃险可以了解一下。
对于受到外界物体倒塌或坠落,暴风、台风而造成的损失,车损险都是可以赔的,但需要谨慎处理,如果发现被砸,千万不要贸然移车,最好是,先拍照,再报案,然后等待定损、修车、提车即可。
但如果只是车辆玻璃被砸、车身并没有被破坏的话,那车损险是不赔的,需要车主购买玻璃险,不过单独的玻璃附加险买的人貌似并不多,网上很多攻略说台风天的现场那么乱,不如拿起石头砸一下车的其他地方咯,想想有点疼啊,真是没必要为了一块玻璃这样对待自己的车,而且这种玻璃附加险某些情况下也还是有一定必要性的。
比如车子经常停在户外或是发生事故概率比较大的地方,或者以前有过玻璃破损的情况,那还是有必要购买一份的。
04 最后
车险自己打电话过去买是最便宜的,电话车险哦,保险公司都有官方电话。4s店的通常报价都高,但如果是还送什么保养装饰之类的倒是可以算一下划不划算,如果既不打折也不送东西,那还是算了。买车的时候切记一定要跟销售员提出不在4s店买保险的要求哦。
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买车上保险,这是再正常不过的事情。然而,对于太原私家车主赵先生来说,最近自己的车辆发生事故却遭遇保险公司的拒赔,原因竟是赵先生将自己的车辆变身为了网约车。
事实上,随着近几年网约车平台的兴起,很多私家车主都通过网约车平台的注册,将自己的私家车摇身一变成了网约车。然而,新生事物面临的风险往往也是新的。很多私家车主或许并不知道,一旦将自己的私家车跑起了网约车,那就意味着自己的车辆已经脱离了保险的保护,“裸奔”在了道路上,一旦出现事故,将面临保险公司拒赔的风险。
A太原一私家车跑“滴滴”遭遇保险拒赔
“滴滴一下,马上出发。”对于很多太原市民来说,早已习惯了出门前通过手机预约一辆网约车,既方便又省时。同样,对于太原的很多私家车车主来说,利用业余时间跑跑网约车,还能挣点外快,也很不错。不过今年年初,太原私家车车主赵先生却在跑网约车的过程中遇到了一件麻烦事。
今年1月1日晚上,赵先生使用滴滴出行接到了一位从河西去往许西的乘客,结果他驾驶着自己的汽车在途中被另一辆车追尾。经交警鉴定,赵先生虽不是肇事司机,但也要承担一定责任,于是赵先生联系了自己的保险公司。然而,当保险公司了解到赵先生是在把私家车当网约车使用的途中发生事故后却拒绝了赔偿,“因为他在从事网约车活动过程中车辆构成营运行为,相当于车主擅自改变了私家车的使用性质,根据相关条款规定,我们只能赔付交强险的部分,商业险部分无法赔偿。”这意味着,赵先生修车花费的2万余元只能由自己来承担了。
实际上,国内与赵先生拥有类似经历的滴滴车主并不少见。早在2015年,南京使用滴滴打车软件接单的司机张涛在送乘客的途中与一名骑电动车的女子相撞,造成该女子脑部十级伤残。该案经法院依法审理后,法院一审判决认定张涛在这起事故中承担全部责任,同时,张涛的营运行为使被保险危险程度显著增加,且也是运营行为导致了此次交通事故的发生,因此保险公司仅在交强险范围内承担赔偿责任,商业三责险不负赔偿责任。最终,法院认定这名女子在此次交通事故中产生医疗费、误工费等合计近28万元。其中保险公司在交强险责任限额内赔偿12万元,剩余近16万元由张涛承担赔偿责任。
今年3月4日,成都网约车司机孙先生在驾车送乘客的途中撞上护栏,花费维修费2万多元,而他购买车险的保险公司同样以孙先生购买的是私家车险、从事网约活动已经改变了其车辆的使用性质为由拒绝了赔偿。
不过,记者近日随机采访了太原10位目前从事网约车的私家车主,其中就有9位对“网约车发生事故后,保险公司不赔”这一情况并不知情。“我上的是全险,也不赔吗?”其中一位车主已经跑了一年多滴滴,他告诉记者,好在他驾龄比较长,如果保险公司确实不赔,也只能更小心点开。
也有车主听到记者介绍后,明确表示,如果确实保险公司不赔的话就不会再跑网约车了,“我本来就是偶尔没事出来跑一跑,万一真出点事,还得我自己承担责任,那就亏大了。”一位宝马车主告诉记者。
B私家车从事网约车服务应及时告知保险公司
那么,私家车跑“滴滴”,如果出事故保险公司到底赔不赔?对此,山西省保险行业协会相关工作人员表示:“私家车跑滴滴实际是改变了机动车的使用性质。私家车本是非营运车辆,一旦通过网约平台建立关系成为网约车后,性质也会随之变更为营运车辆”。
据介绍,私家车一般在投保时,都是以非营运车辆的性质进行的。而《机动车综合商业保险示范条款》第一章第九条明确规定:被保机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等,被保险人、受让人未及时通知保险人而导致的被保机动车的损失和费用,保险人不负责任赔偿。“这一条款在车主购买车险时签订的保险单中有体现,但很容易被车主忽略。因此,私家车在成为网约车后,如果车主及时告知所投保的保险公司并缴纳营运车辆相关的保费,则发生事故后保险公司有责任进行赔偿。”上述工作人员表示,需要说明的是,由于营运车辆上路时间较长,安全事故发生的可能性较高,所以保费是非营运车辆的1-2倍。
然而,很多私家车主在使用网上约车软件应约载客时并没有意识到自己的车辆性质已经发生改变,等到发生事故需要找保险公司理赔时,保险公司只能赔付交强险,而商业险则不在保险公司的赔付范围内。对此,该工作人员也提醒私家车车主:“在为私家车上保险时,车主务必要向保险公司详细咨询,仔细阅读保险条款,了解清楚事故赔付的相关事宜,选择适合自己的保险种类。如果私家车要从事网约车服务,一定要及时到保险公司办理车辆保险的变更手续,以免造成不必要的损失。”
那么,如果不慎发生事故,网约车司机又没有及时向保险公司尽到告知义务遭到拒赔该怎么办呢?记者就此联系了滴滴出行的客服平台,相关负责人表示,由于山西省目前尚未开始对网约车的证件进行考核,因此对私家车当网约车使用后保险的缴纳方法还没有明确规定。目前,如果一旦发生事故,保险公司拒绝理赔的话,车主可带上保险公司的拒赔通知书联系滴滴出行司机端的客服,滴滴方面会派专人了解事故的具体情况,并根据实际情况作出相应的赔付。
C太原网约车新规即将出台网约车保险应该怎么买?
事实上,早在去年7月28日,由国务院办公厅印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确了网约车的合法地位。在网约车合法化后,从事这个行业的人也越来越多,但由于准入门槛低、审核不严格等因素,网约车市场还存在着很多问题。为此,2016年11月1日,交通部等7部委联合发布的《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》正式实施,其中对网约车必须具有营业性相关保险做出了强制性规定,一旦私家车跑网约车,它的性质必然发生了改变,应当按营运车辆投保。
随后,北京、上海、广州等地也相继出台了《网约车实施细则》,其中北京市《网络预约出租车经营服务管理细则》规定,网约车平台要依法承担承运人责任、安全生产责任和相应的社会责任,承担车辆、驾驶员的安全管理职责以及为人员和车辆购买相关保险。而记者从省城客运办了解到,去年底,太原市政府网站发布了《太原市实施网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法细则(公开征求意见稿)》,具体的管理规定已经制定,正在等待上级政府部门的批复。新规明确规定,申请从事网约车经营的车辆要通过营业性车辆环保和安全性能检测,同时要投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险。此外,还规定网约车运营服务中发生安全事故,网约车平台公司应当对乘客的损失承担先行赔付责任。“将网约车纳入规范化管理,提高行业准入门槛,加强平台监督管理,降低乘客的出行风险,为用户提供更加安全的乘车服务,是网约车在未来应该发展的方向。”客运办工作人员告诉记者。
那么,一旦新规落地,针对网约车是否会有相应的新保险产品推出?对此,省城多家公司都表示,目前尚未推出,还有待进一步研究。而新规落地之后,如果私家车主选择全职做网约车司机,那么车主就应该按照营运车辆购买车险,而对于兼职司机,在控制成本的基础上最好可以购买相关责任险,并且提高责任险限额,从而保障开车安全。
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