suv评测排行 国内新车质量排行：日系稳定，国产进步明显，豪华品牌问题多

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本文目录一览：

• 1、suv评测排行
• 2、国内新车质量排行：日系稳定，国产进步明显，豪华品牌问题多
• 3、开不坏的车排行榜

suv评测排行

SUV评测排行因标准、价位和地区而异，以下是一些具体的排行信息 ：

• 在俄罗斯进行的10款中国SUV终极测试中 ： 吉利博越L与哈弗H7并列第一 。此次SUV对比测试从实用性、舒适性、人体工程学、驾驶体验、对俄罗斯市场的适应性以及性价比六个维度展开评分，吉利博越L与哈弗H7凭借出色的综合表现获得了并列第一的好成绩。

• 国产SUV投诉销量比排名中 ： 问界M9登顶 。根据车质网发布的2025年上半年主流（月销3000+）国产SUV投诉销量比排名，问界M9以极低的投诉销量比（万分之4.0）位居榜首，显示出其卓越的产品质量和用户满意度。此外，奇瑞捷途自由者、长城汽车、吉利汽车、比亚迪等品牌的多款车型也位列前茅。

• 15万至20万预算的SUV排行中 ： 卡罗拉锐放、锋兰达、RAV4荣放、瑞虎8和宋L DM-i等车型表现出色 。这些车型在销量、价格、动力、空间和驾驶体验等方面均有着不俗的表现，因此位列该价位区间的前十名。

• 2024年豪华中大型SUV质量排行榜中 ： 奥迪Q6、Q7和Q8等车型获得较高评价 。虽然宝马X5和X7在榜单中垫底，但奥迪品牌的多款车型在质量指数、售价、动力配置和内饰质感等方面均获得了较高的评价，显示出奥迪在豪华中大型SUV市场的强劲实力。

请注意，以上排行仅供参考，具体购车决策还需根据个人需求、预算和喜好等因素综合考虑。 寻车网

国内新车质量排行：日系稳定，国产进步明显，豪华品牌问题多

如果你恰好关注新车，你肯定会 发现 ，近几年中国品牌车型的销量是越来越好了，尤其是10万级别、15万级别的刚需代步车型，销量节节攀升，最重要的原因便是消费者对于中国品牌质量不行的印象已经成为了过去式。

从中国汽车质量网公布2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车）、2022年中国汽车品牌质量排行榜（新能源）这两个榜单中，中国品牌的整体进步显而易见，而德系、日系、美系车型的表现也可谓各有亮点和不足。照着这份综合了投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度的榜单，让我们来解析一下。

在2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车）中， 本田 的成绩可谓名列前茅， 东风 本田和广汽本田分别取得了第一名和第三名的位置。实际上，本田车型的品质普遍相对不错，在国内南方地区，车龄10年以上的本田车型并不鲜见，甚至在北美地区，老本田也同样能担当老骥伏枥的任务，总体质量可以说值得信赖。

而并列第二的，则是以 大众 品牌技术为基础的捷达、曾经辉煌一时的 三菱 和以安全著称的 沃尔沃 。其中，捷达品牌旗下车型普遍以皮实耐用为卖点，没有太多高科技，三菱则是销量高度集中在 欧蓝德 一款车型，投诉故障、缺陷风险都较少，恰好车型又相对较新，生产技术也成熟，而沃尔沃，想必更多则来自安全性、环保性的加分。

往后看， 红旗 和 东风风光 的表现甚至超过了 丰田 ，要知道，丰田品牌的可靠性闻名全球，甚至部分高端车型还有10万公里出磨合期的调侃，可见红旗品牌和东风风光的进步巨大，尤其是后者，想必暗地里做出了不少努力。

再往后，中国品牌的吉利、五菱、 领克 、 长安 、 坦克 等等，表现都几乎不差，而大众、 别克 、 雪佛兰 品牌的表现，也对得起中国市场的认可。有意思的是， 捷豹 品牌车型在国产之后，整体成绩表现还不错，难怪有车主表示国产之后的捷豹可靠性比进口车型更好。

而发动机及底盘表现不错，但略有小问题的 雪铁龙 和 标致 处于平均水平，这也是符合预期的。但往下看，除了一些中国品牌，还能看到 起亚 、 日产 、 马自达 、 现代 、 斯柯达 这些合资品牌，在此前海外市场的数据中，韩系车型的可靠性排名仅次于日系车型，满足了一些预算不够又需要皮实耐用车型的消费者，但在国内市场，不知道是否因为销量节节败退的原因，表现可以说不及预期，同理，此前海外市场质量表现不错的马自达，在榜单中也是类似情况，不知道垫底的斯柯达会不会这样认为。

令人大跌眼镜的是，豪华品牌 奔驰 在榜单中居然排到了倒数第五的位置，而同为豪华品牌的 宝马 ，也是在平均水平之下，想必肯定有部分车主没少操心。

转到2022年中国汽车品牌质量排行榜（新能源）榜单中，就成了中国品牌的天下， 特斯拉 的分数在这里甚至只能跑赢 腾势 、 云度 ，成为倒数第五位。这也不难理解，特斯拉虽然在制造的时候最大程度削减了零件数量，间接提升了不少可靠性，但无论国内外的榜单中，特斯拉的可靠性在整体也只能算是中游，结合国内的投诉故障、缺陷风险等指标，就只能获得这样的成绩了。

取得前三名好成绩的则是 埃安 、 ARCFOX极狐 和 比亚迪 ，其中两个品牌都是靠实力走量的大品牌，不仅市场认知度高，整体安全性也相对较好。如埃安的弹匣电池，从电芯到电池管理系统，再到速冷系统等等，都进行了一系列优化，而比亚迪的刀片电池更是通过了针刺试验与重卡碾压测试，ARCFOX极狐的优势，则更在于华为的智能系统，自动驾驶辅助功能表现出色。

从榜单的成绩来看，如本田、丰田、捷达这样的品牌，依旧是耐用车型的好选择，但如今即使更喜欢高配置而选择中国品牌，问题也不大，更何况，部分喜欢豪华品牌的消费者甚至根本不考虑投诉故障、缺陷风险、可靠性这些问题。

换作是你，你买车的时候会怎么权衡质量呢？欢迎评论区说说。

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开不坏的车排行榜

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质量是衡量一款车型好坏的关键指标，也是消费者购车时首要考虑的因素之一。最近，中国汽车质量网发布了一份紧凑型车质量可靠性排行榜，其中东风本田思域以127分的高分居于榜首，连续两年夺得冠军。思域作为日系神车代表，在用户口碑和市场销量方面一直是细分市场的标杆。第十代思域凭借时尚运动的造型和出色的动力表现赢得了年轻消费者的青睐，上市五年来销量接近百万。而新款思域在外观和内饰上进行了全面升级，销量依然保持月销过万的好成绩。从车主口碑来看，思域在动力、油耗、驾驶感受、空间和性价比等方面都获得了高分评价，其保值率也一直稳居紧凑型轿车排行榜榜首。
排名第二的是广汽丰田凌尚，这款车型上市仅一年多的时间，表现令人惊喜。凌尚的分数为134分，虽然远远低于后面几款车型，但其质量相对可靠。一汽丰田亚洲狮排在第四位，与凌尚一样，它们都是全新车型，没有较大的问题显露，加上丰田精益求精的质量要求和先进的TNGA架构，质量名列前茅也在情理之中。
在榜单中，奥迪A3排在第三位，这令人意外，因为豪华品牌车型在往年的排名中很少出现。奥迪A3在质量方面的报道很少，同时相比宝马1系和奔驰A级而言，奥迪A3全系搭载1.4T四缸发动机和四轮独立悬架，表现出诚意。另外，雪佛兰科鲁泽、别克英朗和雪佛兰沃兰多分别排在第五、第八和第九位，这打破了美系车油耗高、质量差的固有印象。
马自达3昂克赛拉排名第六，是马自达旗下表现最稳定的车型之一，月均销量保持在6000辆上下。昂克赛拉的质量备受认可，十多年来没有出现过较大的故障。它是同级别唯一搭载2.0L+6AT的车型，在平顺性、燃油经济性和操控性等方面都有出色的表现。然而，受限于紧凑的后排空间和较少的终端优惠，昂克赛拉的受众群体不够广泛。
领克03是唯一进入前十的自主品牌车型，排名第七。作为吉利集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克03结合了自主品牌车型的售价和合资品牌的质量以及豪华品牌的技术。它的外观造型和内饰设计都独具特色，口碑评分也取得了4.47分的好成绩。
排在第十位的是一汽丰田卡罗拉，这款车型一直是可靠耐用的代名词，也是家用首选车型之一。然而，在此次排名中掉到了第十位，令人感到意外。除了卡罗拉之外，还有别克威朗、广汽丰田雷凌、日产蓝鸟、宝马1系、上汽大众朗逸和吉利星瑞等车型的分数都超过了或达到了平均线。
总的来看这份紧凑型车质量可靠性排行榜单还是具有一定参考价值的虽然部分车型的排名可能会引发争议但总体来说这些车型在质量方面都有不错的表现。

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