买车怎么砍价最划算

2025-09-10 07:44:32 | 寻车网

买车怎么砍价最划算很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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买车怎么砍价最划算

买车怎么砍价最划算

想要买车砍价最划算,可以从前期准备、谈判策略、细节技巧、避坑提醒四个方面入手。

  1. 前期准备 :一是摸清市场行情,通过汽车之家、太平洋汽车等网站,查询目标车型的厂家指导价、车主实际成交价和配置差异,了解库存情况,库存多的车型砍价空间更大。二是选择最佳时机,优先在月末、季末、年末(经销商冲量)或6 - 8月淡季购车,避开春节前等旺季。
  2. 谈判策略 :一是多店比价+以价压价,同城至少对比2 - 3家4S店,告知销售另一家报价更低,促使其让步。二是拆分报价,主攻裸车价,要求销售将裸车价、购置税、保险、上牌费单独列出,优先砍裸车价,因为购置税、保险与裸车价挂钩,裸车价降低能联动减少后续支出,不被“大礼包”“综合优惠”迷惑。三是声东击西法,想买高配车型先谈低配车价格,再对比加装配置成本,反之亦然,利用配置差价压价。
  3. 细节技巧 :一是多次到店+团队看车,频繁到店显示购车诚意,带朋友同行让销售以为有团购可能,增加谈判压力。二是保持冷静,延迟表态,不表露急切购车意愿,指出车型缺点,必要时假装犹豫离开,迫使销售主动降价。三是争取附加权益,若裸车价难降,要求赠送保养券、贴膜、延长质保等实用赠品并折算价值。
  4. 避坑提醒 :选择交通便利、口碑好的经销商,直接与销售经理谈判,价格接近心理预期时,可要求“再申请总经理优惠”。

买车怎么砍价最划算

汽车保险8月到期什么时候买好

汽车保险8月到期,建议在7月左右购买新的保险

具体购买时间需根据所在地区的规定来确定

  • 不同地区对于车险提前续保的时间有不同的规定。有的地方可以提前30天续保,有的地方则可以提前60天或90天续保。因此,车主在购买前应先了解当地的具体规定,以避免因时间问题而错过续保。

提前购买有助于比较和选择

  • 建议在保险到期前一个月左右购买新的保险,这样可以有更多的时间比较不同保险公司和保险产品。车主可以关注保险公司的信誉、服务质量、理赔速度等方面,选择最适合自己的保险方案。

七八月份购买车险可能更优惠

  • 七八月份作为车险市场的淡季,保险公司为了吸引更多客户,通常会在这个时间段推出一系列优惠政策。此时购买车险,车主有机会享受到更为实惠的价格。因此,从经济角度来看,七八月份购买车险是一个不错的选择。

交强险和商业险的续保建议

  • 交强险作为国家强制要求购买的险种,建议车主尽早购买,以确保车辆始终处于合法的保险保障状态。
  • 商业险则可以根据个人情况和需求,在保险到期前适时续保,并关注保险公司的优惠政策,以获得更优惠的价格。

综上所述,车主应根据所在地区的具体规定和个人情况,在保险到期前适时购买新的保险,并充分利用不同时间段保险公司推出的优惠活动,以降低保险支出成本。

定了!9月19日起,车险改革正式实施!

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来定了!9月19日起,车险改革正式实施!的相关内容。

“车险两不赔,这不赔,那不赔。”

“车险都是坑!”

说起车险,几乎是“骂声”一片。

但9月19日起,车险新规将正式实施!没有坑,都是实实在在的大利好!

一、保额12.2万,提高至20万

“有责”情况:责任限额从12.2万元提高至20万元

改革后,交强险责任限额大幅提升。

其中,死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元;医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元;财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

责任赔偿限额整整提高了7.8万元!

“无责”情况:责任限额从1.21万元提高至1.99万元

同时,无责任赔偿限额也按照相同比例进行调整。

其中,死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元;医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元;财产损失赔偿限额维持100元不变。

无责任赔偿限额提高了7800元。

对于车主而言,意味着以后出险理赔可以获得更多赔偿金额。

二、车损险增加6个保险权益

1)盗抢险纳入车损险

原有的商业车险有5大主险,分别是:车损险、三者险、司机险、乘客险、盗抢险

车险改革后,盗抢险从主险中剔除,并入到车损险中。就是说,如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺,不用单独购买盗抢险,就可以通过车损险获得理赔。

2)5种附加险不用再单独购买

按照车险规定,只有购买了主险,才能选择购买该主险对应的附加险。

在原有车险条款中,通常有11个险种是作为附加险存在的。

详情如下↓↓

以“涉水险”为例:

涉水险作为车损险的附加险,只有购买了车损险的前提下,才能购买。但是,车损险在涉水后,只赔偿除发动机外其它部分的损失,而只有购买了涉水险,才能单独赔偿发动机的损失。

听上去是不是有点坑?

车险改革后,这个坑终于可以填补上去了。

根据《指导意见》规定:

在基本不增加消费者保费支出的原则下,支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

也就是说,玻璃险、自燃险、涉水险、不计免赔率、无法找到第三方等保险责任,将直接纳入到车损险的保障范围内,无需再单独购买。

以后买了车损险,除了能获得车损险其本身的权益之外,还能同时享受盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险、不计免赔、无法找到第三方共6种附加险的权益。

简直是“一石七鸟”!

3)一年能省多少钱?

在理想状态下,若上述6种保险均划入车损险,大概能省下多少钱?

以下面保单例,车损险保额为20万左右:

盗抢险:504.47元

玻璃险:384.4元

涉水险:107.59元

不计免赔:641.42元

无法找到第三方:53.79元

自燃险预估:400元(车龄在2-6年的车辆,费率大约为0.20%,即20万*0.20%=400元)

那加起来一共是:2091.67元

一年能省下2000多,简直不要太美好!当然,这是在理想状态下······

4)车损险会涨价吗?

大家最关心的问题来了:车损险增加那么多权益保障,价格会不会随之上涨呢?

《指导意见》是这样说的:

● 在基本不增加消费者保费支出的原则下;

● 本次改革有“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。

仅从文件看来,保费应该不会出现大涨的情况。

但小易推测,车损险可能会上涨,毕竟一下子增加多了6个险种的权益。

预测可能出现几种情况:

1)之前只买车损险,不买附加险如盗抢险、自燃险、涉水险等6种险种的车主,费改之后,可能会涨价。但应该不会涨得太离谱;

2)之前不仅买车损险,还买上述6种附加险的车主,费改之后,保费总价可能会降低。

但具体定价要等保监会的通知。

同时,费改也鼓励保险行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

这个条款说得有点玄乎,主要看各个保险公司怎么个玩法了,比如是否会出现把汽车多个部件单独拎出来作为附加险(感觉又挖了一个坑)······

三、保费最多可以打5折

《指导意见》还明确:

在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。

重点关注这句话,“下浮由原来最低的-30%扩大到-50%”。

也就是说,如果车主3年不出险,改革后的保费最多可以优惠50%,比原来的30%多优惠了20个百分点,相当于保费打了5折,相当划算!

四、地震灾害也可以赔了

在原有的车险条款中,地震及其次生灾害是无法获得赔偿的。这对处于我国地震带地区的车主而言,相当不公平。 寻车网

车险改革后,对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行了删除,如将“地震及其次生灾害等”剔除免责条款。即以后由于地震及其次生灾害等引起的车损,也可以理赔。

这就意味着,我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。

除了上述几个改革重点,其他改革要点小易简单陈述下:

1、三者险最高额度增加至1000万。从原来的.5万-500万元档次,提升到10万-1000万元档次,实现千万级别。

2、下调附加费用率,上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。

在其他条件不变的情况下,费用率下降将带来赔付率上升,进而减少保险公司支付高额手续费的经济动力,倒逼手续费支出下降,进一步缓解车险手续费竞争乱象。

即:附加费用率下调→赔付率上升→手续费降低

8月25日起,部分地区车险出单手续费正式下调,人保财险、太保财险、平安财险三家财险巨头下调幅度最大,部分地区最低上限已下调至15%。

小结

与现有条款相比,此次改革在保障车主权益方面,做出了很多颠覆性的改变。

可能有车主又要吐槽了,“说了那么多,还不是要我们多交钱”,你还真想错了。本次改革有“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。所以大家不用太担心改革后保费会大涨的情况出现。

最后提醒一句:最近想买车险的车主可以缓一缓,到9月19日新规实施后再买也不迟。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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