我家这边夏天雨水很多的，什么样的电动汽车不怕水呢？大神推荐一款啊？

今天寻车网小编整理了我家这边夏天雨水很多的，什么样的电动汽车不怕水呢？大神推荐一款啊？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、我家这边夏天雨水很多的，什么样的电动汽车不怕水呢？大神推荐一款啊？
• 2、电动汽车夏天自动降温功能所需时间是多久
• 3、电动汽车夏天出风口风力突然变小

我家这边夏天雨水很多的，什么样的电动汽车不怕水呢？大神推荐一款啊？

买电动汽车不能不考虑防水的，之前的国产电动汽车安全真的堪忧。如果最近你想买的话我会推荐国际化安全、防水标准的名爵EZS。名爵EZS电池达到美国UL2580标准，整车高压系统达到IP67的防水民用最高等级，并且涉水深度可达43cm，曾经举办的EZS现场涉水演示也是证明了这一点。

其中最关键的指标就是“IP67”，这是国际公认的防水、防尘等级。国际电工委员会（IEC）推荐的IP××等级标准，不同的安装场所，等级是不一样的。具体可参照下面的说明选定。在等级标准中，“××”是两位数字，第一位表示对固体的防护等级，第二位表示对液体的防护等级。固体防护等级有7个等级，用0-6分别表示；液体防护等级有9个等级，用0-8分别表示。专业讲IPX4-IPX6代表着设备可以防止飞溅、喷射等影响。那IPX7更厉害了，它代表防浸型设计，符合这项意味着，在规定的条件下即使浸在1m水中半小时也不会进入内部。

名爵EZS的各种强项中，电池组的坚固耐用至关重要，名爵EZS电池包采用一体冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件、辗轧石块、刮擦等情况的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁，底部也安装1mm厚的底板作为防护措施。从侧面观察电池组基本与底盘保持水平高度只稍稍突出一点点，最小离地间隙161mm。

除此之外，名爵EZS在各方面的做工、功能、品质都做出了国内电动汽车的表率。相比新能源车初始阶段，纯电动车的粗制滥造、完全不同，我们需要更多象EZS这样品质和续航可靠的电动汽车。

电动汽车夏天自动降温功能所需时间是多久

电动汽车夏天自动降温所需时间因多种因素而异。

一般来说，在较为炎热的环境下，比如气温达到35摄氏度以上，车辆暴晒后，自动降温功能开启，可能需要10到20分钟左右能将车内温度降低到相对舒适的程度。但这不是绝对的，要是车辆本身配备的自动降温系统比较先进，且电池电量充足等情况下，可能降温速度会更快，也许7到10分钟就能有明显效果。而如果车辆配置相对普通，或者电池电量不太足等，降温时间可能就会延长，15到20分钟甚至更久。另外，车辆的隔热性能也会影响降温时间，隔热好的车降温会相对快一些。 寻车网

1. 环境温度对自动降温时间影响很大。当外界气温较高时，车内吸收的热量多，自动降温系统需要更多时间来把热量散发出去。像在夏天高温时段，气温能达到38摄氏度甚至更高，车辆暴晒后车内温度会迅速上升，此时自动降温功能就需要较长时间来降温。比如在这样的高温下，普通的自动降温系统可能要15分钟以上才能让车内温度有明显下降。
2. 车辆配置不同，自动降温所需时间也不同。高端车型往往配备更先进高效的自动降温系统，其制冷能力更强，能更快地调节车内温度。例如一些豪华电动汽车品牌，它们的自动降温系统可以在短时间内降低车内温度，可能7到10分钟就能让车内温度达到一个比较适宜乘坐的范围。而中低端车型的自动降温系统可能相对较弱，降温时间就会延长。
3. 电池电量也会影响自动降温功能。如果电池电量充足，自动降温系统能更稳定高效地运行，制冷效果更好，降温时间相对较短。但要是电池电量较低，自动降温系统的运行可能会受到限制，制冷能力下降，导致降温时间变长。比如电量不足时，自动降温可能需要比正常情况多5到10分钟才能达到相同的降温效果。

电动汽车夏天出风口风力突然变小

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来电动汽车夏天出风口风力突然变小的相关内容。

针对电动汽车夏天出风口风力突然变小的问题，可能的原因及解决方法如下：

一、常见原因分析

• 空调滤芯堵塞

  • 夏季灰尘、柳絮等污染物较多，滤芯易积垢导致通风不畅。若外循环风量明显小于内循环，需优先检查或更换滤芯（建议每1-2万公里或每年更换一次）。

• 出风口或风道堵塞/漏风

  • 仪表台出风口可能被异物（如卡片、玩具）堵塞，需清理出风口叶片；若风道密封条老化破损，会导致冷风泄漏，需检修风道。

• 鼓风机或调速模块故障

  • 鼓风机轴承因高温高湿环境可能润滑不足，导致转速下降；调速模块异常（如电阻损坏）也会影响风量，需专业检测电路或更换部件。

• 空调系统结冰或制冷剂问题

  • 电动汽车空调长时间高负荷运行可能导致蒸发器结冰（尤其设定温度过低时），需关闭AC开关自然化冰。若制冷剂不足或过期，需补充或更换。

• 控制机构故障

  • 风向控制电机或机械连杆卡滞会导致出风模式异常，表现为切换风向时风量突变，需重置系统或检修电机。

二、针对性解决建议

• 快速自检步骤

  • 切换内外循环模式，对比风量差异；

  • 检查空调滤芯（通常位于手套箱后方）；

  • 尝试调整出风口方向，观察是否有特定角度风量恢复。

• 专业维修提示
  若自检无果，需排查鼓风机电流、风道压力及空调管路温度。电动汽车需特别注意高压电路安全，建议联系品牌售后处理。

三、预防措施

定期清洁空调系统，避免长时间最低温度运行，停车前提前关闭AC并开大风量吹干风道，可减少冷凝水积聚和异味滋生。

若问题持续，可能存在空调控制模块软件故障，需升级或刷新系统程序。

以上就是我家这边夏天雨水很多的，什么样的电动汽车不怕水呢？大神推荐一款啊？全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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