以前出租车司机很赚钱,为什么现在开出租车赚不到钱?

2025-09-13 05:38:00 | 寻车网

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以前出租车司机很赚钱,为什么现在开出租车赚不到钱?

2021年了,到底是租车跑网约车划算,还是买车跑网约车划算?

2021年了,到底是租车跑网约车划算,还是买车跑网约车划算?

关于滴滴,这是一直以来非常关注的问题,用户们觉得自从有了滴滴,平时的生活就更方便了。 对滴滴司机来说,滴滴公司现在比较多,总之是工作,只要自己有点辛苦,一个月后的收入就比兼职强一点。

自己买辆新车滴滴划算还是加盟滴滴公司租车滴滴划算?

在街上看到我们当地的滴滴公司在招聘滴滴司机。 如果 驾驶执照 在2年以上,年龄在60岁以下,没有犯罪记录,就可以申请。 另外,不需要车。 直接开公司的车,支付每月的后备金就像滴滴公司的租车一样。 那么今天,我们来讨论一下是租车划算,还是自己买车划算。 我们以十万元的车计算。

根据三 五线城市 的平均数据,一个服务95以上的全职滴滴司机一天12小时左右,流水500-600元左右,油耗200元左右,加上吃饭、电话费左右,一天成本300元左右。 这样的话,全职滴滴司机一年大约有8万日元左右的收入。

假设我们一辆车花了8年时间滴滴,之后成为私家车后可以跑两年,一年大约需要1万美元的成本。 此外,车辆一年的维修、保养、保险等费用约需1万元。 用自己的车全职滴,年收入约7万元。 这是以每天工作12小时,一年工作350天以上为前提的。

如果你是租车呢? 在滴滴公司租10万辆左右的车每月需要3000元左右,每年需要3.6万元。 但是,开租车的收益和开自己车的收益差不多,一年约8万元的收入,除去这辆租车的费用,到手的钱约4.4万元,一年4万元以上的收入差不多相当于一个月3000元。 找一份300元的简单工作很容易吧?

所以,从上面我们算的两笔账来看,无论是自己开车滴还是找滴滴公司租车滴,其实都很不划算。 淡定地说,如果你确实没有特长的话,可以考虑自己买车滴滴,但是年收入7万左右还是未知数。 毕竟,我的账是理论上的收入。 所以现在去滴滴司机也能赚钱吗? 我只能作为老司机告诉你。 我很高兴你有 雷锋精神 。

以前出租车司机很赚钱,为什么现在开出租车赚不到钱?

以前出租车司机很赚钱,为什么现在开出租车赚不到钱?

经济在发展,我们的出行方式也在改变。以前没有车的时候,出租车是我们快速出行的主要选择。现在汽车已经从奢侈品,变成了大众消费品。汽车已经进入了,我们普通人的生活。在大部分城市,汽车更是成为了上班一族的通勤工具。

在这样的情况下,受到影响最大的就是出租车司机的收入了。以前大家没有别的选项,出租车司机的收入还是很可观的。 现在,不仅私家车多了,各个打车平台也是层出不穷。这样的背景下,出租车司机的收入肯定大不如前了。

出租车

一、私家车越来越普及

现在汽车不仅已经成为了我们日常生活的出行工具,而且现在也是越来越多人,开始驾车出行。 现在开车进行旅游的人也是越来越多。

现在我们国家也是开始出现把汽车当作“大玩具”的人。这样的情况下,出租车司机的日子当然不好过。这也是我们国家经济不断发展的结果。

出租车

二、打车平台越来越多

以前出租车市场的门槛还是很高,你想有属于自己的一辆出租车,也是很难的。 现在随着市场竞争的家具,出租车司机的门槛也是变得越来越低。当然,这是一方面。另一方面就是,现在网络上面的打车平台,也是越来越多 。在更多的人都开始跑出租的时候,其实出租整体需要并没有增加,这样的情况下,分到每个人身上的收入肯定是大不如前了。

在这样的情况下,出租车司机也需要为了自己寻找后路再可以。不能等到这个市场,彻底消亡的时候,再去寻找出路。人还是需要有危机意识的。只有这样,才能使我们具有更强抵的抵御风险的能力。

出租车

三、出租车司机的名声不好

出租车司机的日子不好过,不仅有外部的影响,也有内部的原因。 现在随着出租车的竞争越来越激烈,出租车司机的 服务意识 已经在慢慢变好了。

然而,在以前的时候。出租车宰客的行为还是很多的。特别是我们到了一个陌生的地方,当地的出租车司机绕路的情况更是经常发生。这些行为,使得大家对于出租车司机的印象都不是很好。这样的情况下,出租车司机的日子当然只会越来越差。可以说,其他问题是外因,而这个问题,就是出租车司机作茧自缚了。

无人驾驶汽车 寻车网

四、 无人驾驶技术 的发展

我们生活在信息大爆炸的时代,科技的发展,也是日新月异。 在这样的情况下,无人驾驶汽车,更是出现在我们生活的城市里面。这样的情况下,不仅方便了我们的生活,而且对于出租车行业来说,也是一种挑战。

我们要相信,打败我们自己的不是我们以为的敌人,而是这个快速发展的时代。

各位,对于出租车行业越来越不景气这件事,你有什么不同看法,可以在评论区留言。

跑滴滴买什么车最合适?滴滴现在挣钱吗?最适合跑滴滴suv的车(跑什么车比较赚钱)

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别看那么多人喷滴滴,甚至滴滴司机都喷,我也跑过滴滴司机,个人感觉,还可以,虽然滴滴有点人人骂之的感觉,订单量还可以,只不过有点辛苦
个人开的是大众速腾,还有挣头,至于开什么车其实选择很多:卡罗拉,比亚迪秦,长城c30,伊兰特之类的都可以,不建议采用新能源汽车或者suv,好点车像凯美瑞,雅阁之类的也有人在跑,只要油耗低,保养便宜就可以了,还有开车注意违章跟事故,宁可走错绕路退客户点钱,也不违章!车里多备点一块钱的纸币或者硬币,走错道个歉或者退一两块钱解决问题
滴滴买什么合适,现在跑滴滴还能挣钱吗?回答你,滴滴很多车型都合适,现在跑滴滴司机养家糊口没有问题。
现在想跑滴滴买什么车合适,因为网约车新政策落地实施细则,现在滴滴快车已经基本被规则淘汰出局,两方面原因。
一是滴滴快车收费低廉,利润太低不划算。
买车需根据最新政策办理相关三证合一,车辆营运许可证,车辆道路运输证,还有个人办理网约车司机资格证。车辆,人员成本核算下来,根本入不敷出。
二滴滴出行在网约车新政策落地前,全面禁止新的滴滴快车注册。
基本注册道路被关闭,以后可能性也没有了,所以现在你看到的还在接单的滴滴快车都是以前注册的。
基本滴滴快车类,不管从经济成本,还是法律法规那个方面来说都是没有可能性,属于黑车范畴,停运是随时都有可能发生的,不过是时间问题。
三滴滴目前唯一合法产品【礼橙专车】
目前为止,跑滴滴出行唯一合法还能挣钱的只剩下滴滴专车了,车型上档次服务好,车型大概有凯美瑞,帕萨特,天籁,十八万左右或者滴滴指定合作租赁公司的车辆,还包含几款油气混动车型。
专车服务区域只有省会城市和经济发达城市有其他城市没有。说完车辆说说别的,就是最关心的专车司机收入,北上广一线城市大概每月一万多,二线城市平均值七千以上,在乎个人实际情况。
所以说,如果是专车司机,手续齐全,开车养家糊口还是没有问题的。不过现在花二十万买车跑滴滴的话,风险有点大,可以建议你去当地滴滴出行的滴滴之家,联系他们合作的租赁公司,做专职司机比较稳妥,降低风险。以上仅做参考
要想养家糊口跑滴滴,我告诉你们买个二手双燃料的捷达,是最好的,如果想每月纯收入一万以上,就必须在主城区跑,每天十六小时以上,而且刚开始必须把服务分升到九十六分以上,这样月入过万是真的,
跑滴滴建议卡罗拉,本人也打过很多滴滴,卡罗拉居多,想长远跑就买双擎,短跑1.2T就可以,因为你要跑好几年才能把双擎多的钱抵油钱,卡罗拉口碑不错,维修保养便宜。
滴滴现在大不如以前了空闲时间可以跑跑找点零花钱。专职跑的话个人觉得不靠谱
辽宁一个三线城市,一天10小时跑滴滴,300的流水,给滴滴平台70,营运险每年1万,每天差不多30,买个吉利帝豪gs提车8.68万全下来11.2万,跑8年,每年车折旧1.4万,每月1200,每天折旧费40。当地的快车管理公司每月收管理费300,每天10块钱,每天200公里烧天然气60块钱,每个月保养还有,修车,轮胎磨损都忽略不计。300—70—30—40—10—60=90块钱,这还是好的时候,不好的时候一个就跑240.50.。大平均一个月2100多块钱吧。而且全年无休,车还别肇事,不如打工赚的多,还操心。所以真心不赚钱
现在跑滴滴是赚钱,我推荐买丰田雷凌。
我感觉还可以,又省油,还实用
不跑是你最正确的选择
个人认为还是要看你在那个城市,一二线城市办个证合法收入还可以,二线以下不说办证了,给你不办证,正常跑也不得几个钱,全是帮平台和油站打工,小城市单子小,三五公里的单子占90%,接人同样也是二三公里,一天做12个小时下来,流水还不到300元,减去油费才得180元左右,180元,那是人和车一起工作的钱,形成小城市办不起证,还做得提心吊胆的怕运管捉,钱不得钱,做一两年下来反而一身病,烟瘾大了,腰颈肩坐得太久都会出问题。
曾几何时,滴滴遍布大街小巷,没车的用它打车,有车的赶紧拉人赚钱,如今呢?似乎风口已经过去了,但是最近有朋友问我,跑滴滴赚钱吗?想要通过跑滴滴赚钱养家可行吗?怎么说呢,有的人觉得不赚钱,有的人还一头扎进去,更有的人之前已经赚的盆满钵满了。今天不说曾经靠滴滴赚钱的那些人,就说说现在,如果想要加入滴滴,是否能赚钱吧,越来越多的人退出,现在跑滴滴还能赚钱吗?看看司机们怎么说!
有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时,接一单补贴0.4倍,去接空跑,订单又少只是不怎么堵车,跑10几公里扣掉滴滴抽成,共计也就10几元钱,还有一点滴滴不是的士,随时有人招手,基本不会空载,所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫,到底还要不要做下去,车买来了当二手卖掉亏本,跑起也亏本
不可否认的是,滴滴打车的出现,确实给我们的出行带来了方便。以前,如果你要打车的话,风雨里站两个钟头可能都拦不到一辆车。但是现在不一样了,只要提前在网上叫个车,出门就能坐上车走了。滴滴自从和优步合并后就一直一家独大,很多用户和消费者反映滴滴自从和优步合并之后,在服务态度没以前那么好了,还有抽成也提高了,对此,很多用户和消费者对滴滴越来越不满,自从网约车的推出之后,很多私家车可以做兼职跑车,在没事的时候还可以通过兼职跑车赚点零花钱,但是最近有很多网约车司机反映越来越不想滴滴跑车了,觉得越来越没意思。
一旦司机撤销单,平台就会认定司机有责任,就要扣分,这样的经历太多了,真的郁闷!司机2:我在广州做滴滴,真的很难做,虽然不愁没有客人,但很多费用支出一扣除就不剩多少了,我开滴滴每天大概流水五六百,减去油费折旧费,跟打四千块的工没什么区别,还要被一些以为打个滴滴像施舍没素质的客人乱投诉,根本就越做越不想做。去年我认识的五六个全职滴滴司机今年只剩下一个了。所以说做滴滴只适合兼职做。每天做十几个小时,简直拿命去换那点微薄的辛苦钱。
作为服务行业的网约车司机,为了追求更稳定的收入,吃饭时间不能固定,上厕所得快,生怕警察贴条,当然,不可避免时不时就会遇到某些奇葩乘客——双实线强行要求司机掉头,喝多了直接在车上开吐,小孩不脱鞋直接在后排又蹦又跳,可碍于网约车行业服务分的评判标准,生怕乘客下车后给出差评,要知道服务分变低后不仅难以逆转,更关键的是派单优先级也会随之降低。
第五个原因,滴滴司机都需要持证上岗了,而且滴滴打车软件的导航定位也经常不准确,这会导致司机快要到达上车地点时,突然遭到乘客取消订单,白白浪费了时间。。再加上如今早晚高峰,车辆太多,基本上接不了几单,而且现在很多路口设有不礼让斑马线抓拍,很难去避免车辆剐蹭,同样在滴滴营运期间出事故,保险公司也会推三阻四,不给处理。希望老天保佑,不要出事。

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