5月份汽车质量排行榜 几家欢喜几家愁，5月份理想继续狂飙，蔚来差点跌出前十

5月份汽车质量排行榜 几家欢喜几家愁，5月份理想继续狂飙，蔚来差点跌出前十很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、汽车投诉排行榜
• 2、最新！中型轿车质量最新排名，凯美瑞亮眼，雅阁、亚洲龙前十！
• 3、几家欢喜几家愁，5月份理想继续狂飙，蔚来差点跌出前十

汽车投诉排行榜

汽车投诉排行榜如下：

1、宝马X3。 寻车网

继宝马5系3月份问鼎质量投诉排行榜之后，5月份宝马X3再度夺得该月投诉排名冠军，5月份宝

马X3的投诉量高达1400多起，如此高的投诉量在投诉排名中并不常见。由此可见，宝马X3

存在的问题非常严重。

2、宝马5系。

宝马5系的投诉量也高达800多起，在质量投诉排行榜中紧随宝马X3之后，位居第二位。其

存在的问题依然是车机系统一些功能缺失的问题。

3、几何EX3功夫牛。

功夫牛自去年11月份上市以来，一直因无法按时交车而遭到准车主的大量投诉。几何汽车给

出的解释便是受芯片短缺的影响。

4、吉利星越L。

星越L上榜汽车质量投诉排行榜，主要存在问题为交车后第二把钥匙迟迟不交付。相比榜单中其他车型存在减配及其他较严重的质量问题，星越L的问题集中在服务流程的不完善，并不算严重的质量问题。

5、丰田皇冠陆放。

皇冠陆放遭到车主的集中投诉，主要问题为发动机噪音大、车身共振问题。

最新！中型轿车质量最新排名，凯美瑞亮眼，雅阁、亚洲龙前十！

导读：根据中国汽车协会公布的数据获悉，近两年随着国内消费水平的提高，购买中型轿车的消费者也是越来越多，像丰田凯美瑞、本田雅阁、奥迪A4L和宝马3系等车型，都是月销量稳定在万辆以上的。而随着消费者们的安全意识加强，大家对汽车的质量也是愈加重视，那么在我们国内的中型轿车市场当中，哪些车型的质量表现更可靠呢？而近日，国内中型轿车质量最新排行榜已经公布，丰田汽车表现不错，丰田凯美瑞重回前三，而丰田亚洲龙也是位居前十，本田雅阁略有下滑，奔驰C级、大众迈腾和奥迪A4L等依然是表现不错，而大众帕萨特则是跌出榜单。官宣！中型轿车质量最新排行榜出炉，凯美瑞亮眼，雅阁亚洲龙前十！

1、百车故障数低于100的车型有三款，分别是宝马3系、马自达6阿特兹和丰田凯美瑞，其中宝马3系稳居榜首，其质量表现非常领先，看来宝马汽车近期对宝马3系的质量把控还是比较严格的。而马自达6阿特兹屈居次席，质量表现也是非常不错，但环比上期排名下滑一位。丰田凯美瑞位居第三位，它的百车故障数只有96个，这也是丰田凯美瑞近半年来表现最好的一次，而凭借它优异的质量表现，丰田凯美瑞也是成功力压本田雅阁，夺得中型轿车的销量冠军。

2、百车故障数低于120的车型也是有三款，分别是奔驰C级、本田雅阁和大众迈腾，它们也都是非常有实力的中型轿车。奔驰C级一直都是销量稳居前三的豪华车，此次它的百车故障数只有102个，质量表现非常不错，而本田雅阁也是经常夺得中型轿车销量冠军，此次它的质量表现有所下滑，榜单排名跌出前三。而大众迈腾也是一款被大家认可的中型轿车，它的月销量一直在万辆以上，此次大众迈腾的百车故障数在120以内，整体表现还是非常令人满意的。

3、质量表现同样很出色的中型轿车还有，丰田亚洲龙、奥迪A4L、本田INSPIRE和日产天籁，丰田亚洲龙排名第七位，其百车故障数为142个，环比上期有很大提升，而随着丰田亚洲龙的口碑好转，其5月份销量也是再次破万。而奥迪A4L、本田INSPIRE和日产天籁也都是非常畅销的中型轿车，它们的质量口碑也是蛮不错的。

4、除了它们之外，质量表现不错的中型轿车还有，迈锐宝XL、别克君越、斯柯达速派、别克君威和现代名图，其中别克君威排名第十四位，其质量表现有所下滑，所以它的5月份销量不足万辆。而迈锐宝XL、君越、速派和名图则是因为品牌力不足，所以其销量表现也是相对一般。

写在最后，根据榜单我们不难发现，合资车的质量优势还是很明显的，我们国产中型轿车无一上榜。而国人非常喜欢的大众帕萨特，此次也是再次无缘榜单，看来它还没有从“A柱”事件中走出来。对于中型轿车质量榜单，大家如何看呢？

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几家欢喜几家愁，5月份理想继续狂飙，蔚来差点跌出前十

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6月份的第1天，各大新能源品牌就迫不及待的公布了自家上个月的销量。5月份的新能源市场，可以说几家欢喜几家愁，有的品牌卖的特别好，而有的品牌还在苟延残喘。

排在第1名和排在第2名的依旧是 比亚迪 和 特斯拉 ，只不过目前的具体数据还没统计出来。比亚迪5月份的销量可能在24万辆左右，依旧是整个市场的第一。而特斯拉的销量一直表现都很稳定，每个月基本上都是7万辆上下。

排在第3名的是广汽 埃安 ，5月份的销量达到了45003辆，成为了继比亚迪和特斯拉之后销量最高的新能源品牌。不得不说在所有的传统车企里面，广汽是在新能源这条路上走的最快最稳的一个选手。虽然广汽 AION S 可能大部分的销量都来自于网约车，但是这也变相证明了市场认可这辆车，因为质量可靠，很多人才会选择拿来跑网约车。其实自家的 AION Y 也一直卖的很不错。续航不低，空间很大，这就够了。这个价位的消费者不需要那么多花里胡哨的功能，只要实用。

排在第4名的是 理想汽车 ，5月份的销量达到了28227辆，创下历史新高，相比于去年5月份，销量翻了一倍都不止。照这个趋势发展下去，理想6月份的销量很可能会突破3万辆。确实卖的多并不稀奇，毕竟广汽埃安也卖了4万多辆。但关键是理想的车并不便宜，即使是最便宜的 理想L7 ，平均成交价格也在35万左右，而整个理想品牌的平均成交价格在40万上下，这个水平比 奥迪 还要高。

排在第5名的是 哪吒汽车 ，5月份销量为13029辆，一个很多人平时不怎么关注的品牌，销量竟然能有这么多，哪吒最近一年来都在蓄力。旗下走量的车型就是 哪吒V 和 哪吒S ，卖的好不因为别的，单纯就是便宜，哪吒走的就是性价比路线。但很多人对哪吒5月份的这个销量数据表示存疑，毕竟5月份每周的销量哪吒只有2000辆不到，结果算总数据的时候，竟然达到了1.3万辆。

排在第6名的是 零跑汽车 ，5月份销量为12058辆。 零跑C01 和 零跑T03 的销量表现很一般，主要走量的车型其实是零跑C11，这款车5月份的销量可能在8000辆左右。其他车卖的好不好无所谓，其实只要一个品牌有一款车型能起来，就算是盘活了。

排在第7名的是 极氪 ，5月份销量8678辆。排在第8名的是 小鹏 ，5月份销量7506辆。其实这两个品牌现在的差距非常小，小鹏一开始的月销量有1万多辆，到现在被极氪反超是有原因的。明明是 小鹏P7 推出的更早，智能化程度更高，硬件也不差，怎么现在还卖不过比他更贵的极氪001呢？这两款车的销量充分的说明了一件事，消费者压根不在乎你所谓的什么自动驾驶，只在乎硬件和舒适配置，无论是什么品牌的自动驾驶，但凡是要选装的，销量都极差，小鹏到现在都还没有反应过来这件事。

排在第9名的是深蓝，5月份销量7021辆，其实也就是 深蓝SL03 的销量，毕竟 深蓝S7 刚上市，还没交付。深蓝SL03卖的好，主要是因为它用的是增程式动力，没有续航焦虑，而且有 长安 这个大厂背书，最主要是价格便宜，只要15万左右，自然销量就起来了。

排在第10名的是 蔚来 ，5月份销量仅为6155。作为曾经的新势力一哥，现在却差点跌出排行榜前10名，这个差距还是有点大的。虽然现在蔚来旗下有很多车型，但只有 蔚来ET5 这一款车卖的好，其他车型的销量都惨不忍睹。但是现在二级市场出现了很多蔚来ET5的准新车，而且还能享受首任车主权益，所以很多人怀疑这是蔚来旗下的门店自己在刷销量。如果真的是这样的话，那蔚来现在可就危险了。

总的来说，5月份的新能源市场总体发展还是向上的，但作为新势力代表着小鹏和蔚来，销量表现却不及预期，正在慢慢的被一些传统车企的新能源品牌反超，所以接下来小鹏和蔚来的日子是比较难过的。对于5月份的新能源品牌销量，你有什么不一样的？

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