汽车漆面如何检测

今天寻车网小编为大家带来了汽车漆面如何检测，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、汽车漆面保护膜排行榜？
• 2、汽车漆面如何检测
• 3、汽车漆面保护膜品牌有哪些，怎么选

汽车漆面保护膜排行榜？

汽车漆面保护膜又叫隐形车衣，国内引进汽车漆面保护膜比较晚，其实也是最近几年才开始受到广大车主的认可和追捧，至于排行榜，下面我介绍几种国内市场占有率和质量高的品牌吧。（以下排名考虑质量、价格、质保、性价比等综合因素）
1，UPPF：UPPF汽车漆面保护膜产自美国，国内由南昌爱卡商贸有限公司独家运营，质量挺好，尤其是独家运营的原因价格统一且透明，同时市面上假货几乎没有，不像有些品牌假货泛滥哈，稍不注意就中招。
2，3M：质量也挺好的，但是发展重心，不在国内，所以市场占有率低了些。
3，圣科：质量上挺稳定的，前提是你买到的是真货哈，这个牌子经销商管理上挺混乱的，市面上假货、水货、串货、白包现象挺严重的。
4，龙膜：龙膜和圣科算是同门吧，质量也是没问题，但是也是有同样的问题，就是管理混乱，市面上假货、水货、串货等现象很严重。而且不同的渠道间价格相差也很大。相对来说性价比稍微要低一些。
其它的还有艾利、尼克、金迪斯、哈曼、wins等诸多汽车漆面保护膜品牌，不管是在质量上还是市场占有率上都比上面的差些，我就不一一介绍了。

汽车漆面如何检测

汽车漆面如何检测
汽车漆面10大检验标准：1.表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。2.不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。
3.不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（特别是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化。
4.边角位是否修补到位或漏喷。5.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云：2米远处观察。7.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。
8.修补工件表面的光泽与原车基本一致，形成衬托效果，不能相差太远：远看，多角度观察。9.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度：2米处观察。
如何检测汽车是原车漆还是重新刷过漆
家用车一般都是由13块板拼成，这13块板出厂前漆面颜色基本是一致的，经过长期驾驶之后如果车辆出现刮蹭、漆面老化、碰撞等都会重新做漆面。补漆跟原厂漆绝对是不同的，很久以前跟维修人员探讨过辨别补漆与原厂漆的问题，那哥们教给我几个办法，虽然不敢保证百分百可以辨别，但是希望可以帮助到大家。
1. 洗车后，迎着光线看车，看看有没有明显反光强度与整车不一致的地方，有就证明补过漆。
2. 如果整车光线都比较均匀，说明没有补漆，或者是整车都喷漆了，这时候要观察后保险杠两侧，以及后轮上侧车体、前大灯下沿位置，看看这些地方有没有刮痕，就算是整车喷漆技术再好也会留下打磨的痕迹，但是原厂漆不会有打磨痕迹，都是光洁的。3. 将后备箱与发动机盖打开，整车喷漆，正面与不可见面交界的地方会有分层，漆面新旧也不一样。4. 仔细观察一下车辆前后挡风玻璃周围，喷漆再怎么防护也会留下漆雾痕迹和接痕。5. 使用专业的色差仪，大家看到回收二手车的都会用属喷涂专用仪器进行多点测量，这个非常方便，色差在1.5之内，证明没有补过漆。
6. 大家可以看一下油箱盖有没有拆装过的痕迹，小的喷漆店自己不能调漆，所以会将油箱盖拆下来作为调漆的参照物。总之，原厂漆要比补漆和整车喷漆完美的多，毕竟人工与电脑编程的机器手臂不一样，所以无论是4S店也好，还是专业的汽修店也好，补漆都会有一些小瑕疵，因为喷漆工艺与原厂车间真心不能比，所以看原厂漆还是喷漆就像是大家来找茬，只要认真细心总会找到蛛丝马迹，何况还有专业武器帮忙。
如何判断车辆是否做过漆
车子在使用过程中难免磕碰或划伤，需要做漆来弥补。一般来讲只是小面积的局部做漆购车者是可以接受的，但是如果车辆大面积做过漆，购车者就要注意了。
本文就告诉大家几种识别车辆是否做过漆的方法。
1.看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量非常好，不容易观察。做漆质量不好的车会产生明显色差，肉眼可以看出来。2.用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。
3.观察有无砂纸打磨的痕迹：刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。4.敲打车身来判断：钣金部位的声音要低沉一些，因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。5.注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。
6.打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。总之，做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”，这里也建议车主到专业的维修站做漆，质量会好些。
怎样才能知道汽车喷过漆
1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。2、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整。
3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。
4、敲打车身，钣金的部位声音要低沉些。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹6、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。
如何判断汽车喷漆质量的好坏
如下：1、查看漆膜的干燥质量。用手指用力压漆面看是否有明显手纹，如出现手纹则证明漆膜干燥不良。
需要重新进烤漆房进行烘烤。
2、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一致。首先把车开到一个光线良好的环境下，仔细观察补漆面和离它相近的车身，停留7～10秒(眼睛不要时间太长，这会造成视觉疲劳），正面直视与侧面斜视（30～45度）交叉观察有无明显色差。注意深色车应迎着光线比较，浅色车应背着光线比较。3、查看漆膜的丰满度和漆纹均匀度。
直视查看漆膜的丰满度，漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮，漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。丰满度好的漆膜感觉好像漆面上浮有一层油质。正视漆面要有镜面效果，正面和和斜视漆纹与原厂漆纹要均匀。
另外，没有漆纹是不可能的，即使是抛光后也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。4、查看漆面是否有灰泽、流漆。当喷漆或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点，俗称“脏点”，用手轻摸喷漆面，感受是否有凹凸异物存在。
5、查看金属漆的颗粒度是否均匀。迎光近距离（10～20cm）查看油漆，你会发现其里面有一闪一闪的小颗粒就像夜空的星星一般，不过要比星星排列的紧密多了，观察其大小、色彩、排列是否一致均匀，和原车漆是否协调。6、检查汽车外部橡胶件是否有飞漆。
查看喷漆部位附近的橡胶件是否有漆色，如果发现有飞漆，车主可以要求厂家使用汽油或者清洗液进行擦拭。因为施工过程中，工人没有很好的遮盖就会出现飞漆的情况。

汽车漆面保护膜品牌有哪些，怎么选

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汽车漆面保护膜又叫隐形车衣，国内引进汽车漆面保护膜比较晚，其实也是最近几年才开始受到广大车主的认可和追捧，下面我介绍几种国内市场占有率和质量高的品牌吧。
1，UPPF：UPPF汽车漆面保护膜产自美国，国内由南昌爱卡商贸有限公司独家运营，质量挺好，尤其是独家运营的原因价格统一且透明，同时市面上假货几乎没有，不像有些品牌假货泛滥哈，稍不注意就中招。
2，3M：质量也挺好的，但是发展重心，不在国内，所以市场占有率低了些。
3，圣科：质量上挺稳定的，前提是你买到的是真货哈，这个牌子经销商管理上挺混乱的，市面上假货、水货、串货、白包现象挺严重的。
4，龙膜：龙膜和圣科算是同门吧，质量也是没问题，但是也是有同样的问题，就是管理混乱，市面上假货、水货、串货等现象很严重。而且不同的渠道间价格相差也很大。相对来说性价比稍微要低一些。
其它的还有艾利、尼克、金迪斯、哈曼、wins等诸多汽车漆面保护膜品牌，不管是在质量上还是市场占有率上都比上面的差些，我就不一一介绍了。 寻车网

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