后防撞梁质量最好的十大车型，雷克萨斯第一，特斯拉两车前十 十大最省油的SUV排行榜

小编今天整理了一些后防撞梁质量最好的十大车型，雷克萨斯第一，特斯拉两车前十 十大最省油的SUV排行榜相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、十大最省油suv排行榜
• 2、后防撞梁质量最好的十大车型，雷克萨斯第一，特斯拉两车前十
• 3、十大最省油的SUV排行榜

十大最省油suv排行榜

十大最省油suv排行榜有RAV4房融、本田CR—V、长安CS75PLUS、日产琦君、马自达CX30岁、奥迪Q3、捷达VS5、现代ix35、斯柯达克罗克、斯巴鲁森林人。

1、RAV4房融

平均油耗：8.0升/100公里，本来丰田就以省油耐用著称，RAV4房融就是代表之一。搭载混动系统的RAV4房融油耗达到了更低的水平，动力表现更加出色，非常适合作为家用车。

此外，新一代RAV4房融采用了TNGA架构下的GA-K平台，达到了b级车的RD水平，淘汰了老款GA—C紧凑型车平台，外观更加硬朗，空间更加宽敞。唯一不足的是内饰大量使用黑色配色风格略显单调，没有太多突出的感觉。

2、本田CR—V

平均油耗：8.3升/100公里，CR—V出现在榜单中的原因比较特殊，因为它在拥有强大动力的同时还能保持较低的油耗，证明了本田在发动机技术上的造诣不容小觑。况且空间也是CR—V的特长，哪怕是祖传的噪音。CR—V的内饰能给人很好的阶级感，这点很重要。内饰豪华感很强，尤其是悬浮式中控面板的设计，大面积的软性材质包裹。细节和材质都让它更有档次。

3、长安CS75PLUS

平均油耗：8.4升/100公里，长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV。在蓝鲸发动机的加持下，还拥有出色的油耗表现。据说长安在这个市场布局了很多产品，但是性能都不如CS75PLUS。

作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不是特别强但是乘坐舒适性足够好。底盘表现不尽如人意，悬浮感偏硬，对震动的过滤效果很一般。此外，车辆的轮胎噪音也很明显，强劲的造型带来的风噪也不小。总的来说，这款车无论是国产还是合资都很有竞争力。

4、日产琦君

平均油耗：7.9升/100公里，虽然日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但要说日产的技术还不错。与琦君、CR-V和RAV4的平均油耗相比，琦君更低，琦君仍然使用NA机器。宽敞的空间，舒适的座椅，坚固耐用，各方面都很平衡。

5、马自达CX30

平均油耗：7.7升/100公里，马自达也是一个喜欢玩黑科技的品牌。创驰蓝天发动机通过提高发动机的效率来达到节油的目的，确实可圈可点。同时，马自达CX30的设计也非常个性化。今天，花式为王。减色设计，彰显简约美。不过，作为一款家用车，它的尺寸仍然很紧凑，马自达CX30的空间表现并不出色。虽然家里能满足，但也只能算是同档次中的中下游。

6、奥迪Q3

平均油耗：8.4升/100公里，奥迪Q3油耗出色，动力表现出色。同时，奥迪Q3的舒适性在同级别中也是数一数二的，MQB平台的加持空间也非常出色。不过说到家用车常说的性价比，奥迪Q3真的比不过大多数对手。

7、捷达VS5

平均油耗：7.7升/100公里，采用大众的EA211发动机和爱信6AT，整车比途悦轻50公斤，比CR—V轻200公斤，比RAV4轻200多公斤。很奇怪捷达VS5能省油。

此外，捷达VS5还拥有超高的性价比、充裕的空间、出色的底盘操控，与大众紧密相连。但是捷达VS5也有明显的缺点，轻了这么多明显是减配，内饰用料也是糟粕，完全没有高档感。

8、现代ix35

平均油耗：7.8升/100公里，现代ix35虽然动力表现一般，但是油耗比较低。其实各方面都不错。外观和内饰都很耐用，配置水平符合使用要求没有问题。ix35的空间在同级别中不算特别宽敞，但是满足家用还是没问题的。但是车辆的NVH比较一般，底盘悬挂的舒适性只是差强人意。

9、斯柯达克罗克

平均油耗：7.9升/100公里，克洛克也是大众三大零部件支撑的车型，所以它的油耗表现在同行中可以排在非常不错的位置。另外科洛克的性价比也很高，斑马车载系统应该很好用。

空间也是克洛克的一大卖点。它的尺寸比常规紧凑型SUV更小，操控性会更好；不过轴距可以达到紧凑型SUV的水平，保证车内有足够的空间。不过科洛克用的是扭力梁后轮轴，而且还配备了干式双离合，内饰用料也比较一般。

10、斯巴鲁森林人

平均油耗：8.2升/100公里，斯巴鲁森林人也因特殊原因上榜。能在配备全时四驱的前提下把油耗控制在平均水平，真的很优秀。不过发动机的动力很一般，乘坐舒适性不是很好。

作为一款家庭SUV，森林人越野能力很强，另外车内空间也很不错，适合越野族。但是外观和内饰的设计比较平淡，可能不太受年轻人喜欢。

后防撞梁质量最好的十大车型，雷克萨斯第一，特斯拉两车前十

汽车防撞梁是车辆安全结构中非常重要的一部分，可以有效提高汽车的安全性。根据不同方向的碰撞冲击，汽车防撞梁分为前、侧、后三种类型。随着汽车知识的不断普及，除了颜值、内饰、配置和动力等配置外，当前也有越来越多的消费者在购买汽车时开始重视汽车的安全性配置，特别是汽车防撞梁的设计，今天我们就来看看采用铝合金材质后防撞梁的车型中，哪十款厚度最佳。

值得一提的是，由于前面和侧面的防撞钢梁是车身结构的重要组成部分，因此国家对其硬度和厚度都做出了相应的标准的要求，不过后防撞梁则并没有强制要求配备，因此这也成为了车企进行减配的重灾区。后防撞梁主要作用是通过挤压变形的方式来吸收碰撞能量，以此来降低对车体和车内人员造成的损伤，常见的材质为铝合金或钢，厚度大多在2-3mm，一起来看看排行榜的情况吧。

NO.1 雷克萨斯NX

雷克萨斯NX 的后防撞梁厚度高达5.33mm，远超过了平均水平，展现出品牌厚道的用料和高安全标准， 雷克萨斯 在全新NX 上海 采用了1180MPA强度的刚才，不仅实现了减重，同时整体车身刚性还提高了30%，凭借着优秀的车身刚性和安全性表现，雷克萨斯NX还获得IIHS顶级安全奖，进一步展现出自身强大的实力。

NO.2 奔驰C级

奔驰C级 作为德系豪华轿车的代表，其后防撞梁厚度为5.25mm，仅此于雷克萨斯NX排名第二， 奔驰 在钢材处理方面秉承“结构面即完成面”的工艺理念，通过严苛的工艺水平将误差降至最低，并确保每一块钢材都能发挥最大的刚性，避免了反复处理而导致的损失。C级车高强度钢及强度更高的热成形超高强度钢占用车身比例超过60%，达到62.4%。

NO.3 丰田赛那

作为当前MPV市场一款爆款车型， 丰田 赛那 在安全性的表现也毋庸置疑，其后防撞梁厚度为5.12mm，在MPV车型中名列前茅。丰田赛那还采用了TNGA高刚性车身，高吸收性能车身结构加上超高强度钢材，以及前后厚实的防撞梁，提升了车身整体的刚性和吸收碰撞能力，进一步提高了车身整体的安全性表现。

NO.4 奔驰EQE

由于电动车天然自重更大，所以许多车企在后防撞梁的设计上存在减配现象，但 奔驰EQE 作为EQ家族的代表车型，其后防撞梁的厚度达到了4.85mm，排在了众多电动车之前，通过拆解 发现 奔驰EQE后防撞梁整体截面呈现“日”字形结构，能覆盖车尾70.27%的部分，同时后吸能盒也是铝合金材质，内部还带有缓冲吸能结构。

NO.5 日产楼兰

日产 楼兰 排在了此次榜单的第五位，其后防撞梁厚度为4.3mm，除此之外，楼兰还采用了UHSS超高刚性车身，使用最高980Mpa高刚性材料，并通过彻底强化前后悬挂各部分的刚性及车身整体架构的刚性，以确保车身具有超强的抗扭曲能力。经过强化后，整车的抗扭强度增强了45%，横向刚度增强95%，从而实现了与轿车相媲美的舒适感受。

NO.6 Jeep指南者

作为美式越野范儿的代表， Jeep 指南者 在车身刚性和安全性的表现也算不错，后防撞梁厚度为4.26mm，JEEP指南者也采用了高强度钢材车身，其中超高强度钢的使用率达到23%，达到了行业标准的4倍。此外，Jeep还采用了25道重点关卡和数百道细节检测来保障车身制造工艺，后防撞梁有这个表现也不足为奇了。

NO.7 特斯拉Model Y

排名前十的第二款电动车型则是 特斯拉 Model Y ，其后防撞梁厚度为4.16mm，Model Y在车身用料上一直保持了足够高强度的搭配，采用了≥1300MPA的超高强度钢55个零件，占比18.7%，550—1200MPA 高强度钢113个零件，占比38.3%，软钢37个零件，占比12.5%，铝材质90个零件，占比30.5%。

NO.8 本田思域（两厢）

作为国内神车的 本田 思域 也排进了榜单前十，其后防撞梁厚度为4.06mm，同样领先绝大部分车型，整车采用了高标准、高强度的结构设计，车身高强度钢材比例达到75%，车身平均钢板强度为690MPA。同时整车还配备了铝合金副车架和铝合金防撞梁，全系标配10个汽囊，AB柱都采用1500MPA以上高强度钢。

NO.9 Jeep自由光

JEEP 自由光 是JEEP品牌在榜单前十中的第二款车型，后防撞梁厚度为3.86mm，作为一台具有较强越野性能的SUV车型，其车身刚度表现自然没话说，整车采用了大量高强度和超高强度钢材，其中潜艇级热成型钢的比例为19%，部分钢材的屈服强度达到了1350MPA。这些技术的应用使得JEEP自由光获得了欧洲五星安全评级。

NO.10 特斯拉Model 3

特斯拉 Model 3 排在了此次榜单第十位，其后防撞梁厚度为3.71mm，在中保研碰撞测试中特斯拉Model 3取得了非常优异的成绩，在“正面25%偏置碰撞”、“侧面碰撞”和“车顶强度测试”中都取得了全优的评分，优秀的车身强度可以实现更好的吸能和保护功能，为车内乘员提供了充足的生存空间。

总结：

随着消费者对于汽车安全质量越来越重视，车企进行偷工减料的行为也无所遁形，通过此次榜单排名，我们可以看到不同车企在后防撞梁的设计态度，整体来看，奔驰和雷克萨斯这样的老牌豪华品牌表现不错，同时美系的JEEP和特斯拉亦有不错的表现。

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十大最省油的SUV排行榜

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十大最省油的SUV排行榜的相关内容。

十大最省油的suv排行榜早已开展到第二期，上一期大家整理了中小型SUV里边最省油的十款车系，还没有看了的朋友能够在看过这篇文章以后转过头来点一下（省油小型suv排名榜前十及其最省油的中小型SUV排名榜）自动跳转阅读文章。

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【紧凑SUV】第二期大家将细数十款家用省油经久耐用的紧凑suv，一起来看一下吧！

1、RAV4荣放

指导价：17.48-25.8八万

平均油耗：8.0L/100km

原本丰田车便是以省油经久耐用而得名，RAV4荣放也是意味着之一，配用了油电混合系统软件的RAV4荣放油耗又超过了更低的水准，并且驱动力的表现更为出色，做为家用车十分适合。

除此之外全新升级一代RAV4荣放应用TNGA构架下的GA-K服务平台，做到了B级车产品研发水准，取代了老款GA-C紧凑车服务平台，外型上显得更为硬派，室内空间显得更为宽阔。唯一欠缺的是车内饰大规模应用灰黑色颜色设计风格稍显简单，并_有很多的出色感。

2、广州本田CR-V

指导价：16.98-27.6八万

平均油耗：8.3L/100km

CR-V发生在榜之中的原因较为尤其，是它可以在有着强有力的驱动力之外，还能维持油耗低，足够证实广州本田在汽车发动机技术性层面的功底不容小觑。此外，室内空间也是CR-V的特长，便是家传的噪声或是这般。

CR-V的车内饰可以给人不错的水平感，这一点尤为重要，车内饰的奢华感很强，尤其是那升降式中控屏设计方案，在配搭大规模软塑材质包囊，不论是小细节或是材料都让它变的更有级别。

3、北京长安CS75PLUS

指导价：10.69-15.49万

平均油耗：8.4L/100km

北京长安CS75PLUS是一款紧凑SUV，在蓝鲸发动机的扶持下，它也有着十分优异的耗油量表现。话说北京长安早已在这里一销售市场合理布局了十分多的商品，可是他们的表现也没有CS75PLUS来的好。CS75PLUS外型充足吸引人，并且奢华感级别感也可以给到你，这可仅仅一款十二三万的车啊！

做为家用车，它的室内空间表现轻轻松松，驱动力算不上非常强可是平稳性够好。汽车底盘的表现不尽如人意，悬架的体会偏硬，针对振动的过滤系统实际效果很一般。除此之外汽车的胎噪音也较为显著，健硕的外观设计造成车噪也很大。总体来说，这一款车不管放到国内里边或是合资企业里边，都是有极强的竞争能力。

4、日产奇骏

指导价：18.88-27.3三万

平均油耗：7.9L/100km

尽管说日产的汽车发动机技术性在日系三剑客中并不值一提，但讲技术性日产客观事实并不低，比照奇骏、CR-V和RAV4的平均油耗，反倒是奇骏更低，并且奇骏用的或是NA设备。

无需多讲，奇骏做为家用车是肯定能拿高分数的，宽阔的室内空间、舒服的坐椅、牢固经久耐用，各个领域都十分平衡。非得鸡蛋里挑骨骼得话，奇骏较为欠缺个性化，没法让你平淡无奇的日常生活加一点颜色或是味儿。

5、马自达汽车CX-30

指导价：12.99-17.19万

平均油耗：7.7L/100km

马自达汽车也是一个喜爱玩高科技的知名品牌，创驰蓝天汽车发动机根据将汽车发动机的效果提高进而完成省油的目地，的确十分不简单。与此同时，马自达汽车CX-30的造型设计也是很有个性，在花哨便是关键的今日，用加减法设计方案呈现简洁美，真的是叻叻猪都没_叻。

但是做为家用车，或是紧凑的规格，马自达汽车CX-30的室内空间表现并不优异，家用尽管是能达到的，但在同等级之中只有算作中上游水准。除此之外美名其曰SEB碟形仿生技术事实上是扭力梁的后悬挂系统也会让一部分顾客心存芥蒂，但是具体的驾车感受并不低，提议试一试再下结论。

6、奥迪车Q3

指导价：27.18-36.1八万

平均油耗：8.4L/100km

豪华轿车就一定耗油吗？可能吧，但最少奥迪车Q3的耗油量表现就很优异，并且驱动力表现也很出色。与此同时，奥迪车Q3的舒适度在同等级车系之中也是数一数二，MQB服务平台的扶持室内空间表现也很优异。

但是要讲家用车常常讲的性价比高得话，奥迪车Q3的确比但是绝大多数敌人。但性价比高这类食物实际上仅仅穷光蛋的一种调整情绪而已，在这样高度重视脸面的我国，OOOO不比性价比高来的更为有效么？

7、朗逸VS5

指导价：8.48-11.2八万

平均油耗：7.7L/100km

有消费者的EA211汽车发动机加爱信6AT，整车质量比途岳轻了50公斤、比CR-V轻了200KG、比RAV4轻了200多斤，朗逸VS5能不省油就很奇怪了。

此外，朗逸VS5还有着极高的性价比高、富裕的室内空间、出色的汽车底盘操纵，还与大家有若即若离的关联，那样的车竞争能力很是强大。但是朗逸VS5也是有很显然的缺陷的，轻了这么多显而易见便是减配，并且车内饰用材也是渣滓，一点现代感都没有。

8、现代ix35

指导价：11.99-16.19万

平均油耗：7.8L/100km

韩国车在省油层面也是有两条“散手”的，现代ix35驱动力特性尽管一般般，可是耗油量非常低。实际上它各领域都还不错，外型和车内饰全是耐看型，配备水准达到应用要求没有问题。

ix35的区域在同等级里算不上尤其宽阔，但达到家用是没事的。但是车子的NVH做得较为一般，汽车底盘悬挂系统的舒适度也仅仅不尽如人意。但综合性价钱看来，性价比高算得上很出色的了。

9、斯柯达柯珞克

指导价：12.99-15.99万

平均油耗：7.9L/100km

柯珞克一样是有大家三大件适用的车系，因此其耗油量表现在平级之中能排上很出色的部位。此外，柯珞克的性价比高也是十分高，班马车机系统笔大家那套东西要功能强大。 寻车网

室内空间也是柯珞克的一大产品卖点，它的身材比例比基本紧凑SUV要小，操纵性会比较好；但轮距却能做到紧凑SUV水准，确保车里有充足的室内空间。但是柯珞克应用的是扭力梁汽车后桥，并且还配搭了双离合，车内饰的材料也较为一般。

10、斯巴鲁汽车森林人

指导价：22.38-28.58万

平均油耗：8.2L/100km

斯巴鲁汽车森林人也是用了一个较为独特的原因入选，它可以在配用了全时四驱的条件下将耗油量操纵在平均，的确十分出色。但是汽车发动机的驱动力很一般，平稳性也是不大好。

做为一款家用SUV，森林人有着强有力的越野车工作能力，留意！是越野车工作能力而不是根据工作能力。此外，车里的室内空间表现也很好，越野车家用两相宜。但是外型和车内饰的设计方案较为平平淡淡，很有可能年青人不容易喜爱。

总结

之上便是家用省油经久耐用的紧凑SUV前十名了，紧凑SUV做为家用车最受欢迎的挑选，规定的不仅仅仅省油，还需要全能型，在价钱限定下，显而易见难度系数十分大。所以说上面的车系多多少少都是会有一些缺陷，但整体实力特别强。

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