世界十大特种车越野车 通过性堪比坦克？乌尼莫克诞生史，最强越野特种车之路

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本文目录一览：

• 1、通过性堪比坦克？乌尼莫克诞生史，最强越野特种车之路
• 2、十大军用车品牌
• 3、十大军旅摩托车排行榜

通过性堪比坦克？乌尼莫克诞生史，最强越野特种车之路

"乌尼莫克（Unimog）"这四个字对于许多人来说都比较陌生，但在越野爱好者看来，乌尼莫克简直是"神一般的存在"。下面就来简单说说这款传奇德系越野特种车型的历史。

1902年，有一位叫阿尔伯特·弗里德里希（Albert Friedrich）的男孩出生于德国慕尼黑的一个普通农家。少年时期的弗里德里希会帮家里干些农活，而在毕业后，他前往了巴伐利亚发动机制造厂（现BMW宝马汽车的前身），在著名引擎设计师马克斯·弗雷泽（Max Friz）的手下做学徒工。

由于弗里德里希天资聪颖，他也一同参与了风冷式飞机发动机与多缸汽车发动机的研发，并且顺利量产。

1933年，刚过而立的弗里德里希选择跳槽到了戴姆勒-奔驰公司，而凭借着其超强的个人能力，弗里德里希没过多久就晋升为总工程师以及技术总监，主导制造喷气式飞机发动机。

1939年9月1日，二战全面爆发，之后，德国战败。作为战败国，德国受到诸多制约，弗里德里希也被迫离开戴姆勒-奔驰公司。

1945年，弗里德里希与他的好友海因里希·罗斯勒重聚，共同创立了一家农机公司，专门开发新型的农业特种车辆。

从海因里希绘制的底盘设计图中我们可以大致看到，这台农用车不仅需要坚固的车架，还需要额外增设前后的取力器输出轴，以使得车辆能够外接更多的农用设备。此外，车辆当然会采用四轮驱动的形式，并采用螺旋弹簧减震车桥，增加悬架自由度，从而提高车辆的通过性以及脱困性。

一年后的1946年，第一台乌尼莫克（Unimog）概念车诞生，该车还采用了一台M136直列四缸汽油发动机，排量为1.7L。而车辆"乌尼莫克（Unimog）"的名字来源于德语"Universal Motor Ger?t"，意思是"泛用自走机具"。

图为2005年复原的乌尼莫克原型机U6

由于汽油发动机的扭矩输出相对较弱，乌尼莫克还在等待更合适的柴油发动机。于是到了1947年底，乌尼莫克全系正式搭载采用博世喷油嘴的戴姆勒-奔驰OM636柴油发动机，这台发动机的最大功率为25Ps。

1948年，乌尼莫克概念车正式在德国的法兰克福农业展览会上亮相，并收获初期150个订单。

1950年，戴姆勒-奔驰正式收购并接管乌尼莫克的项目，并在1953年增加了奔驰的三叉星辉标志。在解决了产能问题之后，奔驰发现，这款定位于农用车辆的乌尼莫克也同样适用于更加商用的运输、牵引以及野外作业用途。

1955年，乌尼莫克404系列亮相，这款越野型运输卡车，也是乌尼莫克系列第一次"农转商"的案例。

图为乌尼莫克404S军车

图为乌尼莫克425系列（U1300）

1974年，乌尼莫克推出了425系列，435军用系列于1975年推出，可以看到车厢整体变得更加高大以及硬朗，这样的造型设计也几乎一直保持至今，车辆的轴距也进行了进一步的拉长，分别为3.25米、3.7米、3.85米。

图为乌尼莫克轻型421系列（U600）

此外，还有造型更加轻巧的乌尼莫克轻型系列。在1976年后，乌尼莫克车系的命名逐渐规范，以字母"U"作为开头，基本秉持数字越大，型号越大的原则。

图为乌尼莫克U500

图为乌尼莫克U5000越野车

这样一款"德国制造"的特种车辆，确实有其独特的魅力，那么屏幕前的各位对于乌尼莫克又是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大军用车品牌

目前没有权威统一的“十大军用车品牌”排名，但以下品牌具有军工背景或生产过知名军用车辆 ：

长安

长安汽车的前身可追溯至李鸿章于1862年成立的上海洋炮局，该机构最初专注于火炮生产，是中国近代工业的重要起点之一。经过百余年发展，长安已从军工企业转型为综合性汽车集团，但其军工基因仍体现在部分车型的设计与制造中。例如，长安旗下部分SUV车型在通过性、耐久性等方面延续了军用车辆的技术特点，受到市场认可。

东风汽车

东风汽车集团的前身是第二汽车制造厂，其早期生产的越野车（如EQ240系列）曾作为军方指定用车，在边境冲突等场景中发挥重要作用。目前，东风通过与日产、标致雪铁龙等国际品牌合资，在民用领域取得显著成绩，但军用车辆研发仍是其核心业务之一。例如，东风猛士系列军用越野车以高机动性、强适应性著称，是解放军现役主力装备之一。 寻车网

哈飞汽车

哈飞汽车原隶属于中国航空工业集团，其军工背景深厚。早期，哈飞为军方生产过多种特种车辆，包括轻型装甲车、通信车等。在民用领域，哈飞曾推出赛马、路宝等车型，但受市场变化影响，目前其民用业务已收缩，军工生产仍是重点方向。

猎豹汽车

猎豹汽车以军用越野车起家，其早期产品（如猎豹黑金刚）基于三菱帕杰罗技术改进，曾大量装备解放军部队。猎豹CS10等车型则尝试向民用市场拓展，但受品牌影响力限制，市场表现较为平淡。目前，猎豹仍专注于军用车辆研发，其产品以高可靠性、强越野性能为特点。

其他军用车辆代表

中国军工在步兵战车、轮式装甲车等领域已达到世界先进水平，例如ZBD-04A步兵战车采用倾斜装甲设计，配备100毫米火炮，综合性能优于多数同类装备。此外，BJ80军用越野车、“勇士”系列轻型战术车辆、依维柯NJ2046运送车等，均以高机动性、模块化设计为特点，广泛装备于解放军各军兵种。这些车型虽未以品牌形式独立呈现，但体现了中国军用车辆技术的整体实力。

十大军旅摩托车排行榜

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十大军旅摩托车排行榜的相关内容。

摩托车因高机动性在单兵特种作战中占有一席之地。全球现役军用摩托车中，有多款备受瞩目。以下是十大军用摩托车的盘点：
第十名：川崎KLX250，日本川崎公司1993年投产，单缸249CC水冷引擎，最大马力30匹，被多国军队采用。
第九名：雅马哈WR450F，专为越野赛事设计，449cc水冷发动机，最大马力58匹，立陶宛、德国等部队的选择。
第八名：M1030-M1，基于川崎KLR650改装，柴油发动机，续航达600公里，深受美国海军陆战队信赖。
第七名：ROKON TRAIL-BREAKER，美国ROKON公司生产，超强扭矩和越野能力，中空轮胎设计独特，被美国和约旦部队采用。
第六名：川崎KLX110，川崎最小摩托车，单缸112CC引擎，轻便且越野能力强。
第五名：卡拉什尼科夫LZHSM1，根据俄罗斯国防部要求研制，静音动力系统适合特种作战。
第四名：UBCO2X2，新西兰电动摩托品牌UBCO创制，双电机全轮驱动，军用版主要为新西兰陆军使用。
第三名：CHRISTINIA WD-450 MILITARY EDITION，世界首款AWD全时驱动两轮摩托车，经过美国军方长期试用，口碑卓越。
第二名：轻蜂二代，中国虬龙科技公司研发，轻量型电动越野车，续航100公里，最高时速72公里，已被英国陆军装备。
第一名：嘉陵600，中国第二代军用摩托车，军民两用，单缸600CC引擎，强大的越野性能深受喜爱。

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