十大科幻越野车品牌排名 十大停产汽车名单

今天寻车网小编整理了十大科幻越野车品牌排名 十大停产汽车名单相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、全球十大顶级越野车
• 2、十大停产汽车名单
• 3、特斯拉越野车假想图曝光：Cyber·Cross极具科幻感

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后：

1、 奔驰G级

奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。不用多说，它的逼格是超级高档的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都基本不进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都可以完成。

2、 牧马人

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

3、 卫士

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。

内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、 揽胜

揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩固了自身的气场。 寻车网

内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+采埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。

5、 奥迪Q7

奥迪Q7是一款豪华的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别，再往上就开始乏力。车身线条豪华大气，同时呈现出一丝凶狠。

奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位，而且还能保持一定的时尚感，还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，采用了7座布局，而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。

6、 大切诺基

大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV，它装配了一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，车内空间也很宽敞，作为家用车完全能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、 帕杰罗(进口)

作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸采用贯穿式设计中网，大量采用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。

内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。

8、 吉姆尼(进口)

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

9、 普拉多

丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主，可是很多霸道车主不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。

10、 哈弗H9

来自于哈弗的H9是中大型SUV，车内空间有点通透，坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感，使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油，用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢，顺得不得了，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算硬。

十大停产汽车名单

以下是十款已停产的经典汽车名单（排名不分先后），涵盖国际豪华车型与国产代表，每款车均承载独特的历史与技术特色：

1. 大众辉腾（Phaeton）

• 特点 ：大众旗舰豪华轿车，搭载12缸W型发动机，以低调外观和手工工艺著称，被誉为“隐形豪车”。

• 停产原因 ：高昂制造成本与市场定位模糊，最终不敌同级竞品。

2. 宾利慕尚（Bentley Mulliner）

• 特点 ：6.8T V8发动机的英伦豪华轿车，累计销量超7300辆，曾是宾利品牌旗舰。

• 停产原因 ：品牌战略调整，由飞驰（Flying Spur）接替。

3. 悍马H2

• 特点 ：“越野之王”，以粗犷设计和强悍通过性闻名。

• 停产原因 ：2008年金融危机后，母公司通用汽车破产重组导致停产。

4. 大众桑塔纳

• 特点 ：中国市场的“国民神车”，皮实耐用，累计销量超400万辆。

• 停产原因 ：2023年停产，工厂升级后或推出替代车型。

5. 高合HiPhi X/Z

• 特点 ：国产高端电动车型，科幻造型+50万以上售价，定位小众。

• 停产原因 ：资金链断裂，销量难以支撑运营。

6. 威马EX5

• 特点 ：造车新势力代表作，主打性价比电动SUV。

• 停产原因 ：品牌影响力不足，市场竞争激烈。

7. 前途K50

• 特点 ：国产首款纯电动跑车，75万高价与“油改电”争议并存。

• 停产原因 ：销量惨淡，后续车型研发停滞。

8. 力帆汽车

• 特点 ：曾以摩托车和低端乘用车占据市场，后转型失败。

• 停产原因 ：技术落后，2020年终止乘用车业务。

9. 众泰SR9

• 特点 ：因模仿保时捷Macan引发话题，但质量频遭吐槽。

• 停产原因 ：品控问题严重，品牌口碑崩塌。

10. 丰田FJ酷路泽

• 特点 ：复古硬派越野车，专为户外爱好者设计。

• 停产原因 ：环保法规升级，小众市场难以维系。

备注 ：部分车型如辉腾、桑塔纳虽停产，但其技术或品牌精神仍以其他形式延续。如需完整背景或更多车型，可参考汽车之家相关盘点。

特斯拉越野车假想图曝光：Cyber·Cross极具科幻感

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来特斯拉越野车假想图曝光：Cyber·Cross极具科幻感的相关内容。

特斯拉 全新硬派SUV的外形渲染图曝光，新车预计命名为Cyber·Cross（赛博/跨界）；从图片来看这辆车显然是以 Cybertruck （赛博皮卡）为基础打造的乘用车，造型基本一致，设计极具科幻感。

似乎只能用“有棱有角”来评价这台车的设计，整车似乎只有轮胎看起来是圆润的；只不过这种扁平比的轮胎似乎不适合越野，轮胎花纹也不是用于提升脱困能力的类型。但这台车肯定是越野车，普通乘用车是不会用这种设计语言的；只是这种设计语言的越野车怕是会比较冷门，因为越野车用户多为中年司机，特点是审美普遍偏保守。所以不论是 奔驰G级 、 路虎 卫士 ，亦或者是全新越野明星车型 仰望U8 ，这些车的设计感都是方方正正的复古风格；特斯拉又一次的挑战了传统审美，不过内饰看起来倒是比较常规。

悬浮屏和无边框仪表盘在近几年里是比较流行的设计，D型方向盘也再新鲜，扶手区域没有换挡杆或按键，预计还是会用怀挡。只不过这台车的两套座椅方案过于另类，第二套方案的座椅后排是大屏幕，这样的设计大概率不会量产应用，因为完全做不到有效的后排乘员碰撞保护，磕一下估计就会留下一个凹窝窝……越野车总需要在崎岖道路上行驶，这样的设计方案至少看起来有点危险。

说明：以上关于Cyber·Cross车辆渲染图还停留在假想图的阶段里，是美媒依据赛博皮卡自行绘制，是否得到特斯拉的授权还不能确认，特斯拉是否会造这辆车也还说不好；目前特斯拉的赛博皮卡仍旧没有量产，最新消息称特斯拉已经向韩国的一家零部件供应商大量订购赛博皮卡的零部件，所以这台车有可能要在近期量产。

只有在赛博皮卡量产之后，特斯拉才有可能规划同类型的越野车；不过就 比亚迪 仰望U8、 东风 猛士 M917等车的陆续上市来看，特斯拉应当不会放弃越野车这块市场。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是十大科幻越野车品牌排名 十大停产汽车名单全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。