2023-04-02 20:09:09 | 寻车网
寻车原创 4月7日,广州市交通运输局公布《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》,明确在原有每年12万个指标基础上(节能车增量指标为1.2万个),2021年度额外增加3万个中小客车节能车增量指标配置额度,节能车年总量投放指标将大幅度增至4.2万个。
额外增加的3万个指标自2021年4月份起按月平均分配,全部用于个人节能车指标摇号,具体由市指标管理机构纳入每月增量指标配置计划,按月组织实施。
在原有政策基础上,2021年度以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个,也就是每个月以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标1000个,其中单位指标100个,个人指标900个。
而此次加上新增3万个节能车增量指标后,未来9个月内,每个月节能车指标超过4233个。以2021年3月份个人节能指标有效摇号基数序号总数5705个来看,节能车中标率将超过74.1%,相信最多摇几个月就能中签,中签率称之为100%也不为过。所以普通车指标摇号还未中签又对混动车型感兴趣的,赶紧改摇节能车指标吧。
什么叫节能车?
或许很多网友们对节能车这个概念不是很了解,节能车是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车。
不少网友对节能车关注度不高,对节能车的印象停留在了价格偏高,从而不敢下手。实际上,随着混动车型在国内的逐渐普及,它们的价格也变得相当亲民。现在只需10万出头,我们就能买到一辆品质以及安全性能都不错的混合动力节能车。
以下,我们就按价格从低到高,为你推荐一些节能车型,轿车、SUV以及MPV车型均有,大家可以按预算和喜好进行选择啦。
一、节能车轿车推荐
广汽丰田雷凌双擎
广汽丰田雷凌双擎目前在售共有6款车型,售价区间为13.38万元-15.28万元,并且终端还有1.4万元左右的现金优惠,性价比相当出众。
除此之外,广汽丰田还为雷凌双擎等节能车派发4000元节能车消费券;包含2000元购车抵用券,2000元精品抵用券。另外还为雷凌双擎推出3年0息、本品置换补贴5000元、非本品置换补贴3000元等购车优惠政策。优惠后入门车型裸车价仅需11万多,让购车变得更加轻松。
雷凌双擎搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统,其工信部综合油耗4.1L/100km。值得一提的是,得益于TNGA架构,雷凌双擎也保持着不错的行驶品质。
一汽丰田卡罗拉
一汽丰田卡罗拉双擎目前在售有3个版本车型,指导价区间为13.58万元-15.98万元,另外终端市场上还有1.2万元左右现金优惠。卡罗拉双擎也拥有这不错的行驶品质,另外其燃油经济性也相当出色,工信部综合油耗最低为4.0L/100km,能较好满足家用需求。
广汽本田雅阁混动
雅阁混动目前共有5个配置车型在售,售价区间为19.98万元-25.98万元。值得一提的是,雅阁混动目前在终端市场上还有1.5万元左右现金优惠,而有部分4S店还能谈到2万元左右优惠,优惠力度相当大,性价比较高。
同时,广汽本田也为广州地区的消费者推出了旗下四款混动车型的专属加码优惠政策。其中包括5000元购车补贴+3000元保养券+2000精品券、最高享3年0息、最高享7000置换补贴,优惠政策可以说非常给力了。
雅阁混动搭载升级后的本田第三代i-MMD系统,2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合,动力以及燃油经济性表现都不错,其工信部百公里综合油耗最低4.0L,比凯美瑞混动的4.1L更低。
同时雅阁混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统,可提供ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车以及车道保持等驾驶安全辅助,提高了行车安全性。
东风本田INSPIRE
东风本田INSPIRE混动目前共有3款在售车型,官方指导价区间为20.58万元-24.98万元。值得一提的是,INSPIRE混动在终端市场上还有2.2万元左右现金优惠,优惠后入门版价格比雅阁混动更低。
同时INSPIRE混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统,有效提升驾乘安全性。
广汽丰田凯美瑞双擎
2021款凯美瑞双擎在售车型共4个配置版本,售价区间为21.98万元-26.98万元。值得一提的是,目前凯美瑞双擎还有5000元左右的终端现金优惠。
同时广汽丰田也为凯美瑞双擎推出2000元购车抵用券+2000元精品抵用券、2年0息以及本品置换补贴8000元,非本品置换补贴6000元的购车政策,性价比进一步提高。
凯美瑞双擎基于丰田TNGA架构下打造,动力由2.5L自吸发动机以及电动机组成,系统综合功率可达160kW,与之匹配的是E-CVT变速箱。凯美瑞双擎在燃油经济性、行驶品质和车内空间方面具有一定的优势,其工信部综合油耗4.1L/100km,表现相当出色。
一汽丰田亚洲龙双擎
亚洲龙双擎目前在售有3款车型,售价区间是23.98万元-28.98万元,终端还有8000元左右的现金优惠。作为目前广州节能车目录里唯一的一台中大型车,亚洲龙双擎有着自己的独特优势。同时它的工信部综合油耗为4.3L/100km,保持着不错的燃油经济性。
二、SUV节能车型推荐
倘若你比较喜欢大空间以及SUV的造型,那么节能车型也有不错的选择。
东风本田CR-V混动
东风本田CR-V混动目前在售共8款车型,选择非常丰富。其官方指导价为20.98万元-27.68万元。另外,CR-V混动在终端市场上还有1.8万元左右现金优惠,优惠力度相当大,入门版车型裸车只需要19万出头,性价比非常高。
值得一提的是,CR-V混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统,可提供ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车以及车道保持等驾驶安全辅助,提高了行车安全性。
混动版CR-V同样搭载本田第三代i-MMD系统,2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合,工信部综合油耗最低为4.9L/100km。
广汽丰田威兰达双擎
广汽丰田威兰达双擎目前在售共有5款车型,售价区间为20.58万元-24.18万元,并且终端还有7000元左右的现金优惠。同时广汽丰田也为威兰达双擎推出2000元购车抵用券+2000元精品抵用券、2年0息以及本品置换补贴9000元,非本品置换补贴7000元的购车政策。
作为一辆SUV车型,威兰达双擎拥有大空间以及出色的燃油经济性等优势,工信部综合油耗最低为4.6L/100km。
一汽丰田RAV4荣放
一汽丰田RAV4荣放目前在售共有4个版本车型,指导价区间为22.48万元-25.88万元,另外终端市场上还有1万元左右现金优惠。作为一款SUV车型,RAV4荣放工信部综合油耗最低为4.7L/100km,燃油经济性表现不错。
三、MPV节能车型
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广汽本田奥德赛混动
目前广汽本田奥德赛全系均为混动车型,2021款共有5个配置车型在售,厂商指导价区间为22.98万元-32.38万元。另外奥德赛混动在终端市场上普遍还有7000元左右现金优惠,部分4S店还能谈到1.2万元左右,优惠力度也不小。
和雅阁混动一样,奥德赛混动搭载的本田第三代i-MMD系统,2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合,百公里综合油耗最低仅为5.8L。
作为一款MPV车型,奥德赛混动的动力电池位于前排座椅下方,并未影响到车内7座布局合乘坐空间。除了最低配外,奥德赛混动均配备了Honda SENSING安全超感系统,有效提升出行安全性。
最后,附上目前节能车车型汇总,大家可以按自己的预算和喜好来选择。
结语:此次广州新增30000个节能号指标对市民来说无疑是一个利好消息,而混动车型也有着更低的油耗,更好的驾乘舒适性等优势,并且日常使用便利性和纯燃油车无疑,也没有电动车型的续航焦虑。因此倘若燃油车指标久未中签,那不妨考虑转到节能车摇号上,相信中签时间会快速增加。
经过几年的摸爬滚打,如今终于有了点积蓄,想要购买一台又有面子又能给家人带来较好的出行品质的车应该怎么选?中型车就是很好的选择。
4月的中型车销量排行榜里都是些熟悉的面孔,其中日系合资中型车几乎占据了半壁江山,本田雅阁以24621辆高居榜首,凯美瑞、亚洲龙和天籁都榜上有名。德系的迈腾和帕萨特销量算不上特别出彩,但是也不差。
豪华品牌方面,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L分庭抗礼,其中宝马3系销量最高,达到了17600辆。
红旗H5是中型车销量榜单前十中唯一的自主品牌轿车,能与诸多合资品牌竞争并有出色的表现,也算是为自主品牌长脸了。
那么以上这些车型哪款值得买呢?笔者给您逐一分析。
雅阁自从换代以来一致都受到消费者的喜爱,也长期处于中型车销量榜的头名,目前在经销店有最高1.5万元左右的优惠。在这里笔者推荐260TURBO 豪华版或者2.0L 锐·混动 锐酷版,两者的指导价均为19.98万元。
其中260TURBO豪华版优惠后售价18.48万元,2.0L锐·混动 锐酷版优惠后售价19.38万元,性价比都非常高。
这两款车型都配备了比较齐全的主被动安全配置,例如有ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、交通牌识别、车道保持、自适应远光灯等。
在舒适性配置上,双区自动空调、自动头灯、自动驻车、无钥匙启动、主动降噪等功能都能提供比较舒适的驾乘体验。
在动力方面,260TURBO是1.5T发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,匹配CVT变速箱,而2.0L 锐·混动则有158kW的综合功率,电机也能提供最大315N·m的扭矩,工信部油耗为4.2L/100km。
天籁目前是4款日系中型车中优惠幅度最大的车型,最大优惠2.6万元,虽然2.0T VC-TURBO是日系品牌中动力最强的车型,但是这里笔者更倾向于推荐偏家用的2.0L的智行领航版,指导价19.98万元,优惠后的裸车价为17.38万元。
2.0L智行领航版作为2.0L排量中的顶配版本,在各项配置方面都比较齐全,安全方面拥有并线辅助、车道保持辅助、ACC自适应巡航、主动刹车等。
在舒适以及便利性配置上也有360°全景影像、前后泊车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、8英寸带导航的中控屏、前排隔音玻璃、双区自动空调等,是目前同价位中配置最丰富的车型。
有长处自然也就有短处,2.0L的天籁在动力方面仅仅能满足家用,最大功率115kW,最大扭矩197N·m,匹配CVT变速箱。这套动力虽然在加速体验上差了一点意思,不过油耗方面却有出色的表现,工信部油耗5.9L/100km。
在日系双车战略中,凯美瑞与亚洲龙算是比较成功的一对组合,凯美瑞刚刚完成中期改款,目前市场上几乎没有优惠(0.2万元),亚洲龙也只有小幅度的优惠,最高优惠0.8万元。
丰田近期推出的新车在配置版本上划分都比较清晰,每款车型都有个甜点级的车型,那就是豪华版。
其中,凯美瑞2.0L豪华版售价19.98万元(0.2万优惠),2.5L豪华版售价21.98万元(0.2万元优惠),2.5L双擎豪华版售价23.98万元(0.5万元优惠);亚洲龙2.0L豪华版售价21.78万元(0.8万元优惠),2.5L豪华版售价22.68万元(0.8万元优惠),2.5L双擎豪华版售价23.98万元(0.8万元优惠)。
中期改款后的凯美瑞对配置进行了升级,豪华版上配备了更大的10.1英寸液晶屏,智能互联功能也有提升,ACC自适应巡航升级为全速域自适应巡航,除了2.0L豪华版,其它两个版本都升级了12.3英寸的全液晶仪表。
亚洲龙由于还没有进行中期改款,所以在配置上还没有升级。
两车都诞生于TNGA-K平台,在主被动安全方面都做到了同级优秀的水准,拥有10个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、主动刹车、自适应远光灯。
在舒适以及便利性配置上,两车都配备了倒车影像、天窗(部分为全景天窗)、无钥匙进入/启动、真皮座椅、后视镜自动折叠、前排电动座椅、副驾“老板键”、自动大灯、全车玻璃一键升降、双区自动空调等。
在动力上,两车都提供了3种不同的动力总成,2.0L发动机最大功率131kW,最大扭矩210N·m,匹配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率154kW,最大扭矩250N·m,匹配8速手自一体变速箱;2.5L双擎系统最大综合功率160kW,凯美瑞双擎的油耗为4.1L/100km,亚洲龙双擎的油耗为4.3L/100km。
相比于日系品牌的优惠而言,大众在终端优惠上可以用简单粗暴来形容,迈腾优惠高达4.0万元,而帕萨特则为4.3万元。
迈腾和帕萨特在车型选择上并不需要费太多的心思,从目前以及未来用车的眼光来看,ACC自适应必须要有,所以答案也呼之欲出。
迈腾选择380TSI 豪华型,指导价24.99万元,优惠后售价20.99万元;帕萨特有两款车型可以选择,330TSI 尊贵版指导价25.29万元,优惠后售价20.99万元,380TSI 尊贵版指导价26.29万元,优惠后售价21.99万元。
在内饰风格上,两车也有比较明显的区别,迈腾的风格相对传统一些,帕萨特则时尚一些。
由于两车都是指导价高的高配版,所以在主被动安全配置方面也比较齐全,拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通牌识别(帕萨特不支持)、全速域自适应巡航、主动刹车、自适应远光(迈腾不支持)等。
便利性和舒适性配置不用多说,大众总是那个懂你的,拥有无钥匙进入/启动、全景天窗、自动驻车、自动泊车(仅迈腾)、电动后备厢、全液晶仪表、真皮座椅、前排12项电动调节座椅、前排座椅加热、前排座椅通风/按摩(仅帕萨特)、后排座椅加热(仅帕萨特)、9.2英寸互联中控屏、氛围灯、多功能外后视镜、感应雨刷、三区自动空调等。
动力方面则是大家都熟悉的配方,EA888 2.0T高/低发动机+7速湿式双离合变速箱,其中高功率版本为162kW,最大扭矩为350N·m;低功率版本为137kW,最大扭矩为320N·m。
对于豪华品牌而言,在舒适性和便利性配置上都做到了比较齐全,而且提供了较多的可选配置,所以着这里笔者就只给一个笔者认为值得买的车型,也欢迎大家一起讨论。
奔驰C级个人还是比较喜欢长轴距的运动版,所以给大家推荐C 260 L 运动版,官方指导价为34.68万元,目前终端优惠7万元左右。
奔驰的内饰一贯都挑不出什么大毛病,各方面的档次感都比较到位,舒适性配置也比较齐全,唯独现款只有在顶配上才提供选装的自适应巡航,不过也不用太过于担心,毕竟全新的C级就要来了。
全新的奔驰C在内饰上无限靠近奔驰S级,虽然目前咱不知道配置情况,但是应该不会让人失望,喜欢的消费者可以再等等。
在动力方面,奔驰有1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T三种选择,从日常城市使用的角度来看,笔者更推荐1.5T+48V轻混的版本,燃油经济性和驾乘体验都会更好些。
宝马3系是目前3款豪华品牌车型中优惠幅度最小的,仅为3万元左右,在3系的选择上,笔者更喜欢325Li M运动曜夜套装,官方指导价为36.59万元。曜夜套装特有的熏黑外观运动感更强,而且长轴距车型也兼顾了日常家用。
宝马在内饰上从来不会玩花里胡哨的设计,该有的都会配备,所以在选择宝马的时候也不用太过于纠结配置。
选择宝马3系的消费者大都奔着开着爽选的,所以动力层面一定不能太弱,目前宝马3系均为2.0T发动机,选择325版本的2.0T中功率发动机刚刚好,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配8速手自一体变速箱。
俗话说,买奥迪就要买quattro,所以在奥迪A4L的选择上,个人是更推荐购买40 TFSI quattro 豪华动感型,官方指导价为36.38万元,目前有7万元左右的优惠。
动感型相比致雅型在中网上略有不同,黑化的中网更显运动些,选择quattro除了在日常驾驶中可以更轻松更快以外,对于湿滑路面以及冰雪路面都有帮助。
以现在的眼光来看,奥迪A4L的内饰设计并不算特别出彩,不过胜在易上手,各项该有的配置都有,并提供多种选装包。
奥迪A4L同样全系搭载2.0T发动机,有低中高功率之分,中功率版本依然是最佳选择,最大功率140kW,最大扭矩320N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
红旗H5是4月中型车销量榜中唯一的自主品牌轿车,说实话,红旗H5有这个成绩并不意外,毕竟在今年1月的时候它也曾经达到11657辆的销量,当时排行第9。红旗作为一个承载着许多国民感情的品牌,也是时候崛起了。
那么红旗H5选择哪款比较好呢?在这里笔者推荐指导价为17.28万元的1.8T智联旗享版,目前终端并无优惠。
在主被动安全方面,旗享版拥有全车6气囊、车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应巡航、自适应远光灯等。
自主品牌在便利性配置上一向都是强项,拥有自动驻车、无钥匙进入/启动、远程启动、手机无线充电、皮质座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、全景天窗、自动头灯、全车玻璃一键升降、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、双区自动空调等。
红旗H5搭载1.5T和1.8T+48V轻混两套动力总成,笔者推荐的1.8T+48V轻混的版本拥有145kW的最大功率和320N·m的最大扭矩,匹配6速手自一体变速箱。
结语
以上10款车都是4月中型车销量靠前的车型,相对来看,日系品牌份额更大,但是在优惠上并不大,也侧面说明了日系品牌本身的价格就比较务实,最高优惠为天籁的2.6万元。
而德系品牌为了拉近与日系品牌的价格,进一步提升竞争力,采用了大幅降价的措施,帕萨特的最高优惠达到4.3万元。
而豪华品牌部分,奔驰C级与奥迪A4L的优惠幅度都比较大,都有7万元左右的终端优惠,宝马3系则只有3.6万元左右的优惠。
如果让笔者从合资品牌中分出一二,从性价比维度最值得选择的为雅阁、迈腾次之。而豪华品牌方面,笔者会更倾向于购买宝马3系,可能是还没到开奔驰和奥迪的年龄。如果您觉得笔者的推荐合理,不妨一键三连!
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