2023-05-12 08:19:05 | 寻车网
[XCAR 车主采访 原创]
在国内运动型轿车的细分市场里,一汽大众高尔夫GTI一直是消费者眼中为数不多的选择,或者说是国产车型中唯一的选择。这就不好办了,根据市场经济,当买家选择余地不多的时候,就是卖方市场,消费者是被动地接受这款产品,这无形中就缺少了卖家之间的竞争,消费者并不能得到最大的实惠。但是现在好了,来了一个强有力的竞争对手,它就是刚刚上市的凌渡GTS。
说到上汽大众凌渡,它是一款定位相当年轻的高品质家用轿车,外观足够动感。而新推出的GTS车型又在普通版的基础上做出了相当大的改变。搭载的EA888 2.0T 7DSG的动力总成与第七代高尔夫GTI上的一模一样,均为最新的第三代产品,技术和调教上的优势造就了这套动力总成非常出色的动力性能。而GTS和GTI这两款车,有了这套动力总成加身之后,两台车的0-100km/h加速时间都进入了7秒大关,并且都具备非常不错的操控性能。今天,我们就找来了一位高尔夫GTI车主,看看他对凌渡GTS这台“性能新贵”有什么自己的看法。(为了方便阅读,文中X为爱卡汽车,G为顾先生)
凌渡GTS的外观更骚气
在配置和人性化功能上,凌渡GTS的表现要更好,这也能从中窥探出在面对高尔夫GTI这一老牌小钢炮时,上汽大众还是拿出了足够的诚意的。毕竟在面对强大的竞争对手时,凌渡GTS如果不拿出点真本事来,消费者是肯定不会买账的。而在让顾先生作为模特展示了两台车在乘坐空间方面的表现后,我更加肯定了凌渡GTS是一台综合表现都十分突出的车型。
GTS比GTI配置多、乘坐感更好
编辑点评:在高尔夫GTI一家独大的时候,它确实是一个非常好的选择,也是趋近于唯一的选择。拥有着一汽大众的背书和6秒多的加速时间,令其成为了车迷群体中口口相传的神车。但是,它的直接对手总算出现了,同样来自于大众集团的凌渡GTS,售价便宜了,配置更丰富了,并且还拥有着与GTI完全一致的动力性能和GTI没有的DCC系统,性能表现一点也不含糊。不得不说,上汽大众推出凌渡GTS是带着诚意有备而来的,它应该能在20万元左右的高性能家用车市场中获得不错的表现。
驾驶感受伯仲之间
日前,从相关渠道获悉,大众汽车宣布与音响制造商哈曼进行深度合作,并在全球范围内为全新第八代高尔夫提供定制化车载音响系统。据悉,哈曼为其提供10个高性能扬声器、4种音效、音场模式,功率达到了480瓦。
众所周知,哈曼的音响在全球范围内受到了别克、奔驰、宝马、路虎等知名汽车厂商的热捧,对于生产车载音响已经有成熟的解决方案。
据悉,本次第八代高尔夫的高配车载音响系统将孔型上扬了60度,确保哈曼的标志性Logo能够更加显眼,同时还选用了纯手工打造而成的0.5毫米的超薄高强度钢材,能够输出更加优异的音响效果。
硬件方面,这套音响系统将搭配10个高性能扬声器,输出功率达到了480瓦,同时支持4种音响设置模式,包括纯净、松弛、生活、动感等,能够模拟出不同的场景声效。
据悉,大众和哈曼还将在智能网联汽车、车载信息娱乐系统及车载通讯系统领域进行合作,为车主带来更加优质的车内体验。
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