PLUS正式上市 马自达3或将搭载涡轮增压发动机

长安欧尚X5 PLUS正式上市 售价9.59-11.49万元

12月9日，长安欧尚X5 PLUS正式上市。新车共推出3款车型，售价9.59-11.49万元。新车定位高于欧尚X5，拥有更具质感的外观和内饰设计风格，动力采用了蓝鲸1.5T发动机+7速双离合变速箱组合。

除了欧尚X5 PLUS的上市，还为两款欧尚X5经典款车型推出了2周年回馈权益，1.5T DCT豪华型和尊贵型活动到手价分别为8.09万元和8.79万元。

长安欧尚X5 PLUS速览

定位紧凑型SUV，定位高于欧尚X5

车身尺寸比欧尚X5稍大，外观造型更运动

30英寸三联屏，搭载MTK高性能八核车机芯片

蓝鲸1.5T发动机+7速双离合变速箱

车身尺寸比欧尚X5稍大，外观造型更运动

外观方面，长安欧尚X5 PLUS的前进气格栅面积要更加大，采用点阵式的装饰风格，配合三段式的下包围加上仿导风口的造型运动氛围提升不少，前大灯造型相较于欧尚X5也有所调整，看上去要更加犀利。

车尾部分，长安欧尚X5 PLUS在细节上进行了调整，后LED尾灯组造型更加犀利，点亮后的辨识度也会更高；后包围部分，采用了造型更加个性的排气口装饰，配合中部扩散器，把运动感展现得淋漓。

长安欧尚X5 PLUS在车身轮廓线条上则和欧尚X5没有太大的区别，只是前后包围样式均有所改动，搭配上黑色密辐样式的大轮圈，更加符合年轻消费者的胃口。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别4540/1860/1610（1620）mm，轴距则为2715mm，和现款在售的欧尚X5相比，长安欧尚X5 PLUS的车身长度增加了50毫米，轴距加长5毫米，这些所增加的尺寸都将会在车内的空间表现中体现出来，相信乘坐舒适性也会有提升。

30英寸三联屏，搭载MTK高性能八核车机芯片

内饰方面，长安欧尚X5 PLUS采用了全新的设计语言，相较于欧尚X5要更加时尚精致。30英寸的三联屏设计、全新的电子挡杆、一体式运动座椅等配置提升了不少科技和运动氛围。黑灰双拼的内饰配色也有着不错的质感，视觉的做工也较为优秀。

配置方面，新车搭载MTK高性能八核车机芯片，具有2GHz超高速计算频率，提高了车机的开机和响应速度，同时支持FaceID3.0人脸识别系统、车外语音、手势识别系统、540度高清全景影像、千里眼2.0远程视频系统、顺风耳远程语音2.0系统等智能配置。新车的车顶配备了可开启的全景天窗，车内还配备了3D环绕索尼音响系统，并针对车身的NVH性能进行提升，怠速分贝仅为37.5dB，带来更加隐谧安静的车内空间。

值得一提的是，搭载的一键回程功能，可根据超声波雷达、视觉识别与角传感器的相互配合，能够做到50米循迹倒车，在窄路倒车时十分方便，这对于新车司机来说是一大福音。

同时，长安欧尚X5 PLUS将提供“时尚活力款”和“熏黑运动款”两种座舱色彩风格，前者更显科技灵动感，后者强调了极致的运动风格。

值得一提的是，除了常规的液晶仪表盘和中控显示屏外，长安欧尚X5 PLUS还增加了驾驶位左侧的“驾驶辅助屏”，可以实现导航无缝显示、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识辅助显示等功能，驾驶员查看导航与实时路况信息时将会更加迅捷便利。

蓝鲸1.5T发动机+7速双离合变速箱

动力方面，长安欧尚X5 PLUS将会搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱，额定功率为138kW，峰值扭矩能达到300N·m，新车还采用了轮端扭矩技术，底盘方面则标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。

同时，这套动力系统在起步时的响应为360ms，同时该车0-60km/h加速时间为3.8s，0-100km/h加速则为7.51s，整体调校比较适合日常市区通勤。

颜值配置吸睛 性价比优势依旧明显

不得不说，长安欧尚X5自上市以来就凭借超高的颜值、配置和性价比而广受好评，近一年销量接近十万大关，上市两年多以来总销量已突破20多万。而作为更高端的车型版本，X5 PLUS不仅延续了欧尚X5的优势，还拥有更具质感的外观内饰，并且增加了三屏设计和MTK高性能八核车机芯片等高端配置，带来更高品质的体验。

作为9-12万级主打时尚+运动的紧凑型SUV，长安欧尚X5 PLUS主要的竞争对手是北汽魔方、哈弗赤兔和奇瑞欧萌达等竞品。相比竞品，长安欧尚X5 PLUS拥有透明底盘、遥控泊车、循迹倒车、主动进气格栅、三联屏和手势控制等优势配置，不过在车道保持、并线辅助等进阶驾驶辅助配置以及前排座椅舒适性配置上不够完善。但总体来说，长安欧尚X5 PLUS整体表现十分均衡，且相比竞品同配置产品，性价比优势依旧明显。

根据寻车App“销量榜”数据，长安欧尚X5近一年的销量在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到寻车App查看。

马自达3或将搭载涡轮增压发动机 最快2021年上市销售

据海外媒体报道，在马自达经销商系统的一份报告中显示，马自达3或将搭载涡轮增压发动机匹配全轮驱动车型，最快2021年上市销售。据悉，报告中提及的新车名称为MAZDA 3 HB PP TURBO。

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在售马自达3

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如果涡轮增压发动机车型成真，对于期待已久的马自达粉丝来说喜悦之情难以掩饰。目前，马自达国内在售车型均为自然吸气发动机。对于车型中PP的具体含义，大家更希望是Performance Package，但其也有可能为Premium Package。马自达推出涡轮增压发动机车型，无论性能款还是豪华款，这都是人们希望的。

在售马自达3

马自达SKYACTIVE-G发动机

不过，虽然马自达3搭载了涡轮增压发动机，并匹配全轮驱动车型，但好像只有自动变速箱的选择。海外媒体motor1为此向美国经销商核实此事，但并未有明确答复。如果马自达3的动力得到改善，它在面对大众汽车高尔夫GTI和本田思域Type-R的竞争力会得到显著提升。

在售马自达3

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