2023-04-03 04:38:41 | 寻车网
近日,我们从上汽MAXUS了解到,该品牌旗下皮卡MAXUS T70新车型官图已经发布,据了解,新车将于5月23日上市,搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,将满足国六b排放标准。
外观方面,新车型延续了T70的设计理念,不规则的上下蜂窝状进气格栅看起来非常犀利,再加上开眼角式的大灯、下方的雾灯区域,整体体现出该车型的硬派气息。
内饰方面,新车整体采用了黑红相间的色彩搭配,强调了对于运动感的塑造,与此同时,其在三辐式多功能方向盘、挡把区域、空调出风口、饰板等处以镀铬饰条进行点缀,挡把进行了重新设计,整体看上去品质感有所提升。
动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,其最大功率为157kW,最大扭矩为350N.m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,更多信息我们也将继续关注。
近日,我们从相关渠道获悉,本田凌派锐·混动将于6月10日上市,据了解新车在燃油版的基础上,首次搭载1.5L第三代i-MMD混动系统,这套系统属于在中国首发,在实现高效节油的同时,也能够实现动力的提升。
外观方面,凌派锐·混动沿袭了本田家族式的设计理念,粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的造型,发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合,更增加了几分力量感,专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。
侧面与尾部与燃油版车型基本保持一致,在尾部右下方的HYBRID同样表明了其混动车型的身份。车身长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。
内饰方面和燃油版车型基本一致,配备了8英寸多媒体系统屏幕,屏幕左侧保留了一些常用的物理按键,与此同时高配车型还会配备Honda CONNECT互联系统。
凌派锐·混动搭载搭载本田在中国首次搭载的第三代1.5L i-MMD混合动力系统,这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环,其能够实现更高的热效率,藉以提升燃油经济性,该1.5L发动机最大功率为80kW,峰值扭矩为134N.m。
与发动机配合的电动机最大功率96kW,峰值扭矩261N.m,传动系统方面与之匹配的是E-CVT变速箱,据悉发动机与电动机同时工作最大可输出113kW的动力。
与此同时,该车提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式,可以根据行驶路况进行切换,工信部综合百公里油耗为4.0L,燃油经济性提升比较明显。寻车网
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