2023-05-13 17:00:56 | 寻车网
下杆的时候,总感觉身体的力量无法释放?尤其是手臂的动作很别扭?有没有可能你已经在挥杆时出现“鸡翅膀”?这款令人头大的“鸡翅膀”,不仅会让你损失击球力量,而且会让你的击球距离和准确度也大打折扣。
(图片来源:Peter Knight)
且不说挥杆“鸡翅膀”不好看,击球质量也是一塌糊涂,剃头球、短距离等等情况频发,简直就是减杆终结者!如何才能更好地解决这个技术痛点?今天,我们从成因到解决方案,帮你一次性解决它!
“鸡翅膀”成因:
之所以会产生“鸡翅膀”,大多数情况下都是因为我们在挥杆过程中,会通过弯曲手臂,从而让右手从底部转过去。过急地释放右手,就很容易导致杆头砸地,杆头自然也无法顺利通过,就会造成击球失误。
(图片来源:Peter Knight)
假设我们挥杆时出现“鸡翅膀”,会造成什么样的危害呢?
1. 击球时,力量传导的连续性被打断。下半身的力量无法传导至上半身,杆头速度也无法恰当加速。
2. 运动顺序发生混乱,在击球时若出现“鸡翅膀”,则会打乱你的挥杆节奏,自然难以提升击球稳定性和一致性。
(图片来源:valderramamasters INS)
修正练习
不好吃也不好看的“鸡翅膀”必须要马上解决它!一个高效易学的小练习送给大家:
利用一条毛巾或者手套等小物件,夹在左右两侧腋窝下,使两臂与上半身相连,在上杆过程中,由于要避免毛巾的滑落,从而能够让我们在击球瞬间能更好地伸直手臂,避免“鸡翅膀”的发生。
(图片来源:Me and my golf )
有传闻说,大众汽车正在把它的美好时光带到美国,因为它想要提供一个类似GTI的2升涡轮增压和3.6升V6。 但如果你是追求兰博基尼Aventador的疯狂四门轿跑,欧洲有一家公司可以做到这一点。HGP Turbonachrustung GmbH长期以来一直是将R36电机安装到高尔夫6 R上,并在其顶部添加双涡轮设置的公司。 但只要你的口袋足够深,他们就可以对任何一款车型做到这一点。
但即使你不想改变引擎,也有办法制造一款跑车杀手。 目前,可用的顶级发动机是2.0TSI,具有280PS和350Nm的扭矩。 这与MQB帕萨特一样,这意味着HGP在短短几周内就升级了,并将双门轿跑车升级到480马力。是的,这是一款拥有480马力的高尔夫7.5 R,同时还涂有白色和黑色的前脸。 有趣的是,对于Arteon你真的不能说它已被改装。 从原厂来说,排气管是隐藏的,即使升级到运动催化剂,HGP也保持着。 寻车网
为了使四缸发动机每升能够产生240PS,HGP安装了一个新的涡轮增压器,配有改装油管的K&N空气滤清器插件,更大的涡轮增压器,增压充气压力管和软管,76mm落水管,130mm钢制催化剂等等。但他们并没有停滞不前,因为升级的散热器,370毫米钻孔刹车与赛车垫和KW悬架都是必要的功能。 要知道,单独改装发动机MOD就将花费约10,000欧元,如果是与3.6升发动机交换则可能使成本增加两倍。
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