2023-04-03 06:34:45 | 寻车网
11月20日,2020广州车展正式揭幕,对于广州街坊来说,又到了集中买车选车的时候。关注混合动力车型的朋友,那么本篇内容就不容错过了,将一次性给您盘点广州节能车型在本次车展的优惠情况。
那为什么要买混合动力车型呢?除了混动车型能带来更平顺的动力输出,更迅速的动力响应,更安静的驾乘环境,当然,跟车牌也有直接关系。就是在广州购买节能车型(参考节能车型目录,均为混合动力车型),可以通过节能指标摇号直接获得粤A牌,省去了用于竞拍车牌的几万块,并且中签率也是相当高的。
接下来,我们就将广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田以及领克汽车,合计15款混车型,逐一为大家盘点优惠情况。(数据源自寻车app及经销商报价)
车型:2018款雅阁锐·混动
售价:19.98-25.98万元
终端优惠:1.5万元
雅阁 锐·混动是广汽本田一款中型轿车,最大亮点就是较低的坐姿和宽敞的后排腿部空间。在外观设计上,拥有Fastback大溜背的雅阁看起来是充满运动感的,前脸看起来也是四平八稳,充满了科技感。雅阁的销量随着终端优惠逐渐加大而增加,对于”老广”来说,雅阁的保值率十分高,养车成本低,是购车的首选之一。
动力方面,雅阁锐·混动搭载了本田第三代i-mmd混动系统,由2.0L发动机+电动机组合,其中电动机总功率135kW,电动车最大功率315N·m,系统综合功率158kW,传动方面,与之匹配的是E-CVT变速箱。
车型:2021款奥德赛锐·混动
售价:22.98-32.38万元
终端优惠:2000-3000元
奥德赛的定位就是7座中型MPV,动力方面与雅阁是一样的,其动力响应也是不错的,还能带来更好的隔音和底盘质感,驾驶质感要优于汽油版车型,这也是我在《周五晚八点》直播节目中多次推荐的原因。
奥德赛锐·混动采用了2+2+3的座椅布局,第二排航空座椅受到众多消费者的喜爱,除了调节幅度较大,还有就是手动调节除了降低成本,在耐用性、快捷调节方面都有明显优势。奥德赛的座椅填充物较柔软,乘坐舒适度相当好。第三排座椅也可以很方便的收折起来,以扩大后备箱空间,并且还可以倒过来放,让车主朋友当做“钓鱼椅”用。可以说,奥德赛能多方面满足家用的各种需求,用户口碑相当高。
车型:2020款皓影锐·混动
售价:20.98-25.28万元
终端优惠:1万元
皓影锐·混动在动力方面当然也是搭载本田第三代i-mmd混动系统,与雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动是一样的,所以动力充盈,尤其起步加速阶段,有了电机的加持,提速是很轻松的。在城市拥堵路段行驶,也能带来安静舒适的驾乘体验。
皓影的优势在于拥有一个平整的后备厢空间,汽油版车型的后备厢容积在同级别就是领先水平,即便是锐·混动车型加上了电池包,其容积也还是优于同级别的其他SUV。如果你准备要入手一辆SUV,那么皓影锐·混动这款空间宽敞实用的SUV你一定不容错过。
车型:2020款凌派锐·混动
售价:13.98-16.98万元
终端优惠:1.2万元
凌派锐·混动的优势在于同级别数一数二的后排腿部空间,想要大空间轿车的朋友一定不能错过这款三厢轿车。凌派锐·混动的外观设计与汽油版车型相差不大,而内饰方面,锐·混动车型采用了按键式换挡设计,提升了科技感。
凌派锐·混动是广汽本田首款运用1.5L第三代i-mmd混动技术的车型,这台1.5L四缸发动机也是有口皆碑的,行驶质感比1.0T三缸发动机要好。值得一提的是,凌派锐·混动还加入了ANC主动降噪技术,所以在城市道路中行驶,车厢的噪音水平确实比以往的本田车要低。此外,凌派锐·混动优化了悬架的几何结构并降低弹簧硬度,以改善乘坐舒适性。座椅的填充物变得更加柔软,支撑性也很好。想要了解这款车的试驾评测,敬请关注我的寻车号,在“作品”一栏翻看以往的文章和视频即可。
车型:2021款讴歌CDX Sport Hybrid
售价:29.98-34.98万元
终端优惠:3万元
讴歌作为广汽本田旗下的高端品牌,CDX的品质当然是不用质疑的。皓影锐·混动同款动力,加上更扎实的底盘调校,驾驶质感有进一步提升。讴歌在展示自己品牌的豪华感也是有一套,譬如推出了A-Spec运动版本车型,内饰采用了红/黑搭配设计。
此外,A-Spec运动款 Hybrid配备了先端的AcuraLink全能智驾系统,同时包含24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等贴心服务。通过更豪华的装饰、科技配置、车主服务,让每一位讴歌车主享受到不一样的尊贵体验。
车型:2019款凯美瑞双擎
售价:23.98-27.98万元
终端优惠:0.8-1万元
第八代凯美瑞诞生于丰田TNGA架构,也是广汽丰田第一款导入的TNGA车型,它的重心变得更低,操控性能有了明显提升,目前新款凯美瑞准备明年发布,现款车型的优惠最高达到1万元,正是值得入手的时候。
全新一代凯美瑞的混合动力系统搭载了一台2.5L发动机,其热效率高达41%,系统综合最大功率为218马力,真正的兼顾了动力性能和燃油经济性。作为经典的日系中级轿车代表,它们都有充裕的车内空间,行业领先的安全性能,以及不错的车辆保值率。
车型:2021款雷凌双擎
售价:13.38-15.28万元
终端优惠:1.9万元(可私信我)
在售的雷凌同样是诞生于丰田TNGA架构,有着更好的操控和安全性能。作为一位雷凌双擎车主,我觉得它就是一款买回家可以很安心、很舒适地享受驾驶的代步车。雷凌的外观算是比较秀气,内饰设计简约。更重要的是,全系车型标配8个安全气囊,GOA刚性车身,加上丰田的TSS 2.0智能驾驶辅助系统,主被动安全都是同级别领先的水平。
动力方面,雷凌双擎搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m,电动机总功率达到53kW,总扭矩为163N·m。更多关于雷凌双擎的评测,敬请关注我的寻车号:梁倨铭。
车型:2020款威兰达双擎
售价:20.58-24.18万元
终端优惠:2000元
威兰达是广汽丰田第一款TNGA架构导入的SUV车型,在操控性能方面处于同级别领先水平。RAV4荣放双擎大部分为四驱版,威兰达则在两驱版上提供了更多选择。买威兰达的话,首先推荐23.88万元的两驱尊贵版。
威兰达双擎混动四驱双电机的布局与其它车型最大的不同之处就是前后轴电机为平行状态。没有了中央传动轴的介入,通过后轴电机驱动后轮。所以它的传动效率会更高,动力响应分配会更快。
威兰达双擎四驱版本的这套E-Four电子四驱系统,前后轴扭矩分配可以精确控制从“100:0-20:80”之间切换。后轴最大可实现80%的动力分配,让这台SUV实现类似后驱车的驱动表现,充满驾驶乐趣。
新年伊始,祝大家新年快乐,虎年大吉!在春节期间,当人们沉浸走亲访友的喜悦之中,也看到了返乡途中各类车型,其中SUV数量明显更多一些。SUV相比轿车实用性更强,应对复杂路况显得更加从容。那么如果预算在20万左右,有哪些车型可以选择,相信很多人绕不开的几款主流的合资SUV,分别是大众途观L、本田CR-V、RAV4荣放以及日产奇骏,这四款一些热门车型得花多少钱,并且新车又有哪些亮点,对于年后想购车的朋友提供一个购车参考。
大众途观L
指导价:21.58-28.18万元
优惠幅度:0.7-3万元
提到途观L,相信只要稍微了解过SUV的朋友,大家一定都不陌生。因为,无论你是深处在一线城市,还是偏远的郊区,途观L的身影总能在你的身旁出现过。还有每一次的改款或换代,它都有一个特点,就是包容性很强,相对来说适应人群更广泛。
整体来说,途观L不算设计比较个性,中庸大气的形象很适合家用。除了普通版车型外,还提供R-Line版选择。主要区别在于前包围造型上,两边采用了“C”型样式设计,并运用了亮黑材质以及镀铬装饰搭配,这样的好处是,让车头的运动感一下子就上来了。
内饰的设计整体风格偏年轻化,不再是我们以前认为的千篇一律,比较潮的元素就是中控那抢眼的大屏以及那细长的空调出风口造型。另外方向盘不是传统那种按键,采用了流行的触摸式按键,有点像现在的新能源车型设计,提升了一定科技感。
动力方面,新车全系搭载依旧是大众看家”法宝”EA888发动机2.0T的高低功率发动机,对应标识分为380TSI和330TSI。其中低/高功率2.0T发动机的最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩分别为320Nm和350Nm。传动与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
推荐车型:2022款 330TSI 自动两驱智享版
此款配置作为次低配,价格适中,该有的基础配置比较齐全。拥有和顶配车型一样多的气囊数,胎压报警、主动安全系统,倒车影像、全LED大灯、自适应巡航、可开启全景天窗、全液晶仪表、中控12英寸屏幕以及自动空调等,可以说日常所需配置没有任何不足。
如果你想要更酷炫的运动套件外观,则需要加8000元上升越享版,并且多了座椅加热、360度全景影像功能,并可再此基础上选择7座,但是我觉得,这些并不是特别实用,要是预算不足完全可以省下来。
本田CR-V
指导价:16.98-27.68万元
优惠幅度:0.6-1.1万元
如果说有买途观L的预算,那么绕不开的一个对手就是本田CR-V,它们有着截然不同的设计风格。途观L给人棱角分明,线条设计笔直,勾勒出的稳重感更强。而CR-V则用了许多镀铬装饰来衬托时尚感,并且线条设计也更加富有层次感,两车都有很强的辨识度。
由于CR-V定位紧凑型SUV,它的长宽高分别为4621/1855/1689mm,轴距2660mm;而途观L长度达到4735mm,轴距2791mm,定位中型SUV,所以在车身尺寸上并没有途观L有优势。不过大家别忘了,本田号称魔术座椅空间可不是浪得虚名,实际的内部空间体验并不局凑,这点大家有目共睹。
内饰方面的布局,CR-V如说在前几年可能还有些新鲜感,但是如今看惯了各大车企最前沿的技术,再回过头看CR-V就显得比较普通。因为整体还是那种偏实用,让人没有明显驾驶欲的风格,好在没有明显的缺点,这大概是大多数家用消费者的购车心理吧。
动力方面,CR-V除了提供本田地球梦1.5T涡轮增压发动机,还有2.0L混动版本选择。但是就目前主销车型来看,选择1.5T车型朋友居多,它的最大功率142kW,最大扭矩243Nm,传动与之匹配的是CVT无级变速箱。
推荐车型:2021款 240TURBO CVT两驱都市版
秉着实用至上的原则,在动力以及配置相差不大的情况下,建议选择自动版次低配车型。它与更高一级的风尚版相差1.2万元,除了增加真皮座椅、真皮方向盘以及多了前/后排头部气囊,其余并没有实质性的提升。当然预算更足,两驱黑爵士版也可以考虑,造型会更炫酷。
丰田RAV4荣放
指导价:17.58-25.98万元
优惠幅度:1.0-1.7万元
与CR-V一直是多年来市场上的老对手,RAV4荣放大家也比较熟悉了。基于TNGA-K架构,与前面两款车相比,RAV4荣放造型硬派许多,夸张的前包围设计极富视觉战斗力。
它的车长4600mm,比CR-V略小,不过2690mm的轴距比CR-V大一点,两车整车尺寸差异不大,甚至内部空间利用性都不错。在内饰的造型方面,和CR-V一样,依然是以实用为主,主打居家风格。值得一提的是,中控台用了大量软塑材质覆盖,用料方面相比以前有了很大提升。
不过需要吐槽的是,中控屏虽然看起来屏幕大,但是UI设计十分传统,并且多媒体系统也是需要改善的,与如今的主流车机相比显得格格不入。
动力方面,目前动力提供燃油版以及双擎版两种动力系统版本,其中燃油版仅推出2.0L一种排量,取消2.5L车型,而双擎版则是采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统。至于驾驶感受,混动车型价格更高,动力效果表现更好。而2.0L在加速方面表现一般,适合佛系驾驶者。
推荐车型:2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
此版本作为中配车型,比风尚版贵了5000元,但换来了真皮方向盘、真皮座椅,前排座椅加热,整体在档次感和舒适感方面有所提升。另外一些基础配置,比如LED大灯、360度全景影像、自适应巡航、外后视镜加热以及自动空调都有配备。寻车网
日产奇骏
指导价:18.19-26.29万元
优惠幅度:0.6-1.1万元
奇骏在2021年是一个转折点,其新款换装三缸发动机,就掀起了不少风浪。本身三缸发动机不被认可,在这辆占据东风日产销量半边天的主力车型用三缸,带来的市场变化比较明显。自换装三缸发动机后,销量一落千丈,在2021年销量仅为2808辆,已经快被边缘化。
要知道,没有换装三缸发动机之前,2021年1-6月的终端销量接近8万辆,月均销量过万的成绩,也足以证明它仍然能受到不少消费者的信赖,所以大家如果想买奇骏推荐四缸车型。
而鉴于此,日产决定对上一代奇骏进行复产,并命名为奇骏·荣耀。据了解,奇骏·荣耀车型由东风日产负责生产,但销售及售后服务则全部由郑州日产负责。
奇骏·荣耀的外观上仍然是熟悉的造型,V-Motion家族式的前脸设计,搭配宽大的镀铬装饰条,整体有着硬朗的感觉。长宽高依然为4675x1820x1722mm,轴距2706mm。同时它还有着208mm的最小离地间隙,保障了不错的通过性。
内饰造型同样没有变化,整体设计也是一贯的日系居家风格。车内采用大面积的软质材料包裹,整体的档次感氛围符合同级水准。
动力方面,全新奇骏全系仅提供一种1.3T涡轮增压发动机,后面新增的奇骏荣耀车型回归2.0L版本,取消了以前的2.5L排量,并且新增的2.0L车型全系仅两驱选择,官方公布的排放标准达到国六B。
推荐:2022款 2.0L 两驱智联臻享版
从奇骏换回四缸发动机,就可看出,厂家意识到问题的严重性,而市场上大家认可的依然是以前的四缸发动机,尽管三缸账面数据更好,不过毕竟没有经过市场检验,可靠性还需时间验证,所以如果喜欢奇骏的朋友建议还是选择2.0L版本。回归后的四缸版本提供两个版本,一个舒享版,一个是臻享版,差价3500元,主要是顶配多了全LED大灯,对于消费者来说,肯定选择LED更好。
全文总结:一般逢年过节期间,汽车的优惠力度往往并不大,因为这时候的购车人群较多,而且2021年有很多车企面临芯片短缺原因,所以产能并不是很充足,基本上市场上的优惠幅度不是很大。但是以上四款车都是20万级别的热门家用SUV,抛开奇骏的三缸不说,其余都是可以根据个人需求进行选择。另外其实国产车现在的技术实力已经起来了,20万内都可以买到不错的自主SUV,比如领克05、坦克300或是星越L等等。总之,选车没有对的,只有适合自己的才最重要。
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