2023-05-14 06:41:34 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车透露了其未来阶段性计划,准备在2025年之前投放9款电动汽车产品。
大众汽车近年来专注于一项新的可持续出行战略,该战略包括一系列由九种车型组成的系列,几乎每年以一种速度发展,其中两款在ID.3和ID.4于2020年刚刚发布。 如上图所示,从2020年开始,大众开启电子化攻势,新产品中几乎全部是目前广受用户喜爱的车型类别,即跨界车(crossover)和SUV车型。
预计于明年推出的将是一款跨界车,仅提供前轮驱动车型。在大众汽车ID.家族还计划在明年推出ID.4的运动型,即ID.4X,并且有人建议采用ID.5的产品命名。在2022年,还将看到ID.7。该模型将提供商业和客运版本,该车型将在欧洲和其他市场上销售。
2022年还将会有ID.6,这是一款基于ID概念车Roomz的七座SUV。大众汽车销售副总裁JurgenStackman指出,我们将在2021年底看到这款新车,并且将在2022年开始销售,主要将面向中国和美国市场。
在2023年将推出两款电动汽车,其中一款坚实“Space Vizzion”量产版,同年还将推出一款B级纯电SUV,这是大众T-Roc的替代品,现阶段被称为ID.2。
预计到2025年,小型电池的价格成本将大幅度下降。届时会推出低成本入门级的ID.1车型,预计将会是两款新产品,一款掀背车以及一款跨界车。
大众注册了从ID.1到ID.9的所有商标,包括全轮驱动衍生品,以及从ID.1X到ID.9X的特定商标。
日前,我们从相关渠道获悉,大众ID.3国内实车已经亮相,据悉该车将于明年国产,同ID.4一样,ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众,新车将提供三种续航里程版本,WLTP标准下分别为330km/420km/550km。
此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付,该车定位纯电动紧凑型两厢车,整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm,轴距2765mm,外观上采用了ID.家族的家族设计语言,突出新能源车的属性,整体更具辨识度。
动力部分,该车基于大众MEB平台打造,搭载一台后置单电动机,最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型,WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。
新款大众ID.3官图造型细节升级/两种续航版本可选3月1日,大众发布了新款ID.3的官图,新车在外观和内饰造型方面有一定调整,动力方面,新车依旧采用后驱形式,提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。据悉,海外版车型将于2023年第四季度交付。造型方面,新车基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所不同。车辆前保险杠采用了全新造型,下进气
大众汽车申请"e-Thing"商标ID.BUGGY纯电越野车或量产近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车申请"e-Thing"商标,根据外媒的推测,它将会是一款有点像路虎纯电动版卫士一样的小众产品,但是价格会便宜的多,有可能会基于ID.BUGGY概念车打造,有望于2025年投产。外媒之所以推测大众汽车申请"e-Thing"商标是给一辆越野车,是因为大众汽车曾为德军生产过Type18
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