奥迪Q3轿跑版上市 奇瑞首台第四代发动机下线

奥迪Q3轿跑版上市 售价28.73万-36.18万元

寻车上海讯 5月29日，奥迪Q3轿跑版正式上市，新车共推出三种动力调校五款车型，售价28.73万-36.18万元。

奥迪Q3轿跑版售价信息

作为奥迪Q3的衍生车型，轿跑版本的溜背式造型是最大亮点，这是继奥迪e-tron Sportback后又一款Sportback SUV，车头的整体设计与奥迪Q3基本一致，并且延续奥迪Q3的动力配备，新车的主要竞争对手为宝马X2、奔驰GLA等。

前脸部分与奥迪Q3的设计相似

前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，三维设计黑色格栅由醒目的银色框架包围，锥形的前大灯向内延伸，与日间行车灯融为一体。

车身侧面的溜背造型有很强的运动气息

奥迪Q3轿跑的长宽高分别为：4518mm/1843mm/1573mm，其车身尺寸比奥迪Q3运动外观长23mm，车顶高度降低43mm，加之比奥迪Q3更低的肩线，降低了车身的视觉焦点。

车尾延续SportBack系列设计风格

奥迪Q3轿跑共提供11种外部车身颜色，新增环礁蓝。同时提供18英寸/19英寸两种尺寸铝合金轮辋，含有7种不同对比色/纯色供选择。奥迪Q3轿跑标配S-line外观套件，全系提供黑光包选装。

中控内饰采用双色拼接设计

奥迪Q3轿跑搭载奥迪家族化虚拟座舱，屏幕向驾驶员侧倾斜10度，提高操作便携度，同时全系标配奥迪MMI人机交互系统。

全系标配S-line套装

新车入门版配备8.8英寸、高配为10.1英寸的中央触控屏，并且入门版也有着10.25英寸虚拟仪表，而高配为12.3英寸MMI虚拟仪表、

全系标配电动行李厢尾门

后排座椅采用了折叠式4：2：4设计，靠背角度可调节，最大倾斜角度25°，座垫可前后移动，移动范围为130mm，后备厢的容积可达到450/622/1400L。

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1.4T车型搭载EA211发动机，而2.0T版本则为EA888

新车提供4款车型，其中35TFSI车型搭载EA211 1.4TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率110kW、最大扭矩250Nm，而40TFSI和45TFSI发动机搭载第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率分别是137kW和162kW，最大扭矩分别是320Nm/和350Nm。

全系匹配DQ381湿式7速双离合变速箱

新车全系标配代号DQ381的7速S tronic湿式双离合变速器，前悬架采用麦弗逊后多连杆式设计。顶配车型配备越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式，而45TFSI quattro版本搭载quattro ultra智能四驱系统。

延伸阅读

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  奇瑞首台第四代发动机下线 首款量产车或2023年4月上市

  日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞首台第四代发动机下线，新发动机代号“G4G15”，由奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司生产，搭载新发动机的奇瑞新车会在2023年4月（猜测或许是2023上海车展期间）量产上市，首款新车或许是新款艾瑞泽5 PLUS。

  根据目前掌握的消息，第四代发动机的排量为1.5L，首先推出的是自然吸气版，随后还将有直喷增压版亮相，将会采用米勒循环、进气道双喷油器喷射、缸体缸盖分层冷却、双节温器、废气再循环等先进技术，有效提升燃烧效率，使其在性能提升、节能减排方面都有不俗的表现。

  同时，根据最新消息显示，第四代发动机相比较二代的1.5L DVVT发动机，单机重量优化30%，支撑整车的油耗降幅12%以上，低速扭矩提升10%以上。

  值得一提的是，得益于重量减少、油耗降低、低扭增加带来的优势，第四代发动机不仅能更好的兼顾纯燃油车的日常驾驶，还能更好的与混合动力系统，甚至插电式混合动力系统进行匹配，带来更强的动力表现，以及更低的油耗。

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