2023-05-15 18:04:18 | 寻车网
自从北京国际车展邂逅东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS至今已一月有余,当时它曾给我留下了不错的第一印象,近日有时间在明媚的湛蓝天空下得以再续前缘。众所周知法系车很沉迷车型设计,而今近距离接触它,还是被它的独特惊艳到了,话不多说,让我们一起走近它。
今天我们的主角是云逸C4 AIRCROSS 350THP(1.6T)自动挡版本,它是不一样的“烟火”,拒绝平庸,不做街车。它在寻觅或等待它的知音,它仿佛在说:“我来了,你在哪?”
厂商指导价10.98万起
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天逸 C5 AIRCROSS
T-ROC探歌
雪铁龙C3-XR
柯珞克
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云逸C4 AIRCROSS的到来壮大了雪铁龙SUV家族的力量,它和C3-XR及天逸C5 AIRCROSS一起形成组合拳去冲击SUV市场,服务各种需求和口味的消费者。
云逸C4 AIRCROSS的主要竞品有征战多年的东风本田XR-V,另有上市不足一年的东风日产劲客,相比竞品有哪些优劣呢?请见下文:
★ 外观 设计感强 不甘中庸
云逸车型设计较大程度保留了概念车阶段的设计元素,让天马行空落地,车型有强烈的未来感和科技感,迎合了年轻人的猎奇心理。
比之竞品,云逸C4 AIRCROSS的轴距优势明显,车身高度也明显更大,长度和宽度数据与竞品相差无几。
绕车一周你会发现没有硬朗平直线条,车前车后随处可见的曲面饱满而有张力,没有丝毫不协调。
厂家提供了很丰富的“波普风”色彩包供个人化定制,车身和局部搭配颜色的组合达14种,另有Airbump越野套件可选,满足个性化的苛刻需求。
★ 内饰 配色活泼但协调一致 多媒体互联系统便捷易用
新车设计感同样适用于内饰中,内饰与海外版无异,双辐真皮多功能方向盘的平底设计凸显运动风格,中控台大屏下的“斑马”多媒体互联系统很智能。
橙灰双色方向盘握感不错,左侧多功能键为多媒体控制钮,右侧则为蓝牙电话操作键。
仪表盘中规中矩,清晰易读。车内中间和两侧空调出风口均采用金属银色装饰,也在彰显运动风格。
抬头显示系统是一项越级的科技配置,大大降低了驾驶者低头找车辆常用信息的几率,提升了安全性。
“斑马智行”系统能学习用户习惯提供个性化服务,连接互联网可以实现车辆远程控制、道路救援和车辆报警等服务。
左侧方向盘控制杆分灯光控制和巡航控制两根,右侧控制杆为常规的雨刷控制,巡航控制的实际使用体验请关注网易汽车后续试驾报道。
★ 空间 足够家用 座椅舒适
2655MM的轴距和1637MM的车高基本保证了充足的头部空间和宽敞的后排腿部空间,身高192CM的同事坐进车内也没问题,这很有说服力。
后排地板中央凸起不明显,基本不影响乘坐和脚的放置。前排中央扶手后部安置了USB接口,下部是放置小物品的储物格。
后排座椅放倒后的椅背很平整,利于拓展行李装载能力。可高可低的行李舱底板便于自主安排储物空间。
车内各处的储物空间比较丰富,常用物品都能找到适合的容身之所,手机无线充电功能非常方便快捷,值得点赞。
★ 动力总成 技术主流 动力充足
云逸有1.2T和1.6T两款发动机可选,其中1.6T发动机是与宝马合作研发的明星发动机,广泛用于PSA集团内的车型上。
所拍车辆为带手动模式的6速手自一体变速器,所选挡位有红灯提示,S挡并未编入换挡序列,而是由独立的按钮控制切换。
变速箱挡位提示标识不在常见的变速箱底座位置,而个性的布置在变速挡杆前部的点烟器右侧。
写在最后:如今90后已接近而立之年,已逐步成为社会和企业的骨干力量,他们大多不追求中庸之道,不喜欢左右逢源,更加倾向于听从自己内心的声音,他们选择走自己的路,别人的评论他们丝毫不Care。那么问题来了,适合他们的车会是什么样呢?近日我们见到了东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS,我发现我找到了答案,这不就是他们的专属车型吗?!
云逸C4 AIRCROSS在海外销量不错,中国大陆正式上市销售,届时车型的车款分布、详细配置和具体定价将无可避免的影响消费者的选择,如何权衡将是留给主机厂的一个命题。
近日,编辑从:宁夏正通汽车销售服务有限公司了解到,目前店内雪铁龙C5现车销售,六月优惠政策:购车可享六重优惠(购车补助金+维修补助金+行业补助金+来店回馈金+神秘补助金+出游补助金),详细车型见下表:
车型 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
|
2012款 2.0L 手动舒适型 |
17.69万 |
- |
有现车 |
|
制表:汽车时代网 2012-06-08 |
东风雪铁龙C5外观方面继承家族血统,车头尤其明显。车身尺寸方面,长宽高分别为4805/1860/1458mm,轴距2815mm。新车配置比较丰富,全系均标配前排双气囊、影像式倒车雷达以及ESP电子稳定系统、轮毂方面配备17寸轮毂、单导向运动轮胎、其它方面彩色液晶显示仪表、胎压监测系统、定速巡航、外后视镜店加热、4向随动转向氙气大灯等也都有配备。
东风雪铁龙C5采用的航空风格驾驶舱设计,航空式数字组合仪表、中央固定集控式方向盘、航空公务舱座椅设计等为驾乘者提供科技、品位和舒适的全新享受。雪铁龙C5 2815mm的超大轴距以及合理的空间布置,使每一位乘员都能享受舒适的驾乘乐趣。超大面积的 前风挡设计,全局在握的尊贵感受自然拥有。雪铁龙C5 驼绒灰内饰色调引领中高级轿车内饰流行趋势,彰显品位和档次。
编辑点评:东风雪铁龙C5的外观设计走的是低调的时尚路线,雪铁龙C5的侧面线条很平缓,不会给人以跳跃的冲击力,力量感十足的双腰线设计以及平缓的车顶柔线本是不可契合的两种设计元素,但是在这里却很融洽的融合在一起,虽然没有跳跃的冲击视觉,但是时尚却是毋庸置疑。
雪铁龙西安地区推荐经销商:(本联系方式仅供了解详情之用)
西安宁夏正通雪铁龙4S店
4S店地址:银川市德胜工业园区109国道18号
4S店电话:0951-8987888
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雪铁龙C4L后发先至紧凑车型中的生力军 在紧凑车型市场中,总是给人一种长江后浪推前浪的感觉,这话又是从何说起的呢,这就要看雪铁龙品牌对车型市场进行反击这一点来了解。从雪铁龙C4L车型上市以来,一直不断刷新着销售排名,而且对于用户关注度也是在不断攀升,由此足以说明这款车型的问世对市场来讲是多么大的冲击。 小编对于这款车的感想说实话感觉很一般,对于一些低收入家庭而言它完全不在考虑范围之内,
实力派偶像评测雪铁龙天逸C51.6T配置怎么样法国车进入中国其实不算晚,曾经也风光无限,但时过境迁,现在法系车的境遇并不太乐观,销量被日系、德系、美系乃至韩系远远的甩在了身后。我认为这在很大程度上要归咎于它们的定价,虽说综合实力不弱,但偏高的定价拉低了性价比,自然得不到消费者青睐。法国人这次终于“开窍了”,为东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS(以下简称天逸)定了一个颇具诱惑力的售价,1.6T入
法式设计评测雪铁龙云逸C4配置怎么样自从北京国际车展邂逅东风雪铁龙云逸C4AIRCROSS至今已一月有余,当时它曾给我留下了不错的第一印象,近日有时间在明媚的湛蓝天空下得以再续前缘。众所周知法系车很沉迷车型设计,而今近距离接触它,还是被它的独特惊艳到了,话不多说,让我们一起走近它。今天我们的主角是云逸C4AIRCROSS350THP(1.6T)自动挡版本,它是不一样的“烟火”,拒绝平庸,不做街
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