最高优惠3万 北京X7优惠1.2万，自主热门SUV优惠盘点

最高优惠3万 四款主流20万合资SUV行情怎么样？

新年伊始，祝大家新年快乐，虎年大吉！在春节期间，当人们沉浸走亲访友的喜悦之中，也看到了返乡途中各类车型，其中SUV数量明显更多一些。SUV相比轿车实用性更强，应对复杂路况显得更加从容。那么如果预算在20万左右，有哪些车型可以选择，相信很多人绕不开的几款主流的合资SUV，分别是大众途观L、本田CR-V、RAV4荣放以及日产奇骏，这四款一些热门车型得花多少钱，并且新车又有哪些亮点，对于年后想购车的朋友提供一个购车参考。

大众途观L

指导价：21.58-28.18万元

优惠幅度：0.7-3万元

提到途观L，相信只要稍微了解过SUV的朋友，大家一定都不陌生。因为，无论你是深处在一线城市，还是偏远的郊区，途观L的身影总能在你的身旁出现过。还有每一次的改款或换代，它都有一个特点，就是包容性很强，相对来说适应人群更广泛。

整体来说，途观L不算设计比较个性，中庸大气的形象很适合家用。除了普通版车型外，还提供R-Line版选择。主要区别在于前包围造型上，两边采用了“C”型样式设计，并运用了亮黑材质以及镀铬装饰搭配，这样的好处是，让车头的运动感一下子就上来了。

内饰的设计整体风格偏年轻化，不再是我们以前认为的千篇一律，比较潮的元素就是中控那抢眼的大屏以及那细长的空调出风口造型。另外方向盘不是传统那种按键，采用了流行的触摸式按键，有点像现在的新能源车型设计，提升了一定科技感。

动力方面，新车全系搭载依旧是大众看家”法宝”EA888发动机2.0T的高低功率发动机，对应标识分为380TSI和330TSI。其中低/高功率2.0T发动机的最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320Nm和350Nm。传动与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

推荐车型：2022款 330TSI 自动两驱智享版

此款配置作为次低配，价格适中，该有的基础配置比较齐全。拥有和顶配车型一样多的气囊数，胎压报警、主动安全系统，倒车影像、全LED大灯、自适应巡航、可开启全景天窗、全液晶仪表、中控12英寸屏幕以及自动空调等，可以说日常所需配置没有任何不足。

如果你想要更酷炫的运动套件外观，则需要加8000元上升越享版，并且多了座椅加热、360度全景影像功能，并可再此基础上选择7座，但是我觉得，这些并不是特别实用，要是预算不足完全可以省下来。

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

优惠幅度：0.6-1.1万元

如果说有买途观L的预算，那么绕不开的一个对手就是本田CR-V，它们有着截然不同的设计风格。途观L给人棱角分明，线条设计笔直，勾勒出的稳重感更强。而CR-V则用了许多镀铬装饰来衬托时尚感，并且线条设计也更加富有层次感，两车都有很强的辨识度。

由于CR-V定位紧凑型SUV，它的长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距2660mm；而途观L长度达到4735mm，轴距2791mm，定位中型SUV，所以在车身尺寸上并没有途观L有优势。不过大家别忘了，本田号称魔术座椅空间可不是浪得虚名，实际的内部空间体验并不局凑，这点大家有目共睹。

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内饰方面的布局，CR-V如说在前几年可能还有些新鲜感，但是如今看惯了各大车企最前沿的技术，再回过头看CR-V就显得比较普通。因为整体还是那种偏实用，让人没有明显驾驶欲的风格，好在没有明显的缺点，这大概是大多数家用消费者的购车心理吧。

动力方面，CR-V除了提供本田地球梦1.5T涡轮增压发动机，还有2.0L混动版本选择。但是就目前主销车型来看，选择1.5T车型朋友居多，它的最大功率142kW，最大扭矩243Nm，传动与之匹配的是CVT无级变速箱。

推荐车型：2021款 240TURBO CVT两驱都市版

秉着实用至上的原则，在动力以及配置相差不大的情况下，建议选择自动版次低配车型。它与更高一级的风尚版相差1.2万元，除了增加真皮座椅、真皮方向盘以及多了前/后排头部气囊，其余并没有实质性的提升。当然预算更足，两驱黑爵士版也可以考虑，造型会更炫酷。

丰田RAV4荣放

指导价：17.58-25.98万元

优惠幅度：1.0-1.7万元

与CR-V一直是多年来市场上的老对手，RAV4荣放大家也比较熟悉了。基于TNGA-K架构，与前面两款车相比，RAV4荣放造型硬派许多，夸张的前包围设计极富视觉战斗力。

它的车长4600mm，比CR-V略小，不过2690mm的轴距比CR-V大一点，两车整车尺寸差异不大，甚至内部空间利用性都不错。在内饰的造型方面，和CR-V一样，依然是以实用为主，主打居家风格。值得一提的是，中控台用了大量软塑材质覆盖，用料方面相比以前有了很大提升。

不过需要吐槽的是，中控屏虽然看起来屏幕大，但是UI设计十分传统，并且多媒体系统也是需要改善的，与如今的主流车机相比显得格格不入。

动力方面，目前动力提供燃油版以及双擎版两种动力系统版本，其中燃油版仅推出2.0L一种排量，取消2.5L车型，而双擎版则是采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统。至于驾驶感受，混动车型价格更高，动力效果表现更好。而2.0L在加速方面表现一般，适合佛系驾驶者。

推荐车型：2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

此版本作为中配车型，比风尚版贵了5000元，但换来了真皮方向盘、真皮座椅，前排座椅加热，整体在档次感和舒适感方面有所提升。另外一些基础配置，比如LED大灯、360度全景影像、自适应巡航、外后视镜加热以及自动空调都有配备。

日产奇骏

指导价：18.19-26.29万元

优惠幅度：0.6-1.1万元

奇骏在2021年是一个转折点，其新款换装三缸发动机，就掀起了不少风浪。本身三缸发动机不被认可，在这辆占据东风日产销量半边天的主力车型用三缸，带来的市场变化比较明显。自换装三缸发动机后，销量一落千丈，在2021年销量仅为2808辆，已经快被边缘化。

要知道，没有换装三缸发动机之前，2021年1-6月的终端销量接近8万辆，月均销量过万的成绩，也足以证明它仍然能受到不少消费者的信赖，所以大家如果想买奇骏推荐四缸车型。

而鉴于此，日产决定对上一代奇骏进行复产，并命名为奇骏·荣耀。据了解，奇骏·荣耀车型由东风日产负责生产，但销售及售后服务则全部由郑州日产负责。

奇骏·荣耀的外观上仍然是熟悉的造型，V-Motion家族式的前脸设计，搭配宽大的镀铬装饰条，整体有着硬朗的感觉。长宽高依然为4675x1820x1722mm，轴距2706mm。同时它还有着208mm的最小离地间隙，保障了不错的通过性。

内饰造型同样没有变化，整体设计也是一贯的日系居家风格。车内采用大面积的软质材料包裹，整体的档次感氛围符合同级水准。

动力方面，全新奇骏全系仅提供一种1.3T涡轮增压发动机，后面新增的奇骏荣耀车型回归2.0L版本，取消了以前的2.5L排量，并且新增的2.0L车型全系仅两驱选择，官方公布的排放标准达到国六B。

推荐：2022款 2.0L 两驱智联臻享版

从奇骏换回四缸发动机，就可看出，厂家意识到问题的严重性，而市场上大家认可的依然是以前的四缸发动机，尽管三缸账面数据更好，不过毕竟没有经过市场检验，可靠性还需时间验证，所以如果喜欢奇骏的朋友建议还是选择2.0L版本。回归后的四缸版本提供两个版本，一个舒享版，一个是臻享版，差价3500元，主要是顶配多了全LED大灯，对于消费者来说，肯定选择LED更好。

全文总结：一般逢年过节期间，汽车的优惠力度往往并不大，因为这时候的购车人群较多，而且2021年有很多车企面临芯片短缺原因，所以产能并不是很充足，基本上市场上的优惠幅度不是很大。但是以上四款车都是20万级别的热门家用SUV，抛开奇骏的三缸不说，其余都是可以根据个人需求进行选择。另外其实国产车现在的技术实力已经起来了，20万内都可以买到不错的自主SUV，比如领克05、坦克300或是星越L等等。总之，选车没有对的，只有适合自己的才最重要。

北京X7优惠1.2万，自主热门SUV优惠盘点

金九银十，农业收获的季节，同时也是家庭消费明显增加的季节；重要的是，9月份是消费者年前买车萌芽的开始，再加上中秋节和国庆出去游玩，买车就成了9月许多家庭的头等大事。

为了能帮助到大家，提前电话调查了北京地区部分4S点目前自主热门SUV的优惠政策，包含的车型分别是2022款长安CS75PLUS、第三代哈弗H6/哈弗H6国潮版、吉利星越L/博越PRO、一汽奔腾T55、北京X7、奇瑞瑞虎8等等。

长城汽车：第三代哈弗H6/哈弗H6国潮版/哈弗初恋

8月哈弗品牌销售40560辆，1-8月累计销售489,297辆，同比增长33.7%；其中哈弗H6 8月销20026辆，累计99个月获得国内SUV销量冠军。

目前订购，第三代哈弗H6北京地区部分4S店优惠并不是很大，电话保价基本在5000元左右，并且大部分店内只有少量现车，热销配置车型比如：2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max和2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+会有少量现车，而部分低配车型基本没有现车，购车需要提前预定。

同时，据销售介绍，2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme和2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme目前已经停产，店内主要销售刚刚上市的2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+和2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+。

贷款用户，第三代哈弗H6支持36期0息或50%首款+50%尾款弹性贷；至高享受6000元置换补贴；终身免费基础流量；1000元车主精品礼包大放送； 2.0T车主尊享6年12次免费基础保养。

值得一提的是，目前哈弗H6国潮版现金优惠也并不是很大，并且店内部分车型有现车；据了解，哈弗H6国潮版现金优惠5000元，相比5月份的优惠，确实优惠少了一些；同时，定位年轻人的第一台车的哈弗初恋优惠4000元，基本优惠和上市三个月没有任何区别。

长安汽车：CS75PLUS/CS55PLUS

2022款长安CS75PLUS于8月底正式上市，新共推出5款车型，3款1.5T车型，2款2.0T车型，指导价区间11.79-15.49万元；相比2021款长安CS75PLUS，2022款长安CS75PLUS只是在细节上有所提升，其安全配置和智能、科技配置及动力基本与2021款保持一样。

据电话了解，2022款长安CS75PLUS暂无优惠，目前购车需要提前预定，预计订购到车时间需要1-3周；2021款长安CS75PLUS目前优惠2000元，部分4s店有少量现车，并且颜色并不是很齐全，主要销售2022款长安CS75PLUS。

同时，长安第二代CS55PLUS也刚刚上市不就，指导价：10.69-12.19万元；目前新车暂无优惠，购车需要到店提前预定，预计需要等待1个月，不同区域等待的时间也有所不同；老款长安CS55PLUS目前有少量现车，车身颜色也并不是很齐全，其购车优惠5000元。

第二代CS55PLUS相比老款在颜值和配置上有明显的提升，并提供月光白、炫动红、星钻黑、炫影灰、原子灰、五种车身配色，同时内饰提供红黑和米灰两种搭配；动力方面，第二代CS55PLUS继续搭载1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器。

吉利汽车：星越L/博越PRO

8月吉利汽车售销88348辆新车，1-8月累计销量817860台，同比增9%；其中刚刚上市的星越L月销10036台，而“中国星高端”系列（星瑞、星越、星越L）8月共销售20912台,“

星越L作为吉利品牌CMA高端架构下的最新产品，定位为一款大五座紧凑型SUV，于7月中旬正式上市，共推出6款车型，售价区间为13.72-18.52万元。

据了解，星越L目前暂无优惠，现在购车需要等2-3月；贷款用户支持36期0利息，免息最高可以贷款7.2万元；不免息政策，用户可以最高贷80%，首付20%。

博越PRO现车比较充足，不过颜色并不是很全，目前订购现金优惠10000元，到店咨询还会有一定的优惠和礼品赠送；同时，博越百万版现金优惠3000元，到店咨询同样还会有一定的现金优惠，目前北京大部分4s店有少量现车。

一汽奔腾：奔腾T55/奔腾T77

一汽奔腾T55和2021款奔腾T77PRO是目前一汽奔腾两款重磅新车，其中奔腾T55是一汽奔腾向市场推出的全新紧凑型SUV，新车共推出6款车型，细分为两个版本，分别为乐活版和劲享版，售价区间为9.89-12.69万元；其中劲享版可以看作是奔腾T55的运动版车型。

据电话了解，目前一汽奔腾T55店内有展车可以体验，但目前购买需要提前预定，订购大约需要等20-30天；同时，目前订购一汽奔腾T55现金优惠5000元，到店详谈还会可以进步一步申请现金优惠，并且到店看车还有礼品赠送；贷款用户，一汽奔腾T55支持2年或3年免息政策。

值得一提的是，2021款奔腾T77店内有少量现车，目前订购现金优惠7000元，贷款用户同样支持2年或3年免息。

北京汽车：北京X7

北京X7定位紧凑型SUV，但2800mm的轴距是同级别竞品中乘坐空间最大的，相比第三代哈弗H6（2730mm）、长安CS75PLUS（2715mm），北京X7的空间优势非常明显。

目前订购北京X7，在北京地区各个4S店基本都1万元左右的优惠；同时，据电话调查发现，大部分4S店内只有2020款 1.5TD DCT致潮版（指导价：13.49万元）/2020款 1.5TD DCT致领版（指导价：14.69万元）部分现车，而2020款 1.5TD DCT致尚版（指导价：12.49万元）只有少数4S店有现车，想订购其它版本需要提前订车；

值得一提的是，贷款用户，北京X7支持36期0利息，贷款用户需要提供个人基本信息和银行卡，需要办理北京临时牌的用户还需要提供北京暂住证。

奇瑞汽车：瑞虎8/瑞虎8PLUS

瑞虎8目前有经典和鲲鹏版两种选题，其中瑞虎8鲲鹏版刚刚上市不就，新车共推出9款车型，售价区间为9.99-14.49万元。与经典相比，瑞虎8鲲鹏版在外观、内饰、配置等方面做了全面的升级优化，并继续提供5座版与7座版本；动力系统保留了1.5T与1.6T发动机外，还新增了“鲲鹏动力”2.0T涡轮增压发动机。

据此次电话调查，目前瑞虎8经典版店内有少量现车，颜色也并不是很齐全；据销售电话介绍，目前瑞虎8主要销售鲲鹏版车型，目前订购现金优惠7000元，店内有展车可以体验，但是没有现车，提车需要等1-2个月；

同时，奇瑞瑞虎8PLUS目前购车可以现金优惠8000元，到店咨询还会有一定的优惠，部分现车充足；贷款18期免息，最高可以贷款4.7万元；低息最高可以贷款12万元。

总结：

据此次电话调查，北京地区绝大部分4S店内现车并不是很充足，尤其今年刚刚上市的新车，基本需要提前预定，提车周期基本在1个月左右，其主要原因是厂家芯片严重不足，导致生产下降；同时，据部分4S店销售介绍，目前部分热销车型将减少现金优惠，来缓解消费者购买的需求。