2023-05-15 22:10:50 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照,该车或将于2023年四季度全球首发,并于2024年上市销售,将会拥有全新的外观和内饰设计,将会继续推出燃油版以及混动版车型,上汽大众国产版预计还会加长轴距。
外观设计方面,全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计,看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计,进气格栅的尺寸看起来也会缩小,让前杠看起来更加宽大厚重。
内饰设计方面,通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4 X造型相似的触控式方向盘,大尺寸悬浮式中控屏,换挡杆也被放置在方向盘右后方,同样与大众ID.4 X相似。
动力系统方面,目前还没有准确的消息,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,或许还会加入1.5T发动机,将会提升48伏轻混系统的使用比例,并且会继续提供插混版车型,预计纯电续航里程在100公里左右,在欧洲市场还会推出柴油动力,还有可能推出纯电版车型。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众(进口)品牌热度排名第49位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从海外媒体获悉,斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂,斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一,这将对斯柯达有重要意义。
斯柯达首席执行官Thomas Schafer表示,“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因,它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要,因为我们位于欧洲的心脏地带,靠近我们周围的许多国家,因此,我认为捷克是一个绝佳的地理位置。”同时,Schafer表示这将需要得到西班牙的支持。
在上周大众汽车宣布计划到2030年建立六个年产40 GWh的电池工厂。第一个工厂将由合作伙伴Northvolt在瑞典建立,第二个工厂由大众在萨尔茨吉特(Salzgitter)建立。第三工厂将在南欧建造,目标可能是法国、西班牙或葡萄牙其中之一,第四工厂将在东欧建造。其余两个工厂尚未命名。
拥有斯柯达所在捷克很可能将是大众所指的东欧工厂落成地。但大众汽车集团已经在匈牙利和波兰设有工厂。如果第四工厂不在捷克建厂,那么其余两座工厂仍有可能会在捷克安家。
大众计划在捷克建立电池工厂年产40GWh/斯柯达积极推动计划日前,寻车从海外媒体获悉,斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂,斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一,这将对斯柯达有重要意义。斯柯达首席执行官ThomasSchafer表示,“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因,它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要,因
大众计划在捷克建立电池工厂年产40GWh/斯柯达积极推动计划日前,寻车从海外媒体获悉,斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂,斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一,这将对斯柯达有重要意义。斯柯达首席执行官ThomasSchafer表示,“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因,它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要,因
大众计划在捷克建立电池工厂年产40GWh/斯柯达积极推动计划日前,寻车从海外媒体获悉,斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂,斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一,这将对斯柯达有重要意义。斯柯达首席执行官ThomasSchafer表示,“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因,它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要,因
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