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北京车展:吉利星瑞正式发布 醇耗9.2L/100km

2023-05-16 05:07:50 | 寻车网

2020北京车展:吉利星瑞正式发布

在本届北京车展上,吉利星瑞正式发布。新车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计,搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机。

吉利星瑞采用全新的“扩散宇宙回响”前格栅,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰,增加了视觉上的横向拉伸效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785x1869x1469毫米,轴距为2800毫米。

吉利星瑞的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连,向两边延伸横向贯穿尾部,塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓,在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用渐变式样,有效提升了夜间辨识度。

内饰方面,吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心,体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念。

吉利星瑞将基于吉利CMA架构“超级母体”打造,并采用Drive-E 2.0T发动机,其最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛·米。吉利星瑞所搭载的发动机,也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上,均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,曾连续三年获得“沃德十佳发动机”。

总结:吉利星瑞定位紧凑级轿车,但实际表现其实在各方面都很接近中级车,拥有宽敞空间,2.0T动力以及丰富配置。这样的产品足以与主流合资紧凑级轿车竞争,新车综合性能强,只要上市价格合适,相信可以获得非常多消费者支持。

吉利第4代帝豪醇电混动版下线 醇耗9.2L/100km

6月22日,第4代帝豪醇电混动轿车在吉利山西晋中基地下线,正式开启批量化生产。新车搭载醇电混动技术,污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L)。

山西新能源汽车工业有限公司(吉利晋中基地)隶属于浙江吉利控股集团,位于山西转型综改示范区晋中开发区新能源汽车园区,拥有乘用车、商用车生产资质。2011年5月5日成立,建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施。

造型方面,第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来,只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同,长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。同时第4代帝豪醇电混动轿车也是吉利推出的全球战略车型、全球首款醇电混动轿车。

动力部分,第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机,采用12.5高压缩比设计,搭配低摩擦技术,同时进行混动专用标定优化,热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器,拥有40%的节能率,传动效率高达97.5%。电池方面,车辆搭载了1.83kWh三元锂电池,百公里醇耗低至9.2L,每公里出行成本不到0.3元。寻车网

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据,吉利帝豪5月共售出10731辆,位列排行榜第8名。如需更多数据,请到寻车App查看。

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