梅赛德斯 起售价119079.8欧元

梅赛德斯-AMGGT2官图搭载4.0TV8发动机/功率707马力日前，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMGGT2官图，该车可能会在2023年开始销售，最大亮点是具有强大的性能表现，拥有充满赛道竞技属性的空气动力学套件，搭载4.0TV8发动机。外观设计方面，梅赛德斯-AMGGT2采用了新设计的空气动力学套件，拥有一个全新设计的尾翼，整备质量在1400千克内，拥有赛车专属的18英寸中央锁止轮

全新梅赛德斯-AMGE级谍照或将于上半年内正式亮相日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGE级谍照，新车预计会在今年上半年内亮相，比较可能的时间段可能是在春季，主打高性能中大型车市场，将会拥有全新的外观和内饰设计，可能搭载2.0T插混动力系统。通过最新谍照可以看到全新梅赛德斯-AMGE级的前杠设计，前进气格栅采用了梅赛德斯-AMG标志性的直瀑式造型，并且采用了银色和黑色的撞色设计，

全新梅赛德斯-AMGC63渲染图曝光或换装2.0T混动系统不久前，寻车已经陆续为大家带来了全新奔驰Ｃ级的渲染图和路试谍照。今天，要带给大家的是高性能版车型，全新梅赛德斯-AMGC63渲染图，通过目前已经上市的其他奔驰新车型来看，渲染图的效果更接近奔驰的最新设计理念。全新梅赛德斯-AMGC63渲染图的前脸与刚刚发布的新款奔驰E级非常接近，前脸的梯形进气格栅是奔驰的最新样式，同样拥有细长的大灯。据

面对电动化的时代梅赛德斯-奔驰的未来豪华体验寻车原创梅赛德斯-奔驰作为汽车的发明者，在历经百年的发展中是当之无愧的豪华品牌的代名词，而面对电动化时代的到来，汽车行业在经历史无前例的转型过程，正以属于自己的方式在创造创造属于这个时代的、豪华可持续的出行向往。本次梅赛德斯-EQ科技日，在电动出行的未来，梅赛德斯-奔驰通过“魔力车库”，奉上了其在全面电动化、数字化时代所包含的新技术趋势，并向人们

梅赛德斯-AMGGTBlackSeries官图发布动力更强/尾翼更大日前，梅赛德斯-奔驰官网发布了2021款梅赛德斯-AMGGTBlackSeries的官方图片以及信息，新车搭载AMG系列最强大的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，0-100km/h加速仅需3.2秒。外观方面，新款BlackSeries大量借鉴了AMGGT3和AMGGT4赛车的设计。前格栅更大，前包围带有空气分流

梅赛德斯-AMGONE打破纽北单圈记录用时6分35.183秒日前，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMGONE打破纽博格林北环赛道量产车圈速记录，用时6分35.183秒，超越了此前保时捷911GT2RSManthey-Racing创造的6分43.0秒最快单圈记录，成为了新的王者。据悉，梅赛德斯-AMGONE的记录是在2022年10月28日创造的，同时还专门聘请了公证人员来证明这是一款实打

梅赛德斯-AMGEQS53将于粤港澳大湾区车展上市日前，我们从官方获悉，梅赛德斯-AMGEQS53将于5月28日开幕的粤港澳大湾区车展中上市。新车作为EQS的高性能版本，将由双电动机驱动，综合功率560千瓦，百公里加速时间3.4秒。作为参考，EQS的AMG车型目前只有EQS534MATIC+一款车型，海外售价152546.1欧元，约合人民币109.4万元。新车由双电动机驱动，综合功率560千瓦

全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照搭载2.0T插混动力系统日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0TV8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGC63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会