大众途锐插电混动车型将于11月9日上市 大众计划在捷克建立电池工厂

大众确认到2025年将有9款电动车型涵盖ID.1-ID.9日前，寻车从海外媒体获悉，大众汽车透露了其未来阶段性计划，准备在2025年之前投放9款电动汽车产品。大众汽车近年来专注于一项新的可持续出行战略，该战略包括一系列由九种车型组成的系列，几乎每年以一种速度发展，其中两款在ID.3和ID.4于2020年刚刚发布。如上图所示，从2020年开始，大众开启电子化攻势，新产品中几乎全部是目前广受用户喜

大众计划在捷克建立电池工厂年产40GWh/斯柯达积极推动计划日前，寻车从海外媒体获悉，斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂，斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一，这将对斯柯达有重要意义。斯柯达首席执行官ThomasSchafer表示，“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因，它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要，因

新款大众威然上市售价28.98-40.28万元日前，新款大众威然正式上市。新车共推出5款车型，售价28.98-40.28万元，新车至高享5年0利率，10000元置换补贴。作为年款车型，新车将沿袭现款设计，在配置部分方面有所调整升级，动力方面有2.0T高低功率两款发动机可选。外观方面，新款威然与现款车型基本保持一致，新增行云白颜色，并保留冰川白色。包括大气尊贵的前脸及优雅时尚的尾部造型都在

大众计划在捷克建立电池工厂年产40GWh/斯柯达积极推动计划日前，寻车从海外媒体获悉，斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂，斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一，这将对斯柯达有重要意义。斯柯达首席执行官ThomasSchafer表示，“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因，它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要，因

纯电续航里程58公里大众途锐插电混动车型将于11月9日上市日前，我们从官方获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型，将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同，将取消空气悬架等配置。外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PH

上汽大众途观L2021款上市售价21.58万-28.58万日前，上汽大众途观L2021款上市，建议零售价21.58-28.58万元。新车搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机，均匹配DSG七速双离合变速箱。配置上，途观L2021款产品力再次升级。2021款途观L全系采用全新Logo设计，其中330TSIR-Line越享版及380TSIR-Line越享版4Motion增加R-Li

纯电续航里程58公里大众途锐插电混动车型将于11月9日上市日前，我们从官方获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型，将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同，将取消空气悬架等配置。外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PH

大众汽车申请"e-Thing"商标ID.BUGGY纯电越野车或量产近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车申请"e-Thing"商标，根据外媒的推测，它将会是一款有点像路虎纯电动版卫士一样的小众产品，但是价格会便宜的多，有可能会基于ID.BUGGY概念车打造，有望于2025年投产。外媒之所以推测大众汽车申请"e-Thing"商标是给一辆越野车，是因为大众汽车曾为德军生产过Type18