雪铁龙Oli电动皮卡概念车发布 预售价15.77

雪铁龙Oli电动皮卡概念车发布 可回收材料制造/注重经济性

日前，雪铁龙Oli轻型电动皮卡概念车发布。新车造型独特，注重经济实惠和可持续发展。新车由回收和可回收材料制成，且在极致轻量化的帮助下，其电耗将达到10千瓦时/百公里，续航里程预计为400公里。此外，新车是第一款使用雪铁龙椭圆型新车标的车型，而新车标将于明年开始应用于量产车型上。

外观方面，新车的设计十分独特和个性。除了异型灯组之外，还可以看到垂直的前挡风玻璃和造型独特的侧风挡设计。

最令人惊奇的是，新车实际上是一款皮卡车型，不过向后延伸的D柱和向后倾斜的后风挡设计让它从多数角度看上去都更像一款跨界SUV。另外值得一提的是，新车的前机盖和车顶都采用了高强度材质，相比传统的覆盖件，可以允许更大的承重。

车轮设计很有未来感，轮圈由钢和铝制成，并匹配固特异EAGLE GO概念轮胎，设计寿命更长，其规格为235/55 R20。

新车的货厢采用回收纸板材料制作而来，由于采用了可拆卸结构，货厢长度可以从679毫米扩展到1050毫米。其宽度为994毫米，最大高度为582毫米。

新车采用了无B柱的设计，同时配备了对开门设计，内饰色彩极为鲜艳。而在内饰设计上，新车采用了极简的风格，并采用4座布局。它们使用的零件比传统汽车少得多，除了环保之外，还带来了极致的轻量化。

新车在配置上强调实用，以前挡风下部的Smartband狭长屏幕取代大屏幕来显示相关信息。同时配备了智能手机底座、五个空调控制开关、USB插座。此外，新车还采用可拆卸的蓝牙音箱取代了音响系统，并且采用了由Elastollan（一种热塑性聚氨酯弹性体）制成的置物架仪表台。而车上几乎所有功能都是通过安装在方向盘上的操纵杆来控制的。

四个独立的座椅由热塑性聚氨酯(TPU)制成，并采用了3D打印的技术，安装在通过减震隔离环连接到地板上的管状框架上。而模块化地板是由单件膨胀热塑性聚氨酯泡沫塑料(E-TPU)制成的，可以轻松更换。地板不仅增加了防水涂层，并且设计了排水口，使得地板可以用水直接冲洗。值得一提的是，新车内部多数材料均是由雪铁龙与巴斯夫合作研发而来。

新车将采用纯电驱动形式，不过它的目标重量是1000公斤。同时，其电耗将达到10千瓦时/百公里，续航里程预计为400公里，40千瓦时的电池可以在23分钟内将电池由20%充至80%。新车还支持V2G和V2L功能，这意味着它可以存储能量并将其送回电网，或通过为电力设备供电。雪铁龙没有公布功率数据和电机的数量，但由于新车更注重效能，其最高速度会被限制在110公里/小时。

雪铁龙Oli电动皮卡概念车可能只是一款设计研究品，但雪铁龙表示，我们应该期待看到它“在未来的量产车型中体现出的理念、设计细节和内部改进”。雪铁龙首席设计官Pierre Leclercq指出：“提出永远不会影响未来量产汽车的炫酷材料或设计是没有意义的。”至于新车的概念元素是否能在雪铁龙未来的车型中有所展现，让我们一同期待。

根据寻车App“热度榜”数据，雪铁龙新能源的日均关注度为1855，在所有品牌中排名第358位，如需更多数据，请到寻车App查看。

雪铁龙天逸BEYOND将于8月16日上市 预售价15.77-23.17万元

近日，我们从东风雪铁龙官方获悉，天逸BEYOND将于8月16日上市，此前新车已开启预售，共推出3款车型，预售价15.77-23.17万元，作为中期改款车型，相比老款车型，新车主要针对细节和配置进行了调整和升级，提供4种颜色，6个选装包。

外观方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS相较现款车型有着比较明显的变化，更多体现在细节设计方面，其采用了全新的中网样式，不再与车身同色，中网饰条为一体式风格，最新品牌LOGO也是亮点，虽然仍旧采用分体式大灯，但大灯边缘棱角分明，看上去更加犀利，车灯内部均升级为LED光源，下方格栅使用水纹式造型，由中间向两侧扩散，加上多出黑色风道的点缀，看上去更加年轻。

侧面与尾部基本沿袭了现款设计，其中侧面同样采用悬浮式设计，轮圈采用了18英寸的花瓣造型，更加精致，尾部尾灯夜间识别度较高，加上双边共两出排气，增强了运动感。尺寸和老款车型变化不大，轴距为2730mm。

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内饰方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS有着一定程度的变化，同样体现在细节变化，最明显的改变体现在中控区域，空调出风口位置由屏幕两侧改到了下方，中控屏也由内嵌式改为了悬浮式设计，尺寸升级到了10英寸，并且采用了和凡尔赛C5 X一样的车机系统。高配车型还配有ADAS驾驶辅助系统，此外方向盘造型、两侧出风口以及挡把区域则与现款相比没有改变。

动力方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS与现款车型相比没有变化，仍将提供1.6T和1.8T两款发动机，最大功率129/155kW，峰值扭矩250/350N·m，配备爱信8AT变速器。此外还有PHEV版本，综合最大功率221kW，峰值扭矩520N·m，搭载PHC自适应液压悬架。

从寻车App看，天逸C5 AIRCROSS位居所有紧凑型SUV热度第131，如需更多数据，请到寻车App查看。