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大众将在2022年成为电动车领军者 9座布局/两种轴距

2023-05-17 21:23:22 | 寻车网

瑞银集团研究表示 大众将在2022年成为电动车领军者

大众汽车官网发文表示,在瑞银集团(USB)一项研究中显示,大众汽车有望在2022年成为全球电动汽车领军企业。据悉,该结论源自瑞银欧美汽车及移动研究主管Patrick Hummel对大众汽车MEB电动平台研究后的评价。

Patrick Hummel描述大众汽车ID.3既是大众汽车电气化转型的开山之作,也是令人印象深刻的解决方案。研究同时表示,大众汽车集团近12个月的股价从200欧元升至300欧元,涨幅50%。寻车网

瑞银还表示,大众汽车基于MEB平台的车型与特斯拉相比具有成本优势,大众在效率、扩展性和电池能量密度方面都达到了极高的水平。预计到2025年,大众汽车对于电动车生产的成本及利润控制将达到现如今燃油车的水平。

6-9座布局/两种轴距 大众ID.Buzz原型车路试谍照曝光

寻车讯 日前,一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造,提供6-9座布局,未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本,并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。

外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本,而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。

通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。

动力系统方面,根据此前报道,预计会搭载111千瓦时电池组,续航里程接近700公里。此外,新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本,后者功率可达370马力。

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大众ID. 9座布局/两种轴距
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