2023-05-18 14:04:46 | 寻车网
3月1日,大众发布了新款ID.3的官图,新车在外观和内饰造型方面有一定调整,动力方面,新车依旧采用后驱形式,提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。据悉,海外版车型将于2023年第四季度交付。
造型方面,新车基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所不同。车辆前保险杠采用了全新造型,下进气格栅经过了重新设计,而发动机罩的造型也经过了调整,营造出了更加修长的视觉感受。
车尾方面,新车的尾灯设计有所变化,点亮后的样式与现款车型有明显不同。车身尺寸与现款车型基本保持一致,但车辆高度降低了6mm。配色方面,新车提供了全新的颜色可供选择。
车辆内饰的设计基本没有变化,但在细节方面有所不同,除了换装全新的内饰材料外,还配备了5.3英寸液晶仪表以及12英寸中控屏。其他配置方面,新车还配备了10色氛围灯以及L2级自动驾驶辅助系统。
动力方面,新车依旧采用后置单电机布局,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,车辆的0-100km/h最快加速时间为7.3秒。电池方面,新车提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。
寻车讯 日前,一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造,提供6-9座布局,未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本,并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本,而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。
通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。
动力系统方面,根据此前报道,预计会搭载111千瓦时电池组,续航里程接近700公里。此外,新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本,后者功率可达370马力。寻车网
新款大众ID.3官图造型细节升级/两种续航版本可选3月1日,大众发布了新款ID.3的官图,新车在外观和内饰造型方面有一定调整,动力方面,新车依旧采用后驱形式,提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。据悉,海外版车型将于2023年第四季度交付。造型方面,新车基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所不同。车辆前保险杠采用了全新造型,下进气
新款大众ID.3官图造型细节升级/两种续航版本可选3月1日,大众发布了新款ID.3的官图,新车在外观和内饰造型方面有一定调整,动力方面,新车依旧采用后驱形式,提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。据悉,海外版车型将于2023年第四季度交付。造型方面,新车基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所不同。车辆前保险杠采用了全新造型,下进气
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