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高尔夫R现在有什么 曼联1比1年轻人

直播吧12月9日讯 北京时间12月9日凌晨4时，2021-2022赛季欧冠小组赛F组第6轮展开角逐，曼联坐镇主场迎战年轻人。上半场，卢克-肖送出助攻，格林伍德凌空侧勾破门首开纪录，随后范德贝克传球失误送礼，里德尔世界波远射破门扳平比分。曼联半场1-1年轻人。下半场双方均无建树，最终曼联1-1战平年轻人。本赛季欧冠小组赛结束，曼联以小组头名出线。

欧冠小组赛前五轮，曼联3胜1平1负，积10分排名F组榜首，已经提前锁定头名出线；年轻人1胜1平3负，积4分排名B组第四。两队在本赛季欧冠的首回合交手中，年轻人2-1击败曼联。本场曼联首发阵容进行大幅度的轮换，C罗等多名主力未进大名单，林加德、格林伍德、伊兰加首发出战。

第3分钟，马塔中场送出挑传，迪亚洛前插到禁区左侧得球后起脚打门，球被门将没收。↓

第9分钟，卢克-肖前场左路下底后倒三角挑传到禁区内，格林伍德前点凌空侧身勾射破门，曼联1-0领先！↓

第22分钟，年轻人中场左路送出直塞，门将迪恩-亨德森出击到禁区外围将球解围。↓

第26分钟，曼联禁区前沿右路获得任意球机会，马塔主罚直接攻门打高。↓

第28分钟，埃比歇尔禁区外围拿球，稍作调整后起脚兜射，球被门将迪恩-亨德森没收。

第31分钟，曼联打出一次快速反击，林加德前场中路拿球，随后斜塞给到迪亚洛，迪亚洛突入禁区左侧，再扣过防守球员后回敲给林加德，但是两人配合出现失误，林加德没有及时跟上打门，球被年轻人球员解围。↓

第32分钟，勒福特禁区左侧带球突破，跑动中倒三角回敲，里德尔起脚打门，球被门将迪恩-亨德森扑出。↓

第34分钟，格林伍德前场左路横向带球突入禁区内，跑动中倒三角回敲，马塔前点迎球低射，球被门将挡了一下后高出横梁。↓

第37分钟，马丁斯-佩雷拉禁区外围得球后起脚抽射，角度太正，球被门将迪恩-亨德森没收。↓

第42分钟，范德贝克在本方禁区前沿传球出现失误，直接将球传给里德尔，里德尔得球后起脚兜射轰出一记世界波，皮球窜入右上角网窝，年轻人扳平比分，1-1！↓

第45分钟，曼联本方后场传球出现失误，埃比歇尔得球后突破到禁区右侧，随后横传给到中路的希巴切乌，希巴切乌迎球推射被挡出，拜利头球解围没顶远，埃比歇尔禁区右侧小角度起脚低射，球被拜利在门线前伸脚挡出底线。↓

下半场易边再战。第46分钟，伊兰加带球突入禁区右侧底线前小角度扫向门前，球被门将扑出。

第50分钟，希巴切乌禁区中路背身接应马丁斯-佩雷拉的传球，随后转身起脚抽射打高。↓

第51分钟，格林伍德禁区前沿右路带球趟两步，随后起脚低射，球被门将没收。↓

第59分钟，曼联打出一次快速反击，林加德禁区正前沿得球后，斜塞给到禁区右侧的伊兰加，伊兰加小角度低射，球被门将扑出。↓

第61分钟，马蒂奇后场解围出现失误，恩加马勒乌得球后直塞到禁区右侧，埃利亚前插小角度低射打偏。↓

第62分钟，门吉替补登场换下卢克-肖。

第66分钟，赫夫蒂前插到禁区右侧接应队友的斜传，不停球直接回敲到禁区中路，马塞拉斯跟进迎球推射打偏。↓

第68分钟，曼联连换两人，希顿替补登场换下迪恩-亨德森，肖雷蒂雷换下迪亚洛。↓

第72分钟，坎加带球突入禁区右侧后起脚打门，球被门吉封堵。↓

第79分钟，埃利亚前场右路带球突破，肖雷蒂雷从身后推倒埃利亚，被主裁判出示一张黄牌。

第83分钟，谢罗大禁区边缘接应队友的回敲，迎球起脚抽射打偏。↓

第88分钟，马蒂奇后场带球稍显拖沓，梅尔断球后突破到禁区边缘小角度低射，球稍稍偏出远侧立柱。↓

全场比赛结束，曼联1-1年轻人。

双方出场阵容：

曼联首发：26-迪恩-亨德森（68’22-希顿）、29-万比萨卡、3-拜利、31-马蒂奇、23-卢克-肖（61’43-门吉）、34-范德贝克、8-马塔（89’72-查理-萨维奇）、14-林加德（89’73-伊克巴尔）、16-迪亚洛（68’47-肖雷蒂雷）、11-格林伍德、36-伊兰加

替补未出场：51-科瓦尔、64-哈德利

年轻人首发：91-费夫尔、24-马塞拉斯、4-卡马拉（78’30-劳佩尔）、28-卢斯滕贝格、25-勒福特、20-埃比歇尔（62’8-谢罗）、35-马丁斯-佩雷拉、13-恩加马勒乌、15-埃利亚（87’22-梅尔）、32-里德尔（62’36-赫夫蒂）、17-希巴切乌（62’9-坎加）

替补未出场：61-赞宾登、68-莱达尼、5-泽斯格、10-苏莱马尼、11-扬科维茨、14-博基、29-图雷

（密航曲）

17高尔夫油耗怎么样(进口高尔夫)

[汽车之家 专业评测] 随着人类文明进程的发展以及工业的进步，越来越多的二氧化碳被排放到大气层中，温度变暖、冰川消融，自然灾害也随之而来。出于对大自然的敬畏以及法规的限制，如何降低碳排放也成了摆在汽车厂商面前一个严峻的问题。

从目前的情况来看，要想降低碳排放，减小发动机排量是个行之可效的办法。此次测试的高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型（下文简称高尔夫1.2T）就是个顺应时代发展的产物。 寻车网

高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

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厂商指导价

15.08万

高尔夫1.2T在今年四月上市，指导价15.08万，正好介于1.6L自动舒适型（14.49万）和1.4TSI自动舒适型（15.49万）之间。

● 动力系统

这台EA211系列的1.2T发动机同样使用铝合金缸体铸铁缸盖结构，最大功率110马力（81千瓦）/5000rpm，和1.6L车型相同；最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm，正好介于1.6L和1.4T之间。传动系统还是匹配7速干式双离合变速箱。

● 驾驶感受

点火挂挡起步，第一感觉有点肉，除了油门踏板初段比较沉反应较慢之外，涡轮介入前光靠1.2L发动机驱动车辆还是有点吃力。查了一下参数表，高尔夫1.2T的整备质量是1280kg，在全系里仅次于顶配车型，排量小车又重，感觉有些肉就不足为奇了。

继续往下踩，转速接近2000rpm时能感觉到发动机起劲儿了，这时的动力表现和刚才判若两车，甚至有点1.4T车型的意思。持续给油竟然还有些推背感，这股势头能一直延续到将近5000rpm，总之就是必须要舍得踩才能有你想要的提速表现。

要想一直保持比较好的动力表现，挂到S挡是个明智的选择。此时变速箱会把转速维持在2000rpm以上来获得更好的动力输出，换挡时机也被推迟到3000rpm以后。7速双离合变速箱的表现和之前一样，升挡积极降挡果断，从7挡直接跳到4挡也只是瞬间的事，除了1挡升2挡时有些顿挫外让人挑不出别的毛病。

使用小排量发动机的目的就是为了节能减排，经常拉高转速可就背道而驰了。正常驾驶时变速箱会在2200rpm左右升挡，比之前1.4T车型的换挡时机要晚，这么做也能理解，毕竟这只是一台1.2T发动机。

这次测试我也特别关注了一下中途加速的情况，在时速80km/h以上巡航时要想再提速确实不够从容，必须得将转速提升到将近3500rpm才行，加速表现基本上和1.6L自然吸气发动机差不多。没办法，这就好比让流行歌手和唱高音的拼肺活量一样，底气明显不足。

高尔夫1.2T还配备了自动启停系统，这项配置之前只在顶配的1.4TSI 自动旗舰型上才有。不过它的表现让人有些失望，脚从刹车踏板上抬起后车并不会前进，会有将近3秒的延迟，必须要驾驶员去踩油门，不然后车的喇叭会毫不客气地响起。

至于转向和底盘的表现与1.6L、1.4T车型无异，车头指向精准，为了照顾日常驾驶感受方向盘中间位置有一点虚位，转向助力均匀，回馈也很细腻。悬架的压缩和回弹都很线性，对于颠簸的处理恰到好处，不生硬还能让驾驶员和车辆之间有交流。从这方面来讲，高尔夫依然是这个级别中翘楚。

● 加速测试

由于DSG变速箱在起步阶段的自我保护，发动机转速只能提升至1400rpm，没有挠胎没有扭矩转向，除了能感受到的一点推背感之外，一切都很平淡。变速箱换挡速度很快，加速过程中动力损失很小，经过两次升挡之后破百，用时10.55秒，略快于官方给出的10.6秒。这个成绩也和同级别中搭载1.5L、1.6L发动机的车型差不多。至于大家最关心的和东风标致308S 1.2T车型的加速对比如何，在这先卖个关子，近期我们就会带来两车的性能测试。

● 刹车测试

相对于加速，高尔夫1.2T的刹车成绩就不能令人满意了。从曲线图上看刹车力度不强，基本都没到-1g而且还不够平稳，波动也比较大。唯一令人欣慰的就是在热衰减控制方面还不错，连续十次刹车的成绩都很稳定。

随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于等于39米为优秀，大于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。

● 油耗测试

油耗测试中高尔夫1.2T行驶了130.4公里，消耗燃油7.56升，平均油耗5.8升/百公里。需要注意的是当天气温25摄氏度，没有开启空调，路况也比较畅通，平均时速达到了32km/h。要是在拥堵路况下油耗肯定会高一些。

● 全文总结

高尔夫1.2T的综合表现令人满意，是一款适合城市驾驶的车型，在时速80km/h以下都能提供不错的动力，只是在跑高速时会有点力不从心，这也是小排量涡轮增压发动机无法避免的问题。转向系统和底盘的表现也维持了之前的高水准，油耗表现也不错。从定价和配置来看，这款1.2T车型介于1.6L高配和1.4T低配之间，市场难免会有所重叠。如果您看重动力表现，那1.4T车型肯定是更好的选择，但如果日常代步居多的话，我认为它会比1.6L车型更合适。（文/图/摄 汽车之家 侯云峰）