2023-05-19 14:25:27 | 寻车网
【编者按】2019年是雪铁龙品牌的100周年,在这个值得纪念的日子里,雪铁龙品牌在今年的上海车展上推出了多款百年臻享版车型,包括天逸 C5 AIRCROSS、C5以及C6的Origins百年臻享版车型,百万版车型在外观和内饰细节上,与普通版有一定区分。而目前作为东风雪铁龙旗舰车型的“雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型”已经到店,让我们看看这款百年臻享版与普通版有什么区别吧。
雪铁龙品牌下的车型均以驾乘的舒适性能而闻名,第三代C5和C6正是“雪铁龙领先舒适”理念下的产品,相比雪铁龙C5而言,雪铁龙C6不仅在外观内饰以及级别上都上升了一个档次,对应的消费人群也更加高端。今天本文中的雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型,是在2019款400THP 豪华型的基础上演变而来,在外观内饰以及细节上均有小幅度调整,售价方面则与2019款400THP 豪华型保持一致。
外观加入百万纪念标识寻车网
雪铁龙C6百年臻享版,在外观造型上与现款保持一致,B+级的车身尺寸让雪铁龙C6的外型看起来非常大气,定位于全新越享高级轿车针对时代新睿人群,新车在车身侧面加入百万纪念标识。表明自己的身份。
内饰具有豪华感 配置有细微调整
定位高品质轿车的雪铁龙C6百年臻享版,在内饰设计上很有自己的风格,内饰中大量的运用了平直线条,而中央显示屏也改为了内嵌式,内饰材质也提升了为有纹理的皮革材质,内饰中还在很多细节处使用了粗壮的镀铬条装饰,进而提升了内饰的科技感。配置方面与雪铁龙C6 400THP豪华保持一致,只是大灯升级到了LED光源。
配置上雪铁龙C6也保持了同级别较高的水准,百年臻享版在豪华版配置的基础上新增了,全车LED光源、换挡拨片、以及新的配色,全景天窗、自动大灯、发动机启停、电子手刹、换挡拨片、前排座椅加热、后排座椅靠背调节以及定速巡航功能,等功能一应俱全。
换装8AT变速箱 升级国六动力
在雪铁龙C6发布2009款后,最大的变化就是动力部分的升级,国五排放升级为国六排放,并发动机最大扭矩上进行了升级,由原来的最大扭矩280Nm提升至300Nm,官方油耗有所降低。而变速箱也从原来的6速自动升级为8速度手自一体。
总结:雪铁龙C6作为家族中的旗舰车型,虽然拥有更大气的外观,更豪华的内饰以及更高端的配置,但在关注度上相比其他兄弟车型确实有些冷淡,同时在国内整个B级轿车市场中的表现也有些不尽人意,而本次实拍的百年臻享版,作为400THP豪华版的升级车型,在车辆外观和内饰方面均有小幅度改变,增加了消费者新鲜感的同时,在价格上也与400THP豪华版保持一致,这样一来雪铁龙C6百万纪念版的性价比就变得非常高了。
俗话说:得中级车者得天下。目前国内中级车市场竞争非常激烈,车企们要想在这一领域保持住市场份额,只有不断推陈出新,把现有车型改款换代是比较便捷、省钱的方法。雪铁龙C5是一款外形优雅的中级车,自上市以来市场反馈一向很好,为了让该车更加深入人心,东风雪铁龙将于3月初推出改款C5。新车的外观内饰小改动,向家族嘴脸靠近,配置也较老款车型增加了一些,整体性价比提升。
2013款新C5目前已登陆南京各大东风雪铁龙4s店,老款C5基本销售一空,新C5接受预订,订金5000元,上市后按订单先后顺序提车,感兴趣的朋友可以进店详谈。
外观:沉稳大气中流露着时尚气息
由于新C5只是小改款车型,据之前曝光的车型资料来看,东风雪铁龙新C5的车身尺寸并没有变化,长宽高仍然为:4805、1860、1458mm,轴距为2815mm,与现款车型完全一致。
『左图:老款C5;右图:雪铁龙C4L』
继新世嘉和C4L采用全新品牌标识后,新款C5是雪铁龙家族第三位使用全新LOGO标识和前脸设计的车型。猛地一看新C5前脸造型与前不久上市的C4L有点相似,尤其是中网处,整体造型趋近于“燕子式风筝”,带有更强烈的中国味道。
『左图:新款C5;右图:老款C5』
为了迎合中网的变化,雪铁龙新C5的保险杠、雾灯处也发生相应改变,线条较为柔和,看上去更加喜庆、有朝气。新C5在前大灯造型上没有任何变化,但灯体内加入了LED日间行车灯,提高安全指数。
侧面细节之处,新C5采用了新的降噪型外后视镜,并增加LED转向灯;C柱处镀铬装饰件改为变截面设计,显得更为大气一些。新款C5仍然搭载固特异轮胎,只是轮圈造型更加有个性,凸凹有致。轮胎尺寸为:225/55 R17
新C5尾部也有一些变化,雪铁龙英文标识挪至牌照框以上。另外尾灯造型更为新颖,内部也换上了更立体化的3D灯座,能够显示双C式LED光带,除此之外,还加装了低位刹车灯。
内饰:用料有提升,更显档次
新C5整体内饰造型,与老款基本一致,只是在配色、用料方面有所改善。新C5内饰有多种颜色可选,色调比较柔和,视觉感很温馨。另外,新C5用料更加讲究,如高配车型新增钢琴烤漆面板,提升档次。
新款C5方向盘样式没有变化,功能依然很强大,集音量调控、定速巡航、频道选择等功能于一身。真皮包裹得很细腻,手感不错,针脚缝合处非常匀称,有着高档车的尊贵感。
2013款C5仪表盘仍然采用现款样式,数字式仪表,色调非常绚丽,但也比较单一,豪华型提供彩色组合仪表。中控台的钢琴烤漆设计、新的木纹装饰以及门护板上的哑光镀铬装饰,让新C5显得更有档次一些。
新C5中控台处还有一大亮点就是储物空间比较多。中控显示屏下端有一个小型储物盒,音响空调控制区下方还有双排储物隔间,其中一个内设点烟器及烟灰缸。
改款雪铁龙C5主副驾驶均为电动调节座椅,主驾驶座比副驾多了一个腰部按摩功能,这项配置非常人性化,可缓解驾驶员长途驾驶的疲劳感。
乘坐空间方面,新C5前排空间感与老款一致。后排通过对后座椅、顶篷的优化设计,后座空间得到一定的改善。其中后座头部空间有一定的释放,其中间座位头部空间增加36mm,后座腿部空间增加7.5mm。
配置方面,新款C5车内增加了四门迎宾踏板,全系标配蓝牙功能。另外,新C5还对音响及导航系统进行了升级,优化了音质并支持iPod/iPhone。在2.0L舒适型手动上增加蓝牙系统和USB接口。在之前的倒车影像系统上,增加了倒车影像辅助线。此外,新C5还采用了新造型的遥控钥匙。
动力方面,新C5依旧沿用老款车型的动力配置,分别搭载代号为PSARFN10LH3X、PSA3FY10XP01的2.0L、2.3L发动机。与两款发动机搭配的,也是一台6速手自一体变速器。
总结:通过上文的介绍,相信大家对新C5有了一个较为全面的了解。相比老款车型,新C5在外观、内饰、配置方面有了很大提升,据经销商预测,新款C5上市价格与老款基本一直,真正做到了增配不加价,在同级车的激烈竞争中,新C5的竞争筹码又提升了一筹。
雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型怎么样实拍评测【编者按】2019年是雪铁龙品牌的100周年,在这个值得纪念的日子里,雪铁龙品牌在今年的上海车展上推出了多款百年臻享版车型,包括天逸C5AIRCROSS、C5以及C6的Origins百年臻享版车型,百万版车型在外观和内饰细节上,与普通版有一定区分。而目前作为东风雪铁龙旗舰车型的“雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型”已经到店,让我们看看这款百年臻享
雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型怎么样实拍评测【编者按】2019年是雪铁龙品牌的100周年,在这个值得纪念的日子里,雪铁龙品牌在今年的上海车展上推出了多款百年臻享版车型,包括天逸C5AIRCROSS、C5以及C6的Origins百年臻享版车型,百万版车型在外观和内饰细节上,与普通版有一定区分。而目前作为东风雪铁龙旗舰车型的“雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型”已经到店,让我们看看这款百年臻享
雪铁龙C3-XR/名爵ZS/翼博三款三缸车型对比推荐【编者按】在车用内燃机的领域里,三缸一直是个敏感的话题,先天的物理结构决定了它在平衡性上的不足,所以长久以来鲜有厂家涉足于此。但是随着国家环保政策的步步紧逼,小排量、低排放的三缸发动机再次进入了大众视线,越来越多的厂家开始投入资金研发新的三缸发动机,并通过优化振动抑制、加装涡轮增压器来达到高效低能耗的目的。本期的多车测试我们找来了三台小型SU
雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型怎么样实拍评测【编者按】2019年是雪铁龙品牌的100周年,在这个值得纪念的日子里,雪铁龙品牌在今年的上海车展上推出了多款百年臻享版车型,包括天逸C5AIRCROSS、C5以及C6的Origins百年臻享版车型,百万版车型在外观和内饰细节上,与普通版有一定区分。而目前作为东风雪铁龙旗舰车型的“雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型”已经到店,让我们看看这款百年臻享
雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型怎么样实拍评测【编者按】2019年是雪铁龙品牌的100周年,在这个值得纪念的日子里,雪铁龙品牌在今年的上海车展上推出了多款百年臻享版车型,包括天逸C5AIRCROSS、C5以及C6的Origins百年臻享版车型,百万版车型在外观和内饰细节上,与普通版有一定区分。而目前作为东风雪铁龙旗舰车型的“雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型”已经到店,让我们看看这款百年臻享
雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型怎么样实拍评测【编者按】2019年是雪铁龙品牌的100周年,在这个值得纪念的日子里,雪铁龙品牌在今年的上海车展上推出了多款百年臻享版车型,包括天逸C5AIRCROSS、C5以及C6的Origins百年臻享版车型,百万版车型在外观和内饰细节上,与普通版有一定区分。而目前作为东风雪铁龙旗舰车型的“雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型”已经到店,让我们看看这款百年臻享
雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型怎么样实拍评测【编者按】2019年是雪铁龙品牌的100周年,在这个值得纪念的日子里,雪铁龙品牌在今年的上海车展上推出了多款百年臻享版车型,包括天逸C5AIRCROSS、C5以及C6的Origins百年臻享版车型,百万版车型在外观和内饰细节上,与普通版有一定区分。而目前作为东风雪铁龙旗舰车型的“雪铁龙C6ORIGINS百年臻享型”已经到店,让我们看看这款百年臻享
雪铁龙天逸C5AIRCROSS中期改款6AT升级8AT寻车原创东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS在今年迎来了一次年度改款,这次的改款重点不在外观内饰这些表面的东西,而是将8AT变速箱下放至1.6T车型上,成为全系标配,并对配置方面进行了调整和升级。或许雪铁龙认为该车的颜值方面已经达到了封顶的地步,无需再做改动,提升硬件配置来更好的迎合消费者的需求。那么我们今天就再重温一下这款法系“精致派”雪铁
2023-10-01 05:17:46
2023-09-08 16:22:41
2023-09-08 18:15:52
2023-10-22 18:53:22
2023-09-27 21:48:49
2023-11-13 07:27:19