2023-05-19 16:46:17 | 寻车网
虽然这两年自主品牌的呼声越来越高,但德系大众品牌在老百姓的地位仍然很高,这不仅使得它在新车市场中有着出色的表现,同时在二手车市场中它们也有着相对高的热度。其中,大家熟悉的高尔夫·嘉旅就是代表车型之一,该车上市后就凭借着相对均衡的表现得到了不少老百姓的认可。然而,这台车实力到底怎么样呢?今天,咱们就以它的2020款280TSI自动守望型为例,看看它的实际表现。以下内容简称高尔夫·嘉旅。 寻车网
外观方面,高尔夫·嘉旅采用了大众家族式的设计语言,有着很高的辨识度。前脸层次感极强,进气格栅与大灯相互连接,与前包围内部横贯的饰条相互搭配,上下恰好呼应。车身侧面,高尔夫·嘉旅则是普通两厢车的结构,看起来相当小巧。尾部则没有太多亮眼的地方,大灯造型较为常规,双边共两出排气口则营造出了一定的运动感,在家用车的属性之上,多了几分辨识度。
进入车内,高尔夫·嘉旅则使用了常见的对称式设计,中控台上用料同样很有层次感。上方和下方都是软性搪塑材质,中央区域则是有渐变纹理的饰板,并且与中央的8英寸中控屏相融合,有着相对不错的整体感。
方向盘区域,高尔夫·嘉旅则使用了常见的三辐式镂空设计,尺寸不大不小,握感相对不错。而在方向盘的多功能按键区域,它还使用了钢琴烤漆材质,视觉上的质感相当不错。挡把区域,则使用了鸡腿式设计,握感不错,两侧的功能按键也均匀分布。值得一提的是,该车还配备有无钥匙启动功能,比较符合当下消费者的用车需求。
座椅部分是高尔夫·嘉旅车内极具档次感的体现,因为它使用了真皮+仿皮的材质包裹,同时座椅皮质风格还是Alcantara(麂皮),所以摸起来和坐起来都比较舒适。与此同时,它的主驾驶座椅还带有电动调节和座椅加热功能,配合上双区空调、车载空气调节/花粉过滤功能,能够为车主带来不错的乘坐体验。
空间方面,高尔夫·嘉旅具有长宽高4351x1807x1596mm,轴距则是2680mm,参数与当下的紧凑级车型差不多。实际乘坐来看,身高177cm的体验者前排乘坐头部空间可剩余一拳,后排乘坐头部空间剩余四指,腿部空间则是两拳,表现也是可圈可点。
动力方面,高尔夫·嘉旅的这款车型搭载了1.4T涡轮增压发动机,这台发动机具有最大功率110kW,最大扭矩250N·m。该发动机与7挡双离合变速箱匹配后,0-100km/h加速时间(官方数据)仅8.7秒,NEDC综合油耗也仅为5.9L/100km,只不过它需要加注的是95号汽油。
底盘方面,这台车型也搭载的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。这套悬架组合的调校,在兼顾了舒适性的同时,也考虑到整体的支撑,在搭配上动力输出不错的发动机,整体操控性可圈可点,属于好开好停的类型。
整体来看,高尔夫·嘉旅这款车的表现还是能够让人眼前一亮。外观内饰方面,它的表现或许不是很亮眼,但它的空间的确比较宽敞,也比较实用。同时,8.7秒的加速成绩在同级车型中也处于中上水准,再加上它还具备好开好停的特点,对于驾驶技术不太好或者是刚拿驾驶证不久的新手司机来说,还是可以考虑拿来练练手。
早在去年年底,大众便正式在欧洲市场推出了新一代高尔夫的中期改款车型(一下简称新款高尔夫7),该车型虽然为中期改款,并且表面上看仅在外观和配置方面进行了小升级,很多人会觉得这次的改款可能连算facelift都比较勉强,更像是一次“lightslift”。然而以貌取车往往会看走眼,这个新款高尔夫的变化远比“看上去”要大得多,高尔夫这次练的是的内功,其变化之处可以说是谁用谁知道,闲话少叙一起来体验一下吧。
暖冬送豪礼,购车享优惠更有机会赢取iphone7
意向车型
姓名
手机
城市
广告
大众 豪礼相送
新款高尔夫换上了大众最新的1.5L TSI EVO(以下称为1.5T)发动机,这款发动机同是EA211系列,可以匹配MQB平台下多款车型,而新款高尔夫则是第一个搭载这款发动机的新车。从参数上看,1.5T发动机跟此前的1.4T高功率发动机基本相同,都是150马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩,差异之处在于1.5T发动机的最大扭矩区间更早到来,峰值扭矩的输出区间为1350-3500rpm。
这里或许大家有个疑问,为什么排量更大,动力参数没有提升?实际上这款1.5TSI发动机的设计目标是保证与EA211 1.4TSI发动机同等动力输出性能的同时,满足未来更为严格的排放法规以及进一步降低油耗。该发动机配备了可变气缸技术,通过切换凸轮轴停止2缸和3缸的工作(气门关闭不喷油),降低了车辆中低负载工况下的燃油消耗率最高达20%。此前我们已经做过相关的介绍,有兴趣的同学可以点击这里查看。简单来说1.5T发动机追求的不是动力更强,而是油耗更低,更加环保。
● 试驾体验
接下来我们便要进入今天的主题——试驾环节了。刚进入新款高尔夫7的驾驶舱时,身体触及之处便都是那么的熟悉,座椅、方向盘和挡把都是MQB平台化的产品,上手没难度,而全液晶仪表盘和中控台的大屏幕则让人在熟悉的环境中找到一些新鲜感,同时也增加了心里对这款车驾控感受的期待。
在城市道路出行,往往不能深踩油门,以1/3左右的油门深度起步,加速的过程比较平顺,整体感受跟此前1.4T车型并无二致。在中低速行驶时,变速箱换挡比较积极,基本上是一到2000rpm就换挡,巡航的转速也基本在1500rpm左右。
如果你想问发动机什么时候会进行闭缸,或者是闭缸时能不能感觉出来?老实说闭缸技术不像启停系统,能够通过转速或者乘坐感受出来,在行驶时你根本感觉不到发动机到底有没有进行过闭缸操作,能跟感觉到的就是转速的变化和车速的提升。能确定的“闭缸”就是启停的停车熄火,发动机直接“闭"了4个缸(玩笑而已)。个人认为,做到了在不影响车主驾驶和乘坐舒适性的情况下,自己偷偷的“闭缸”,恰恰这项技术值得肯定之处。
作为1.4T途安L的车主,我对大众的1.4T发动机也有一定的了解,如果一定要细细区分出跟1.5T发动机的差异的话,应该是要在全油门加速的才能感觉出细小的差异。1.5T发动机的动力爆发点会更早到来,而且持续的时间比较长,在较为宽广的转速区间都能保持稳定的输出,简单来说就是全力加速时动力响应要灵敏一些。从官方的加速成绩来看,老款1.4T车型的0-100km/h加速时间为8.9秒,而新款1.5T车型仅为8.3秒,应该说差异是有的,但不容易感觉出来。
新车试驾车带有提供了经济、舒适、正常、运动和自定义5种驾驶模式,其中个性最明显的还是经济模式,这个模式下动力响应会迟缓许多,更适合在堵车或者是巡航的时候使用。日常行驶的话,个人觉得运动模式会更加符合高尔夫的个性,要有着足够的冲劲,加速时动力充沛,方向盘转向的手感也恰到好处,能带来一定的驾驶乐趣。
除了动力上的变化外,我们的试驾车还带有DCC等配置,其悬架表现自然要比其没有选装的车型要好一些,尤其是对一些大的坑洼路况都能有较为干脆利落的减振效果,不会有过多的晃动或余振,然而在经历鹅卵石等细碎振动较多的路况时,即便在舒适模式下,悬架对频繁振动的过滤不算很彻底,还是有一些颠簸路感会传到乘客身上。
综合来说,新款高尔夫1.5T车型在动力方面的表现基本跟1.4T发动机在同一个水平,尤其是在城市道路中,1.5T发动机的动力满足城市出行游刃有余。根据资料显示1.5T发动机相比1.4T发动机百公里油耗能减少1L,官方油耗仅为4.9L/百公里,这个数据仅供参考。新发动机应该说在动力方面表现称职,希望在日后能在我们的油耗实测中有好的成绩。
通过短暂的体验,可以感受到这次高尔夫的中期改款注重的是内功的进化,虽然看起来变化不大,但用起来则是有着明显的差异,全新的多媒体系统给人强烈的新鲜感,而良好的操作体验则是让使用便利性得到提升,让人首次使用就能留下良好的印象,这对于提升销量十分有用。同时高科技配置的加持,还让新高尔夫有了为完善的主动和被动安全防护,并且在行人保护方面也会有所进步,这些都是值得肯定之处。
但对于某些高新科技来说,实用性显得不够突出,例如手势控制功能,现阶段各品牌的同类型技术应该说都不太成熟,真正用起来都要一点时间掌握技巧,而且能实现的功能不多也是需要改进之处。1.5T发动机带来的并不是更为动感或强劲的驾驶体验,而是注重通过发动机内部技术优化提升,在提供与1.4T同等动力性能的情况下,降低油耗,而我们短短几个小时的体验并不能感受到油耗的变化,实际的驾乘感受应该说与现款车型保持在同一水平。综合来说,高尔夫做了一次低调有内涵的进化,配置的提升带来的是安全性、便利性和科技感的全面提升,我们更希望这些高科技的配置能普及到更多的车型当中,而不仅仅是作为旗舰车型的象征。
车型图片 车身 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 长度(mm) - - 宽度(mm) - - 高度(mm) - - 轴距(mm) - - 前轮距(mm) - - 后轮距(mm) - - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) - - 车身结构 - - 车门数(个) - - 座位数(个) - - 油箱容积(L) - - 行李厢容积(L) - - 发动机 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 发动机型号 - - 排量(mL) - - 进气形式 - - 气缸排列形式 - - 气缸数(个) - - 每缸气门数(个) - - 压缩比 - - 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) - - 最大功率(kW) - - 最大功率转速(rpm) - - 最大扭矩转速(rpm) - - 发动机特有技术 - - 燃料形式 - - 燃油标号 - - 供油方式 - - 缸盖材料 - - 缸体材料 - - 环保标准(参照标准表) - - 变速箱 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 简称 - - 挡位个数 - - 变速箱类型 - - 底盘转向 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 驱动方式 - - 前悬架类型 - - 后悬架类型 - - 助力类型 - - 车体结构 - - 车轮制动 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 前制动器类型 - - 后制动器类型 - - 驻车制动类型 - - 前轮胎规格 - - 后轮胎规格 - - 安全装备 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 主驾驶座安全气囊 - - 副驾驶座安全气囊 - - 前排侧气囊 - - 后排侧气囊 - - 前排头部气囊 - - 后排头部气囊 - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - - 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 - - ISOFIX儿童座椅接口 - - 发动机电子防盗 - - 车内中控锁 - - 遥控钥匙 - - 无钥匙启动系统 - - 无钥匙进入系统 - - 操控配置 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 ABS防抱死 - - 制动力分配(EBD/CBC等) - - 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - - 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - - 上坡辅助 - - 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 外部配置 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 电动天窗 - - 全景天窗 - - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 - - 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - - 内部配置 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 真皮方向盘 - - 方向盘调节 - - 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 - - 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 前驻车雷达 - - 后驻车雷达 - - 倒车视频影像 - - 行车电脑显示屏 - - HUD抬头数字显示 - - 全液晶仪表盘 - - 座椅配置 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 真皮/仿皮座椅 - - 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 - - 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主驾驶座电动调节 - - 副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 - - 后排座椅加热 - - 前排座椅通风 - - 后排座椅通风 - - 前排座椅按摩 - - 后排座椅按摩 - - 第三排座椅 - - 后排座椅放倒方式 - - 前中央扶手 - -后中央扶手 - - 后排杯架 - - 多媒体配置 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 GPS导航系统 - - 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 - - 蓝牙/车载电话 - - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 - - CD支持MP3/WMA - - 多媒体系统 - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 - - 灯光配置 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 近光灯 - - 远光灯 - - 日间行车灯 - - 自适应远近光 - - 自动头灯 - - 转向辅助灯 - - 转向头灯 - - 前雾灯 - - 大灯高度可调 - - 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 前电动车窗 - - 后电动车窗 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 - - 后视镜电动调节 - - 后视镜加热 - - 内后视镜自动防眩目 - - 外后视镜自动防眩目 - - 后视镜电动折叠 - - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 - - 后雨刷 - - 感应雨刷 - - 空调/冰箱 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 空调控制方式 - - 后排独立空调 - - 后座出风口 - - 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - - 车载冰箱 - - 高科技配置 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - - 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动安全系统 - - 整体主动转向系统 - - 夜视系统 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 自适应巡航 - - 全景摄像头 - - 外观颜色 - - 内饰颜色 - - 选包装 暂无信息 高尔夫(进口) 2016款 2.0TSI R 旅行版 扩展包名称 - - 描述 - - 价格 - - 扩展包值 - -
摩托车没有中撑怎么办高尔夫嘉旅油表关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!编辑:大道行思正忙活着,一车友骑辆跨骑摩托车来到店里,要求帮他维修一下油位表,说他的油表不工作,无论油箱里的汽油多少,一直显示在无油的状态,很不方便。在跟车友交流中知道,他这车是买的二手车,发现这问题后,也去找过卖车的老板,但老板说这车本来就没有汽油油位显示,告诉他仪表中的油位表也是“假
高尔夫r为什么尤文1比2巴黎直播吧9月9日讯在本轮结束的一场欧冠小组赛中,尤文1-2不敌巴黎。前尤文著名球星马尔基西奥也对本场尤文的表现做出点评。“尤文的问题依然存在,我们没有看到球队想要追平比分的勇气,尤其是从换人方面。我们的进球得益于多纳鲁马的失误,他出击未能成功。下半场对尤文来说表现不错,但那是因为巴黎放慢了节奏,这才是根本原因。”(陈皮不是橙)高尔夫7车钥匙亮什么灯高尔
嘉旅销量为什么不高一汽大众高尔夫嘉旅怎么样高尔夫·嘉旅其实就是海外版的GolfSportsvan,一汽-大众之所以将这款车引入到中国市场,无非是看重它的车内空间比高尔夫宽敞,更适合国内消费者的实际需求。但是高尔夫·嘉旅在上市之后的销量表现属实有些惨淡,长期处在不温不火的状态,这让一汽-大众很是头痛。车型:高尔夫·嘉旅2016款230TSI自动进取型本文的主角是高尔夫·嘉旅2016
高尔夫716寸轮毂什么数据高尔夫轮毂孔距是多少文|阑珊图|PR、网络从电影院里走出来,刚看完《战狼2》的老朋友怼着我的肩膀:“本来想换猛禽的,现在看来北汽也不错啊?反正我那辆A4L,我是越看它越不顺意了,路上同款实在是太多。”在我们那拨朋友中,10个开豪华品牌车的,7个都是ABB,其中2辆A4L、2辆Q3、2辆宝马3系,10个开自主品牌车的,4辆哈弗H6、3辆传祺GS4。读
高尔夫嘉旅车前盖怎么开嘉旅如何打开发动机盖[XCAR试驾原创]还记得去年刚刚引入国内销售的大众高尔夫Sportsvan吗?对!就是那台既保留了高尔夫灵活紧凑的设计风格,又让车子的内部乘用空间大幅增加的神奇车型。嗯,听起来这台车对于那些执着于紧致灵活驾驶感受,又对宽敞空间恋恋不舍的“选择障碍症候群”是个不错的解决方案。不过由于它进口车的身份,从25.12万开始起跳的“轻奢”售价似乎成了S
为什么2011款高尔夫2014款高尔夫怎么样谈及高尔夫,很多车迷就会想到它是大众汽车的“亲儿子”,甚至在网络上有一个说法,那就是大众只有高尔夫一款车,大众旗下的所有车型都是基于高尔夫而来。比如高尔夫拉高就是途观,加个屁股就是速腾,在加长一点就是迈腾等等。在过去的四十多年里,大众高尔夫系列车型累计销量超过3500万辆,是全球销量最出色的车型之一。那么这台从1974年诞生的小车都经历了哪些
高尔夫rs是什么车高尔夫球杆的r和s什么意思杆身硬度是购买球杆时的重要选项。那些刻在杆身上用来标记硬度的英文字母,其实是不同英文单词的缩写。而不同品牌的杆身,在判定硬度的标准和标记方式上亦有差别。在市面上,我们通常能看到的产品中,硬度可以大致分为五个等级:特硬(ExtraStiff,标记为“X”);硬(Stiff,标记为“S”);普通(Regular,标记为“R”);软(Amat
嘉旅油箱怎么开高尔夫嘉旅油箱容积作者——咖加用户:阝东月月鸟宇一、嘉旅的前世今生说到高尔夫·嘉旅,就不得不提高尔夫6时代的CrossGolf。CrossGolf本名GolfPLus,言简意赅地表明了它就是一台高胖版的高尔夫6。引入国内之后,它被定义为一台走跨界路线的紧凑型车,加之高达28万元的售价,并没有多少消费者为之买单。毕竟同门的途观或是高尔夫旅行版都是比它更为理性的选择
2023-09-02 19:55:43
2023-09-27 05:58:06
2023-09-06 13:50:07
2023-08-31 01:13:34
2023-08-30 12:07:52
2023-07-22 07:01:49