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全新大众Tiguan最新谍照 纯电续航80km

2023-05-20 15:36:13 | 寻车网

全新大众Tiguan最新谍照 或明年亮相/继续搭载燃油动力

日前,我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照,该车或将于2023年四季度全球首发,并于2024年上市销售,将会拥有全新的外观和内饰设计,将会继续推出燃油版以及混动版车型,上汽大众国产版预计还会加长轴距。

外观设计方面,全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计,看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计,进气格栅的尺寸看起来也会缩小,让前杠看起来更加宽大厚重。

内饰设计方面,通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4 X造型相似的触控式方向盘,大尺寸悬浮式中控屏,换挡杆也被放置在方向盘右后方,同样与大众ID.4 X相似。

动力系统方面,目前还没有准确的消息,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,或许还会加入1.5T发动机,将会提升48伏轻混系统的使用比例,并且会继续提供插混版车型,预计纯电续航里程在100公里左右,在欧洲市场还会推出柴油动力,还有可能推出纯电版车型。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众(进口)品牌热度排名第49位。如需更多数据,请到寻车App查看。

纯电续航80km 大众高尔夫eHybrid官图发布

日前,我们从相关渠道获悉,大众汽车推出全新高尔夫eHybrid版本,其官方图片已经正式曝光,该车在德国的售价为39781.18欧元(约合32.46万元人民币),将搭载一套插电式混合动力系统, 纯电续航里程为80km。

白色为高尔夫GTE车型

不久前大众发布了第八代高尔夫GTI/GTE车型,最近又表示会推出一款高尔夫eHybrid车型,相比GTE更偏性能的方向,eHybrid车型则更加偏向节能的属性,相比全新GTE车型41667.4欧元售价,eHybrid车型在德国的售价为39781.18欧元,价格要更低一些,造型方面,高尔夫eHybrid与GTE两款车型最主要的差别体现在前包围以及车尾尾标。

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动力方面,eHybrid车型将会搭载1.4T发动机与电动机组成的插电混动系统,传动系统方面与之匹配的是6速DSG双离合变速箱,最大功率为150kW,纯电续航里程为80km,而GTE车型搭载的插电混动系统最大功率180kW,纯电续航里程为60km。

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