2023-05-23 03:58:35 | 寻车网
“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R 同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求很简单,把动力刷成R版本那么强劲!
GTI作为改装最常见的车型之一,改装动力也是很多车主的基本操作。附上16款大众高尔夫GTI 2.0T升级前后数据对比—
原厂数据:马力220Ps 扭矩350Nm;
一阶数据:马力280Ps 扭矩430Nm。
换了一个碳的机盖,后面加了一个尾翼。
搭载EA888三代发动机,最大输出功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱,官方零百加速6.9s。照说,高尔夫GTI向来被称作家用小钢炮,动力很足了吧?在这个各厂商都在推出“小钢炮”的时代,显然7代GTI的优势不再那么的突出。 寻车网
施工过程:首先拉一下原车的数据流,确保车辆车况良好,可以施工。该车采用OBD直读方式操作,协议是Simos18.x。工程师连接专用的AT设备,十几分钟就成功读出原厂程序,把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。收到程序后,技术总监经过初步审核,和德国技术人员共同确定调校方案。
根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数,重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右程序传回,注入德国ING Performance特调程序。
路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)
车主换的245胎,在激烈驾驶时,轮胎在蹦高,这点很不舒服。调校完明显感觉平顺性大大提高,而且在路上非常有质感,非常舒服。试车反馈:“动力超强,加速动力随给随有,输出持续线性,推背感十足。”
许多小型两厢车对于汽车品牌来说,都只是为了填补自己旗下汽车类型空白的作品,但是大众的高尔夫不是,大众的高尔夫是两厢车的佼佼者,这也是为什么高尔夫能连续八年荣获10Best Cars奖项的原因。高尔夫是大众的全球畅销车,去年销售近百万,这使得这个系列对大众来说至关重要。那么今年的18款高尔夫会给我们带来什么惊喜呢?
除了长达6年/ 72,000英里的保修期外,2018年的车型还有一个小改款,前面的LED跑灯,LED尾灯,更新的信息娱乐系统,以及假冒排气口,说到这个,这可能是近期大众和奥迪汽车中的一个发展趋势。有没有人注意到,新款的高尔夫好像有两个排气口,但实际(双重)排气在左侧,即在后保险杠前面。
除了信息娱乐之外,内饰仍然是流水线的标准样式。后排座椅继续拥有宽敞的头部空间和腿部空间,而高尔夫的大掀背开口可以放足够大足够多的生活用品。
虽然高尔夫系列除了这款两厢车型之外还有很多其他款式,其中包括SportWagen系列,全轮驱动Alltrack旅行车,运动型GTI和R系列车型以及EV车型,但是这次18款更新的基本款的高尔夫车型,只有两款车型。大众汽车提供了基本的S型号以及更昂贵的SE,SE增加了加热人造革座椅,天窗,盲点监控,16英寸轮圈以及更大更活跃的带Apple CarPlay的8.0英寸触摸屏和Android Auto连接。同时这两种型号都不提供自动变速器以外配置选项,也不提供油漆和室内装饰品颜色的选择。
18款的高尔夫不仅仅是一款家用车,如果你是个竞速的爱好者,我们强烈建议花更多的钱去买高尔夫的GTI,这会带来超过其220马力涡轮增压的优势,也会增加很多有趣的驾驶乐趣。
高尔夫以其适中的价格继续提供令人难以置信的娱乐性和实用性。如果您正在寻找一款在日常乏味生活中不会褪色的汽车,那么恭喜你找到了。
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
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